Direct Vision Standard – Voldoen aan de regelgeving
Hieronder vindt u een lijst met de meestgestelde vragen:
- What is Progressive Safe System 2024 and DVS?
- Wat heb ik precies nodig om naar Londen te gaan?
- Hoe vraag ik een PSS-vergunning aan?
- AI-camera's versus radar
- VOORS and PSS
1. Wat is DVS en PSS?
Directe zichtstandaard (DVS) Progressive Safe System (PSS) is TfL’s latest iteration of DVS Safe System and is mandatory as of 28th October 2024, it applies to vehicles over 12t GVW entering Greater London. Any vehicles with a 0, 1 or 2 star rating for direct vision need to comply with Londen DVSVoertuigen met een 3-, 4- of 5-sterrenclassificatie worden niet beïnvloed en behouden de bestaande DVS-vergunning tot de aangegeven einddatum.
TfL biedt een hulpmiddel om de sterrenclassificatie van uw voertuig te controleren, volg gewoon de link hierVoer het kenteken van uw voertuig in en de sterrenbeoordeling wordt weergegeven. Houd er rekening mee dat de gegeven beoordeling niet verandert met de montage van DVS/PSS-apparatuur; dit is puur een beoordeling van het directe zicht van het voertuig zoals het af fabriek is.
Het HGV-veiligheidsvergunningenprogramma bestrijkt het grootste deel van Groot-Londen en is 24 uur per dag, elke dag van het jaar in werking. Een zonechecker (met postcode- en kaartzoektools) is te vinden hier.
Een eenvoudig overzicht van de werking van ons systeem vindt u hier hier.
2. Wat heb ik precies nodig om naar Londen te komen?
PSS kent een aantal veiligheidsaspecten, maar de werkelijke technologische vereisten voor voertuigen zwaarder dan 12 ton zijn als volgt:
Een camerabewakingssysteem (CMS)
Comprising an in cab monitor (at least 7″) and blindside camera to be fitted to the nearside of the vehicle enabling an unimpeded nearside view. A CMS can also be used as an alternative to fitting Class V and VI mirrors.
Een BSIS Blind Spot Information System
Either radar or camera which must give a 9M x 2.2M coverage down the nearside of rigid vehicles to detect vulnerable road users and must shut off above 18MPH. BSIS must not audibly activate when the vehicle is stationary or when detecting roadside furniture or other vehicles (motorcyclists and cyclists excluded of course), and neither must it activate audibly when driving parallel alongside vulnerable road users (VRU). BSIS should audibly alarm ONLY when your vehicle turns leftwards and inwards towards any VRU within the detection zone.
Een MOIS Moving Off-informatiesysteem
Ofwel radar of camera, die ten minste 2M voorwaartse dekking en 0,5M vanaf elke voorhoek van het voertuig moet bieden. Deze moet worden uitgeschakeld boven 3MPH (5KPH). MOIS mag niet hoorbaar worden geactiveerd wanneer het voertuig stilstaat of wanneer er langs de weg meubilair of andere voertuigen worden gedetecteerd (fietsers, motorrijders en scooterrijders uitgezonderd natuurlijk), en mag ALLEEN hoorbaar alarmeren wanneer uw voertuig vooruit beweegt richting een VRU binnen de detectiezone
Een linksaf-alarm (of rechtsaf-alarm voor voertuigen met het stuur links)
A left turn alarm is required for right hand drive vehicles to audibly warn vulnerable road users when the vehicle is turning left. Vehicles that are left hand drive require a right turn alarm instead.
Correcte bewegwijzering aan de achterzijde van het voertuig
Er moet aan de achterkant van het voertuig een duidelijke waarschuwingsbord worden aangebracht voor de dode hoek. Dit geldt ook voor eventuele aanhangers die het voertuig trekt.
Zij-onderloopbalken
Hoewel TrafficAngel deze niet levert, zijn zijbumpers wel eenvoudig verkrijgbaar bij leveranciers en dealers van onderdelen voor bedrijfsvoertuigen.
