Progresivni varni sistem 2024

Standard Direct Vision – Skladnost s predpisi

Tukaj je seznam najpogostejših vprašanj, ki nam jih redno postavljajo:

  1. What is Progressive Safe System 2024 and DVS?
  2. Kaj točno potrebujem za vstop v London?
  3. Kako zaprosim za dovoljenje PSS?
  4. Kamere z umetno inteligenco proti radarju
  5. FORS in PSS

1. Kaj je DVS in PSS?

Standardni progresivni varnostni sistem (PSS) za neposredno vidljivost (DVS) je najnovejša različica varnostnega sistema DVS pri TfL in je obvezen od 28. oktobra 2024. Velja za vozila z največjo dovoljeno maso nad 12 ton, ki vstopajo v širši London. Vsa vozila z oceno 0, 1 ali 2 zvezdic za neposredno vidljivost morajo izpolnjevati zahteve. Londonski DVSVozila s 3, 4 ali 5 zvezdicami ostanejo nespremenjena in obdržijo obstoječe dovoljenje DVS do določenega datuma izteka veljavnosti.

TfL ponuja orodje za preverjanje zvezdične ocene vašega vozila, samo sledite povezavi tukaj, vnesite registrsko številko svojega vozila in prikazala se bo ocena z zvezdicami. Upoštevajte, da se podana ocena ne bo spremenila z vgradnjo opreme DVS/PSS, temveč gre zgolj za oceno neposredne vidljivosti vozila, kot je tovarniško nastavljena.

Shema varnostnih dovoljenj za težka tovorna vozila pokriva večji del Londona in deluje 24 ur na dan, vse dni v letu. Najdete lahko preverjevalnik območij (s poštno številko in orodji za iskanje po zemljevidu). tukaj.

Preprost pregled delovanja našega sistema najdete tukaj.

2. Kaj točno potrebujem za vstop v London?

PSS ima številne varnostne vidike, vendar so dejanske tehnološke zahteve za vozila nad 12 t naslednje:

Sistem za spremljanje s kamero (CMS)

Vsebuje monitor v kabini (vsaj 7″) in kamero na slepi strani, ki se namesti na bližnjo stran vozila, kar omogoča neoviran pogled na bližino. CMS se lahko uporablja tudi kot alternativa vgradnji ogledal razreda V in VI.

BSIS informacijski sistem za mrtve kote

Radar ali kamera, ki mora zagotavljati pokritost 9M x 2,2M ob bližnjem delu togih vozil, da zazna ranljive udeležence v prometu, in se mora izklopiti nad hitrostjo 18MPH. BSIS se ne sme zvočno aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohištvo ali druga vozila (motoristi in kolesarji seveda izvzeti), prav tako se ne sme zvočno aktivirati, ko vozite vzporedno ob ranljivih udeležencih v prometu (VRU). BSIS bi moral zvočno sprožiti alarm SAMO, ko vaše vozilo zavije levo in navznoter proti kateremu koli VRU znotraj območja zaznavanja.

Informacijski sistem MOIS Moving Off

Radar ali kamera, ki mora zagotavljati vsaj 2 m pokritosti naprej in 0,5 m ven od vsakega sprednjega kota vozila. Ta se mora izklopiti nad 3MPH (5KPH). MOIS se ne sme zvočno aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohištvo ali druga vozila (seveda izvzeti kolesarji, motoristi in skuteristi), in mora zvočno alarmirati SAMO, ko se vaše vozilo premakne naprej proti kateri koli VRU znotraj območja zaznavanja.

Alarm za zavijanje v levo (ali alarm za zavijanje v desno za vozila z LHD)

Alarm za zavijanje v levo je potreben za vozila z volanom na desni strani, da zvočno opozori ranljive udeležence v prometu, ko vozilo zavija levo. Vozila z volanom na levi strani potrebujejo alarm za zavijanje v desno.

Pravilne oznake na zadnjem delu vozila

Na zadnji del vozila je treba dodati jasne znake, ki opozarjajo na mrtvi kot na vozilu, kar vključuje morebitne prikolice, ki jih vozilo lahko vleče.

Stranske podvozne letve

Čeprav TrafficAngel ne dobavlja stranskih podletnih palic, so te na voljo pri dobaviteljih in prodajalcih delov za komercialna vozila.

Zero, one, and two-star-rated vehicles not fitted with phase two PSS were eligible for a DVS phase 1 permit until 27th October 2024. To continue entering Greater London, these vehicles need to have been fitted with phase two PSS to be eligible to apply for a safety permit. More specific information can be found at https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

3: Kako zaprosim za dovoljenje PSS?

Za dovoljenja je mogoče zaprositi prek spletne strani TfL. Obstajata dva postopka prijave, ena za registracijo enega vozila naenkrat, druga pa omogoča prijavo za več vozil.

Predložiti boste morali naslednje fotografske in besedilne dokaze:

Dve fotografiji, ki dokazujeta, da je bil PSS vgrajen v vaše vozilo.

Za ta vizualni dokaz mora ena fotografija jasno prikazovati sprednjo in bližnjo stran, druga pa zadnjo in bližnjo stran vozila.

Registrske tablice vozila morajo biti jasno berljive na obeh fotografijah, slike pa morajo pokazati, da je bila oprema PSS nameščena na vozilo, kot je določeno v teh navodilih in priloženih tehničnih specifikacijah. Če je vaše vozilo vlačilec, ni treba priložiti tudi fotografije prikolice. Če je priklopnik, mora zadnja fotografija prikazovati zadnji del priklopnika z vozilom na mestu.

