Прогресивна безопасна система 2024

Стандарт за директно виждане – спазване на изискванията

Ето списък с най-честите въпроси, които редовно ни задават:

  1. Какво е Progressive Safe System 2024 и DVS?
  2. Какво точно ми е необходимо, за да вляза в Лондон?
  3. Как да кандидатствам за разрешение за PSS?
  4. AI камери срещу радар
  5. ЗА и ПСС

1. Какво е DVS и PSS?

Стандарт за директно виждане (DVS) Прогресивната система за безопасност (PSS) е най-новата версия на DVS Safe System на TfL и е задължителна от 28 октомври 2024 г. Тя се прилага за превозни средства с брутно тегло над 12 тона, влизащи в Голям Лондон. Всички превозни средства с рейтинг 0, 1 или 2 звезди за директно виждане трябва да отговарят на Лондон DVSПревозните средства с рейтинг 3, 4 или 5 звезди не са засегнати и запазват съществуващото разрешително за DVS до определената крайна дата.

TfL предоставя инструмент за проверка на звездния рейтинг на вашето превозно средство, просто следвайте връзката тук, въведете регистрационния номер на автомобила си и ще се покаже звездната оценка. Обърнете внимание, че дадената оценка няма да се промени с монтирането на DVS / PSS оборудване, това е чисто оценка на директната видимост на автомобила, такава каквато е фабрично зададена.

Схемата за разрешителни за безопасност на тежкотоварни автомобили обхваща по-голямата част от Голям Лондон и работи 24 часа на ден, всеки ден от годината. Може да се намери програма за проверка на зони (с пощенски код и инструменти за търсене по карта). тук.

Можете да намерите лесен преглед на работата на нашата система тук.

2. Какво точно ми е необходимо, за да вляза в Лондон?

PSS има редица аспекти на безопасността, но действителните технологични изисквания са както следва за превозни средства над 12 t:

Система за наблюдение с камера (CMS)

Състои се от монитор на кабината (поне 7″) и камера за мъртва страна, която да се монтира от близката страна на превозното средство, осигуряваща безпрепятствена видимост от близката страна. CMS може да се използва и като алтернатива на монтирането на огледала клас V и VI.

Информационна система за мъртвите зони BSIS

Или радар, или камера който трябва да осигурява покритие от 9M x 2.2M отстрани на твърдите превозни средства, за да открива уязвими участници в движението, и трябва да се изключва над 18 мили в час. BSIS не трябва да се активира звуково, когато превозното средство е неподвижно или когато засече крайпътни мебели или други превозни средства (разбира се, мотоциклетисти и велосипедисти са изключени), нито пък трябва да се активира звуково, когато се движи успоредно на уязвими участници в движението (VRU). BSIS трябва да алармира звуково САМО когато превозното ви средство завива наляво и навътре към VRU в зоната на откриване.

Информационна система за преместване на MOIS

Или радар, или камера, която трябва да осигурява поне 2M покритие напред и 0,5M навън от всеки преден ъгъл на превозното средство. Това ще изключи над 3MPH (5KPH). MOIS не трябва да се активира звуково, когато превозното средство е неподвижно или когато засича крайпътни мебели или други превозни средства (разбира се, с изключение на велосипедисти, мотоциклетисти и скутеристи) и трябва да алармира звуково САМО когато вашето превозно средство се движи напред към който и да е VRU в зоната на откриване

Аларма за ляв завой (или аларма за десен завой за автомобили с LHD)

Ляво включете алармата За превозните средства с десен волан се изисква звуково предупреждение за уязвимите участници в движението, когато превозното средство завива наляво. Превозните средства с ляв волан се нуждаят от алармена система за десен завой.

Правилна маркировка в задната част на автомобила

В задната част на превозното средство трябва да се добавят ясни знаци, които да предупреждават за мъртвата точка на превозното средство, това включва всички ремаркета, които превозното средство може да тегли.

Странични долни щанги

Въпреки че не се доставят от TrafficAngel, страничните предпазни щанги против вкъщи са лесно достъпни от доставчици и дилъри на части за търговски превозни средства.

Превозните средства с нулева, една и две звезди, които не са оборудвани с PSS от втора фаза, имаха право на разрешение за DVS от първа фаза до 27 октомври 2024 г. За да продължат да влизат в Голям Лондон, тези превозни средства трябва да бъдат оборудвани с PSS от втора фаза, за да имат право да кандидатстват за разрешително за безопасност. По-конкретна информация можете да намерите на адрес https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

3: Как да кандидатствам за разрешително за PSS?

Кандидатстването за разрешителни може да се подаде чрез Уебсайт на TfLИма два процеса на кандидатстване – единият за регистрация на едно превозно средство, а другият позволява кандидатстване за множество превозни средства.

Ще трябва да представите следните фотографски и текстови доказателства:

Две снимки, за да демонстрирате, че PSS е монтиран на вашия автомобил.

За това визуално доказателство една снимка трябва ясно да показва предната и близката страна, а другата трябва да показва задната и близката страна на превозното средство.

Регистрационните номера на превозното средство трябва да се четат ясно и на двете снимки, а изображенията трябва да показват, че PSS оборудването е монтирано на превозното средство, както е посочено в това ръководство и придружаващите технически спецификации. Ако вашият автомобил е влекач, не е необходимо да добавяте снимка и на ремаркето. Когато има ремарке, задната снимка трябва да показва задната част на ремаркето с превозното средство на място.

