Tiesioginio matymo standartas – atitikties reikalavimams užtikrinimas
Čia pateikiamas dažniausiai užduodamų klausimų sąrašas:
- Kas yra "Progressive Safe System 2024" ir DVS?
- Ko tiksliai man reikia norint patekti į Londoną?
- Kaip pateikti prašymą gauti PSS leidimą?
- AI fotoaparatai prieš radarą
- FORS and PSS
1. Kas yra DVS ir PSS?
Tiesioginio matymo standartas (DVS) Progressive Safe System (PSS) is TfL’s latest iteration of DVS Safe System and is mandatory as of 28th October 2024, it applies to vehicles over 12t GVW entering Greater London. Any vehicles with a 0, 1 or 2 star rating for direct vision need to comply with Londono DVSTransporto priemonėms, turinčioms 3, 4 arba 5 žvaigždučių įvertinimą, tai neturi įtakos ir jos išlaiko galiojantį DVS leidimą iki nustatytos galiojimo pabaigos datos.
„TfL“ suteikia įrankį, skirtą patikrinti jūsų transporto priemonės žvaigždučių įvertinimą, tiesiog spustelėkite nuorodą čia, įveskite savo transporto priemonės registracijos numerį ir bus rodomas žvaigždučių įvertinimas. Atminkite, kad pateiktas įvertinimas nepasikeis įrengus DVS / PSS įrangą, tai tik transporto priemonės tiesioginio matymo įvertinimas, koks jis yra gamykloje.
Sunkvežimių saugos leidimų schema apima didžiąją Didžiojo Londono dalį ir veikia 24 valandas per parą, kiekvieną metų dieną. Galima rasti zonų tikrintuvą (su pašto indekso ir žemėlapio paieškos įrankiais). čia.
Galite rasti paprastą mūsų sistemos veikimo apžvalgą čia.
2. Ko tiksliai man reikia norint patekti į Londoną?
PSS turi daug saugos aspektų, tačiau faktiniai technologijos reikalavimai yra tokie, kai transporto priemonėms didesnė nei 12 t:
Kameros stebėjimo sistema (CMS)
Comprising an in cab monitor (at least 7″) and blindside camera to be fitted to the nearside of the vehicle enabling an unimpeded nearside view. A CMS can also be used as an alternative to fitting Class V and VI mirrors.
BSIS aklosios zonos informacinė sistema
Either radar or kamera which must give a 9M x 2.2M coverage down the nearside of rigid vehicles to detect vulnerable road users and must shut off above 18MPH. BSIS must not audibly activate when the vehicle is stationary or when detecting roadside furniture or other vehicles (motorcyclists and cyclists excluded of course), and neither must it activate audibly when driving parallel alongside vulnerable road users (VRU). BSIS should audibly alarm ONLY when your vehicle turns leftwards and inwards towards any VRU within the detection zone.
MOIS judėjimo informacinė sistema
Radaras arba kamera, kuri turi aprėpti bent 2M į priekį ir 0,5M iš kiekvieno priekinio transporto priemonės kampo. Jis turi išsijungti didesniu nei 5 km/h greičiu. MOIS neturi garsiai įsijungti, kai transporto priemonė stovi arba aptinka pakelės baldus ar kitas transporto priemones (žinoma, išskyrus dviratininkus, motociklininkus ir motorolerius), ir turi duoti garsinį signalą TIK tada, kai jūsų transporto priemonė juda į priekį link bet kurio VRU aptikimo zonoje.
Signalizacija posūkio į kairę (arba posūkio į dešinę signalizacija LHD transporto priemonėms)
A left turn alarm is required for right hand drive vehicles to audibly warn vulnerable road users when the vehicle is turning left. Vehicles that are left hand drive require a right turn alarm instead.
Teisingi ženklai transporto priemonės gale
Galinėje transporto priemonės dalyje turėtų būti pritvirtinti aiškūs ženklai, įspėjantys apie akląją zoną, įskaitant visas priekabas, kurias transporto priemonė gali tempti.
Šoninės apatinės juostos
Nors „TrafficAngel“ jų netiekia, šoninius apsauginius buferius galima lengvai įsigyti iš komercinių transporto priemonių dalių tiekėjų ir prekiautojų.
Nuline, viena ir dviem žvaigždutėmis įvertintoms transporto priemonėms, kuriose neįrengtos antrojo etapo PSS, iki 2024 m. spalio 27 d. buvo galima gauti DVS pirmojo etapo leidimą. Norint toliau įvažiuoti į Didįjį Londoną, šiose transporto priemonėse turi būti sumontuota antrojo etapo PSS, kad būtų galima kreiptis dėl saugos leidimo. Daugiau konkrečios informacijos galima rasti https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Kaip pateikti prašymą gauti PSS leidimą?