Zero, one, and two-star-rated vehicles not fitted with phase two PSS were eligible for a DVS phase 1 permit until 27th October 2024. To continue entering Greater London, these vehicles need to have been fitted with phase two PSS to be eligible to apply for a safety permit. More specific information can be found at https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Hoe vraag ik de PSS-vergunning aan?
Permits can be applied for via the TfL website. There are two application processes, one for registering a single vehicle at a time, and another that allows for a multi vehicle application.
U dient de volgende fotografische en tekstuele bewijsstukken in te dienen:
Twee foto's om aan te tonen dat PSS op uw voertuig is gemonteerd.
Voor dit visuele bewijs moet op één foto duidelijk de voor- en zijkant van het voertuig te zien zijn, en op de andere foto de achter- en zijkant van het voertuig.
De kentekenplaten van het voertuig moeten op beide foto's duidelijk leesbaar zijn en de afbeeldingen moeten aantonen dat de PSS-apparatuur op het voertuig is gemonteerd zoals gespecificeerd in deze handleiding en bijbehorende technische specificaties. Als uw voertuig een trekker is, is het niet nodig om ook een foto van de oplegger bij te voegen. Als er een oplegger aanwezig is, moet de achterste foto de achterkant van de oplegger met het voertuig op zijn plaats laten zien.
Voorbeelden van goed fotografisch bewijsmateriaal zijn online beschikbaar op de TfL-website
Tekstueel bewijs
A statement is required, self-certifying that all equipment has been fitted in accordance with TfL technical specifications and the equipment is also in functional working order. TfL does not require operators to provide third-party certification for their equipment installed for the purposes of fitting the PSS. However, operators are required to provide a functionality statement that demonstrates the blind spot and moving off information systems have been fitted to comply with the standards set in the technical specifications, and are in functional working order. This should comprise an official statement or letter from either the fitter or the original equipment manufacturer of the product being installed, to the effect that the systems fitted to the vehicle are active and fitted in compliance with the approved technical specifications. The letter should include a statement that certifies ‘the blind spot and moving off information systems fitted to this vehicle are fully functional, effective and installed in compliance with the PSS technical specifications’. TrafficAngel zal u deze functionaliteitsverklaring verstrekken en uw installateur zal u de passende conformiteitsverklaring verstrekken die vervolgens bij uw aanvraag wordt gevoegd, samen met het vereiste visuele bewijs
Hoe kan ik er zeker van zijn dat de installateurs van de kit conforme kits leveren?
Omdat TfL momenteel geen DVS-kits of DVS-installateurs accrediteert of goedkeurt, is het voor exploitanten moeilijk om er zeker van te zijn dat kitleveranciers de eisen en specificaties correct hebben geïnterpreteerd. U dient zich absoluut te verdiepen in de hier vermelde eisen en neem gerust contact met ons op als u twijfelt. U kunt ook een proefversie van het systeem aanvragen om de functionaliteit in de praktijk te testen, en u kunt ook vragen om met tevreden klanten te spreken die de kit al gebruiken.
TrafficAngel is een van de weinige bedrijven die PSS-kits levert die grondig zijn getest en goedgekeurd door de Loughborough University, die de specificaties voor PSS in samenwerking met TfL heeft ontwikkeld.
Hoe kan ik controleren of een voertuig een geldige vergunning heeft en Londen mag inrijden?
TfL heeft een vergunning opgesteld controle portaal voor enkele voertuigen, die sinds juni 2024 operationeel is. Mits het voertuig over een actieve vergunning beschikt, mag het zonder boete de Direct Vision Standard-zone betreden; zie onderstaande kaart.
Transport voor Londen Contacten
TfL-vragen: aan een DVS-onderzoek instellen ga naar https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us scroll naar beneden naar 'Maak een aanvraag' en vul daar het formulier in. Er is geen e-mailadres voor vragen.
DVS Penalty Charge Notices (PCNs): Full details as to how to challenge DVS PCNs can be found on the PCN letter. Road User Charging Contact Centre: The Contact Centre is open Monday to Friday, 08:00-20:00. The relevant numbers are as follows: UK: 0343 222 2222 (TL call charges) International +44 (0)343 222 2222 Textphone: 020 7649 9123
Bekijk hieronder onze PSS-demovideo.