Примери за добри фотографски доказателства са предоставени онлайн на уебсайта на TfL

https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

Текстови доказателства

Изисква се декларация, с която се удостоверява, че цялото оборудване е монтирано в съответствие с техническите спецификации на TfL и че оборудването е в изправност. TfL не изисква от операторите да предоставят сертификат от трета страна за тяхното оборудване, инсталирано за целите на монтирането на PSS. От операторите обаче се изисква да предоставят декларация за функционалност, която да доказва, че информационните системи за мъртвата зона и за преместването са монтирани в съответствие със стандартите, определени в техническите спецификации, и са във функционално работно състояние. Това трябва да включва официална декларация или писмо от монтьора или от производителя на оригиналното оборудване на монтирания продукт, че системите, монтирани на превозното средство, са активни и монтирани в съответствие с одобрените технически спецификации. Писмото следва да включва декларация, която удостоверява, че "системите за слепи зони и за информация при движение извън превозното средство, монтирани на това превозно средство, са напълно функционални, ефективни и монтирани в съответствие с техническите спецификации на ПСНЕ". TrafficAngel ще ви предостави тази декларация за функционалност и вашият инсталатор ще ви предостави декларацията за съответствие на монтажа, която след това се прикачва към вашето приложение заедно с необходимите визуални доказателства

Как мога да бъда сигурен, че монтажниците на комплекти предоставят съвместим комплект?

Тъй като TfL понастоящем не акредитира или одобрява DVS Kit или инсталатори на DVS, за операторите е трудно да знаят със сигурност дали доставчиците на комплекти са интерпретирали правилно изискванията и спецификациите. Абсолютно необходимо е да прочетете изискванията тук и, моля, говорете с нас, ако не сте сигурни. Трябва също така да поискате пробен период на системата, за да тествате функционалността в реалния свят, и да поискате да говорите с доволни клиенти, които вече използват комплекта.

TrafficAngel е една от малкото компании, предоставящи PSS комплект, който е строго тестван и одобрен от университета Лафборо, който разработи спецификацията за PSS в партньорство с TfL.

Как мога да проверя дали дадено превозно средство има валидно разрешително и може да влезе в Лондон?

TfL създаде разрешително портал за проверка за единични превозни средства, което е в експлоатация от юни 2024 г. При условие че превозното средство има валидно разрешително, то може да влезе в стандартната зона Direct Vision без наказание, вижте картата по-долу.

Карта на зоната на DVS в Голям Лондон

Транспорт за Лондон Контакти

TfL запитвания: до повдигнете DVS запитване отидете на https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us превъртете надолу до „Направете запитване“ и попълнете формуляра там. Няма имейл адрес за запитвания. 

Известия за глоби на DVS (PCN): Пълни подробности за това как да оспорите PCN на DVS можете да намерите в писмото PCN. Център за контакт за таксуване на ползватели на пътищата: Центърът за контакт е отворен от понеделник до петък, 08:00-20:00 часа. Съответните номера са следните: Великобритания: 0343 222 2222 (Такси за разговори по TL) Международни +44 (0)343 222 2222 Текстофон: 020 7649 9123

Вижте нашето PSS демонстрационно видео по-долу.

Комплект за надграждане

Комплект за надграждане за превозни средства, които имат DVS Phase 1 (2020)

  • TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x AI камера система - ляв волан

    TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x AI камера система

    Номер на част: PSS-3E
    Преглед

Пълен комплект

Пълен комплект за превозни средства, които са оценени с 2 звезди или по-ниски и нямат монтирано оборудване DVS Phase 1.

  • TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x AI камера система - ляв волан

    TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x AI камера система

    Номер на част: PSS-3E
    Преглед
  • Full HD 7" монитор със стан и скоба - D1 / 720p / 1080p

    Full HD 7″ монитор със стан и конзола – D1 / 720p / 1080p

    Номер на частта: HDSCR4
    Преглед
  • 1 м кабел за камера (4 пинов мъжки - RCA мъжки и DC женски)

    1 м кабел за камера (4 пинов мъжки – RCA мъжки и DC женски)

    Номер на част: CC1W
    Преглед
  • CitySafe Аларма за десен завой - Звуково изговорено съобщение

    CitySafe Аларма за ляв завой – Звуково изговорено съобщение

    Номер на част: CS1-LEFT
    Преглед
  • Интеграция на аларма за завъртане на превключвателя през нощта с прогресивна безопасна система TrafficAngel

    Интеграция на аларма за завъртане на превключвателя през нощта с прогресивна безопасна система TrafficAngel

    Номер на частта: PSS-NOS
    Преглед
  • 4-пътен държач за предпазители за DVS системи

    4-пътен държач за предпазител за PSS

    Номер на частта: FU3
    Преглед
  • Стикер за грижа за мъртвата зона 295 mm x 210 mm

    Стикер за грижа за мъртвата зона 295 mm x 210 mm

    Номер на частта: STIBLISPOT
    Преглед

Нашите клиенти включват

PW Gates Distribution Ltd 

PW Gates Distribution Ltd 

PW Gates Distribution Ltd си партнира с TrafficAngel, за да внедри съвместима и рентабилна модернизация на прогресивната система за безопасност в целия си автопарк преди крайния срок за DVS в Лондон. Чрез внимателно планиране на инсталациите спрямо наличността на превозни средства и обновяване на комбинация от съществуващи и необорудвани превозни средства, проектът подобри видимостта на водача, подпомогна безопасността на уязвимите участници в движението и помогна на бизнеса да поддържа пълно съответствие с изискванията с минимални оперативни смущения.

Прочетете още