Permits can be applied for via the TfL website. There are two application processes, one for registering a single vehicle at a time, and another that allows for a multi vehicle application.
Turėsite pateikti šiuos fotografinius ir tekstinius įrodymus:
Dvi nuotraukos, rodančios, kad PSS buvo sumontuotas jūsų transporto priemonėje.
Tam, kad būtų galima pamatyti šį vaizdinį įrodymą, vienoje nuotraukoje turi būti aiškiai parodyta transporto priemonės priekinė dalis ir artimoji pusė, o kitoje – galinė ir artimoji transporto priemonės pusė.
Transporto priemonės valstybiniai numeriai turi būti aiškiai įskaitomi abiejose nuotraukose, o vaizdai turi parodyti, kad PSS įranga buvo sumontuota transporto priemonėje, kaip nurodyta šiose rekomendacijose ir pridedamose techninėse specifikacijose. Jei jūsų transporto priemonė yra vilkikas, nebūtina pridėti ir priekabos nuotraukos. Jei yra priekaba, galinėje nuotraukoje turi būti parodyta galinė priekabos pusė, kai transporto priemonė yra vietoje.
Gerų fotografinių įrodymų pavyzdžiai pateikiami internete TfL svetainėje
Tekstiniai įrodymai
Reikalaujama pateikti pareiškimą, kuriuo patvirtinama, kad visa įranga sumontuota pagal TfL technines specifikacijas ir kad įranga yra veikianti. TfL nereikalauja, kad operatoriai pateiktų trečiosios šalies sertifikatus dėl jų įrangos, sumontuotos siekiant įrengti PSS. Tačiau operatoriai privalo pateikti funkcionalumo deklaraciją, kuri patvirtina, kad aklosios zonos ir judėjimo iš vietos informacinės sistemos buvo įrengtos laikantis techninėse specifikacijose nustatytų standartų ir yra veikiančios. Tai turėtų būti oficialus montuotojo arba montuojamo gaminio originalios įrangos gamintojo pareiškimas arba raštas, kad transporto priemonėje sumontuotos sistemos yra veikiančios ir įrengtos pagal patvirtintas technines specifikacijas. Rašte turėtų būti pareiškimas, kuriuo patvirtinama, kad "šioje transporto priemonėje sumontuotos aklosios zonos ir judėjimo iš vietos informacinės sistemos yra visiškai veikiančios, veiksmingos ir įrengtos pagal PSS technines specifikacijas". „TrafficAngel“ pateiks jums šį funkcijų pareiškimą o montuotojas pateiks jums tvirtinimo atitikties pareiškimą, kuris pridedamas prie jūsų paraiškos kartu su reikiamais vaizdiniais įrodymais
Kaip galiu būti tikras, kad rinkinių montuotojai pateikia reikalavimus atitinkantį rinkinį?
Kadangi „TfL“ šiuo metu neakredituoja ir nepatvirtina DVS rinkinių ar DVS montuotojų, operatoriams sunku tiksliai žinoti, ar rinkinių tiekėjai teisingai interpretavo reikalavimus ir specifikacijas. Būtinai perskaitykite čia pateiktus reikalavimus ir, jei nesate tikri, susisiekite su mumis. Taip pat turėtumėte paprašyti išbandyti sistemą, kad patikrintumėte jos veikimą realiomis sąlygomis, ir paprašyti pasikalbėti su patenkintais klientais, kurie jau naudoja rinkinį.
„TrafficAngel“ yra viena iš nedaugelio įmonių, teikiančių PSS rinkinį, kurį kruopščiai išbandė ir išlaikė Loughborough universitetas, kuris kartu su TfL parengė PSS specifikaciją.
Kaip patikrinti, ar transporto priemonė turi galiojantį leidimą ir ar gali įvažiuoti į Londoną?
TfL sukūrė leidimą tikrinimo portalas pavienėms transporto priemonėms, kurios buvo eksploatuojamos nuo 2024 m. birželio mėn. Jei transporto priemonė turi galiojantį leidimą, ji gali įvažiuoti į tiesioginio matomumo standarto zoną be baudos, žr. žemėlapį žemiau.
Transportas Londone Kontaktai
TfL teiraujasi: į pateikti DVS užklausą eiti į https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us slinkite žemyn iki „Pateikti užklausą“ ir užpildykite ten esančią formą. Nėra el. pašto adreso užklausoms.
DVS Penalty Charge Notices (PCNs): Full details as to how to challenge DVS PCNs can be found on the PCN letter. Road User Charging Contact Centre: The Contact Centre is open Monday to Friday, 08:00-20:00. The relevant numbers are as follows: UK: 0343 222 2222 (TL call charges) International +44 (0)343 222 2222 Textphone: 020 7649 9123
Žiūrėkite mūsų PSS demonstracinį vaizdo įrašą žemiau.
