Standard Direct Vision – Dodržování předpisů
Zde je seznam nejčastějších otázek, na které se pravidelně ptáme:
- Co je Progresivní bezpečný systém 2024 a DVS?
- Co přesně potřebuji k tomu, abych se dostal do Londýna?
- Jak si mohu zažádat o povolení PSS?
- AI kamery versus radar
- FORS a PSS
1. Co je DVS a PSS?
Standard přímého vidění (DVS) Progresivní bezpečnostní systém (PSS) je nejnovější verzí bezpečnostního systému DVS od společnosti TfL a je povinný od 28. října 2024. Platí pro vozidla s celkovou hmotností nad 12 tun vjíždějící do Velkého Londýna. Všechna vozidla s hodnocením 0, 1 nebo 2 hvězdičkami pro přímý výhled musí splňovat požadavky. Londýn DVSVozidla s hodnocením 3, 4 nebo 5 hvězdiček nejsou dotčena a stávající povolení DVS si zachovají až do stanoveného data ukončení jeho platnosti.
TfL nabízí nástroj pro kontrolu hvězdičkového hodnocení vašeho vozidla, stačí kliknout na odkaz zde, zadejte registrační značku vašeho vozidla a zobrazí se hvězdičkové hodnocení. Upozorňujeme, že uvedené hodnocení se s montáží zařízení DVS / PSS nezmění, jedná se čistě o hodnocení přímého výhledu vozidla z výroby.
Systém bezpečnostních povolení pro nákladní vozidla pokrývá většinu území Velkého Londýna a je v provozu 24 hodin denně, každý den v roce. Lze nalézt kontrolu zóny (s poštovním směrovacím číslem a nástroji pro vyhledávání na mapě). zde.
Jednoduchý přehled fungování našeho systému naleznete zde.
2. Co přesně potřebuji k cestě do Londýna?
PSS má řadu bezpečnostních aspektů, avšak skutečné technologické požadavky jsou pro vozidla nad 12t následující:
Kamerový monitorovací systém (CMS)
Zahrnuje v monitor kabiny (alespoň 7″) a kamera pro sledování mrtvého prostoru, která má být namontována na levou stranu vozidla a umožňuje nerušený výhled do blízkého okolí. Systém CMS lze také použít jako alternativu k montáži zrcátek třídy V a VI.
Informační systém mrtvého úhlu BSIS
Buď radar, nebo fotoaparát Systém BSIS musí pokrývat pozici 9 m x 2,2 m podél pravé strany pevných vozidel, aby detekoval zranitelné účastníky silničního provozu, a musí se vypnout rychlostí nad 29 km/h. Systém BSIS se nesmí slyšitelně aktivovat, když vozidlo stojí, ani při detekci nábytku u silnice či jiných vozidel (samozřejmě s výjimkou motocyklistů a cyklistů), a nesmí se slyšitelně aktivovat ani při jízdě paralelně se zranitelnými účastníky silničního provozu (VRU). Systém BSIS by měl spustit zvukový alarm POUZE tehdy, když vaše vozidlo odbočuje doleva a dovnitř směrem k jakémukoli VRU v detekční zóně.
Informační systém MOIS Moving Off
Buď radar, nebo kamera, která musí poskytovat alespoň 2M pokrytí dopředu a 0,5M z každého předního rohu vozidla. Toto se vypne při rychlosti nad 5 km/h. MOIS se nesmí slyšitelně aktivovat, když vozidlo stojí, nebo když detekuje silniční nábytek nebo jiná vozidla (samozřejmě vyjma cyklistů, motocyklistů a skútristů), a musí akusticky varovat POUZE, když se vaše vozidlo pohybuje vpřed k jakémukoli VRU v detekční zóně.
Alarm odbočení doleva (nebo alarm odbočení vpravo pro vozidla s levostranným řízením)
Vlevo zapnout alarm je vyžadováno, aby vozidla s pravostranným řízením zvukově varovala zranitelné účastníky silničního provozu, když vozidlo odbočuje doleva. Vozidla s levostranným řízením místo toho potřebují alarm pro odbočování vpravo.
Správné značení na zadní části vozidla
Na zadní část vozidla by mělo být přidáno jasné značení upozorňující na mrtvý úhel na vozidle, včetně všech přívěsů, které může vozidlo táhnout.
Boční podběhové tyče
Ačkoli je TrafficAngel nedodává, boční ochranné rámy proti podjetí jsou snadno dostupné u dodavatelů a prodejců dílů pro užitková vozidla.