Primeri dobrih fotografskih dokazov so na spletni strani TfL

https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

Besedilni dokazi

A statement is required, self-certifying that all equipment has been fitted in accordance with TfL technical specifications and the equipment is also in functional working order. TfL does not require operators to provide third-party certification for their equipment installed for the purposes of fitting the PSS. However, operators are required to provide a functionality statement that demonstrates the blind spot and moving off information systems have been fitted to comply with the standards set in the technical specifications, and are in functional working order. This should comprise an official statement or letter from either the fitter or the original equipment manufacturer of the product being installed, to the effect that the systems fitted to the vehicle are active and fitted in compliance with the approved technical specifications. The letter should include a statement that certifies ‘the blind spot and moving off information systems fitted to this vehicle are fully functional, effective and installed in compliance with the PSS technical specifications’. TrafficAngel vam bo posredoval to izjavo o funkcionalnosti in vaš monter vam bo priskrbel izjavo o skladnosti vgradnje, ki je nato priložena vaši prijavi skupaj z zahtevanim vizualnim dokazom

Kako sem lahko prepričan, da monterji kompleta zagotavljajo skladen komplet?

Ker TfL trenutno ne akreditira ali odobrava kompletov DVS ali monterjev DVS, je za upravljavce težko z gotovostjo vedeti, ali so dobavitelji kompletov pravilno interpretirali zahteve in specifikacije. Vsekakor morate prebrati zahteve tukaj in se, če niste prepričani, pogovorite z nami. Zahtevajte tudi preizkus sistema, da preizkusite delovanje v resničnem svetu, in se pogovorite z zadovoljnimi strankami, ki komplet že uporabljajo.

TrafficAngel je eno redkih podjetij, ki ponuja komplet PSS, ki je bil strogo testiran in odobren s strani Univerze Loughborough, ki je v sodelovanju s TfL oblikovala specifikacijo za PSS.

Kako lahko preverim, ali ima vozilo aktivno dovoljenje in ali lahko vstopi v London?

TfL je ustvaril dovoljenje preverjanje portala za posamezna vozila, ki obratuje od junija 2024. Če ima vozilo aktivno dovoljenje, lahko vstopi v standardno območje neposrednega vida brez kazni, glejte spodnji zemljevid.

Zemljevid območja DVS v širšem Londonu

Transport for London Contacts

TfL poizvedbe: do vložite poizvedbo DVS pojdi na https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us pomaknite se navzdol do možnosti »Oddaj povpraševanje« in tam izpolnite obrazec. E-poštni naslov za vprašanja ni na voljo. 

Obvestila o globah DVS (PCN): Vse podrobnosti o tem, kako izpodbijati obvestila DVS PCN, najdete v pismu PCN. Kontaktni center za uporabnike cest: Kontaktni center je odprt od ponedeljka do petka, od 8.00 do 20.00. Ustrezne telefonske številke so naslednje: Združeno kraljestvo: 0343 222 2222 (stroški klicev TL) Mednarodna številka +44 (0)343 222 2222 Tekstovni telefon: 020 7649 9123

Oglejte si naš predstavitveni video PSS spodaj.

Komplet za nadgradnjo

Komplet za nadgradnjo za vozila, ki imajo DVS Phase 1 (2020)

  • TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x sistem kamer AI - volan na levi strani

    TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x sistem kamer AI

    Številka dela: PSS-3E
    Pogled

Celoten komplet

Celoten komplet za vozila z 2 zvezdicama ali manj in nimajo vgrajene opreme DVS Phase 1.

  • TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x sistem kamer AI - volan na levi strani

    TrafficAngel Progressive Safe System MOIS + BSIS 3 x sistem kamer AI

    Številka dela: PSS-3E
    Pogled
  • 7-palčni monitor Full HD s statvijo in nosilcem - D1 / 720p / 1080p

    7-palčni monitor Full HD s statvijo in nosilcem – D1 / 720p / 1080p

    Številka dela: HDSCR4
    Pogled
  • 1 m kabel za kamero (4 pinski moški - RCA moški in DC ženski)

    1 m kabel kamere (4 pinski moški – RCA moški in DC ženski)

    Številka dela: CC1W
    Pogled
  • Alarm za zavijanje v desno CitySafe - Zvočno govorjeno sporočilo

    Alarm za zavijanje v levo CitySafe – zvočno govorjeno sporočilo

    Številka dela: CS1-LEFT
    Pogled
  • Integracija nočnega preklopnega stikala Turn Alarm s progresivnim varnostnim sistemom TrafficAngel

    Integracija nočnega preklopnega stikala Turn Alarm s progresivnim varnostnim sistemom TrafficAngel

    Številka dela: PSS-NOS
    Pogled
  • 4-potno držalo varovalk za sisteme DVS

    4-potno držalo varovalk za PSS

    Številka dela: FU3
    Pogled
  • Nalepka za nego mrtvega kota 295 mm x 210 mm

    Nalepka za nego mrtvega kota 295 mm x 210 mm

    Številka dela: STIBLISPOT
    Pogled

Naše stranke vključujejo

Študija primera TM Bowser Solutions

T&M je bil ustanovljen pred več kot 30 leti in je bil ustanovljen, pravi T&M, 'z edinim namenom sodelovanja s strankami pri ustvarjanju in zagonu bowserjev, ki rešujejo izzive. Naš način je način naših strank – vedno delamo kot ekipa. Zavedamo se, da gradbišča ne morejo delovati brez vode ali goriva, zato gradimo bowsers z enim namenom v mislih: dostaviti gorivo in vodo gradbenim ekipam na najvarnejši in najhitrejši možni način.' 

Preberi več