Vozidla s nulovým, jednohvězdičkovým a dvouhvězdičkovým hodnocením, která nebyla vybavena systémem PSS fáze 2, měla nárok na povolení DVS fáze 1 do 27. října 2024. Aby tato vozidla mohla pokračovat v jízdě do Velkého Londýna, musí být vybavena systémem PSS fáze 2, aby mohla požádat o bezpečnostní povolení. Podrobnější informace naleznete na adrese https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Jak si mohu zažádat o povolení PSS?
O povolení lze požádat prostřednictvím Webové stránky TfLExistují dva procesy podávání žádostí, jeden pro registraci jednoho vozidla najednou a druhý, který umožňuje žádost pro více vozidel.
Budete muset předložit následující fotografické a textové důkazy:
Dvě fotografie ukazují, že PSS bylo namontováno na vaše vozidlo.
Pro tento vizuální důkaz musí jedna fotografie jasně ukazovat přední a přilehlou stranu a druhá musí ukazovat zadní a přilehlou stranu vozidla.
Registrační značky vozidla musí být na obou fotografiích jasně čitelné a obrázky musí prokazovat, že vybavení PSS bylo namontováno na vozidlo, jak je uvedeno v tomto návodu a doprovodných technických specifikacích. Pokud je vaše vozidlo tahač, není nutné přikládat i fotografii přívěsu. Pokud je k dispozici přívěs, na zadní fotografii musí být vidět zadní strana přívěsu s vozidlem na místě.
Příklady dobrých fotografických důkazů jsou uvedeny online na webových stránkách TfL
Textové důkazy
Je vyžadováno prohlášení, v němž se certifikuje, že veškeré vybavení bylo namontováno v souladu s technickými specifikacemi TfL a že je také ve funkčním provozním stavu. TfL nevyžaduje, aby provozovatelé poskytovali certifikaci třetí strany pro svá zařízení instalovaná za účelem montáže systému PSS. Provozovatelé jsou však povinni poskytnout prohlášení o funkčnosti, které prokazuje, že systémy mrtvého úhlu a informační systémy pro rozjezd byly namontovány v souladu s normami stanovenými v technických specifikacích a jsou ve funkčním provozním stavu. Toto prohlášení by mělo zahrnovat oficiální prohlášení nebo dopis od montéra nebo výrobce původního vybavení instalovaného produktu, v němž se uvádí, že systémy namontované na vozidle jsou aktivní a namontované v souladu se schválenými technickými specifikacemi. Dopis by měl obsahovat prohlášení, které potvrzuje, že „systémy mrtvého úhlu a informační systémy pro rozjezd namontované na tomto vozidle jsou plně funkční, účinné a nainstalované v souladu s technickými specifikacemi PSS“. TrafficAngel vám poskytne toto prohlášení o funkčnosti a váš instalační technik vám dodá prohlášení o shodě armatury, které je poté připojeno k vaší žádosti spolu s požadovaným vizuálním důkazem
Jak se mohu ujistit, že montéři sady poskytují vyhovující sadu?
Vzhledem k tomu, že TfL v současné době neakredituje ani neschvaluje sady DVS ani instalační techniky DVS, je pro provozovatele obtížné s jistotou ověřit, zda dodavatelé sad interpretovali požadavky a specifikace správně. Bezpodmínečně si musíte přečíst požadavky zde a pokud si nejste jisti, neváhejte se na nás obrátit. Měli byste si také požádat o zkušební verzi systému, abyste otestovali funkčnost v reálném prostředí, a měli byste si také promluvit se spokojenými zákazníky, kteří sadu již používají.
TrafficAngel je jednou z mála společností poskytujících sadu PSS, která byla přísně testována a schválena univerzitou v Loughborough, která ve spolupráci s TfL navrhla specifikaci pro PSS.
Jak si mohu ověřit, zda má vozidlo platné povolení a zda může vjet do Londýna?
TfL vytvořil povolení kontrolní portál pro jednotlivá vozidla, která je v provozu od června 2024. Pokud má vozidlo platné povolení, může beztrestně vjet do standardní zóny Direct Vision, viz mapa níže.
Doprava pro Londýn Kontakty
Dotazy TfL: to vznést dotaz DVS jít do https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us přejděte dolů na 'Vytvořit dotaz' a tam vyplňte formulář. Neexistuje žádná e-mailová adresa pro dotazy.
Oznámení o pokutách DVS (PCN): Úplné informace o tom, jak napadnout oznámení o pokutách DVS PCN, naleznete v dopise PCN. Kontaktní centrum pro výběr poplatků za užívání silnic: Kontaktní centrum je otevřeno od pondělí do pátku od 8:00 do 20:00. Příslušná telefonní čísla jsou následující: Spojené království: 0343 222 2222 (Poplatky za hovory TL) Mezinárodní +44 (0)343 222 2222 Textový telefon: 020 7649 9123
Podívejte se na naše ukázkové video PSS níže.
