Стандарт Direct Vision – Соблюдение требований
Вот список наиболее часто задаваемых нам вопросов:
- Что такое Progressive Safe System 2024 и DVS?
- Что именно мне нужно, чтобы попасть в Лондон?
- Как подать заявку на получение разрешения PSS?
- Камеры ИИ против радаров
- ФОРС и ПСС
1. Что такое DVS и PSS?
Стандарт прямого видения Система Progressive Safe System (PSS) — это последняя версия системы DVS Safe System, разработанная TfL, и она является обязательной с 28 октября 2024 года для транспортных средств с полной массой более 12 тонн, въезжающих в Большой Лондон. Любые транспортные средства с рейтингом прямой видимости 0, 1 или 2 звезды должны соответствовать требованиям. Лондон DVSТранспортные средства с рейтингом 3, 4 или 5 звезд не подпадают под действие этого правила и сохраняют действующее разрешение DVS до указанной даты окончания срока его действия.
TfL предоставляет инструмент для проверки звездного рейтинга вашего автомобиля, просто перейдите по ссылке здесьВведите регистрационный номер вашего автомобиля, и он отобразит рейтинг в звёздах. Обратите внимание, что присвоенный рейтинг не изменится после установки оборудования DVS/PSS. Он отражает исключительно оценку прямого обзора автомобиля, которая исходит с завода.
Схема выдачи разрешений на безопасность грузовых автомобилей охватывает большую часть Большого Лондона и действует 24 часа в сутки, каждый день года. Зональный чеккер (с почтовым индексом и поисковыми инструментами карты) можно найти здесь здесь.
Простой обзор работы нашей системы можно найти здесь.
2. Что именно мне нужно, чтобы попасть в Лондон?
Система PSS имеет ряд аспектов безопасности, однако фактические технологические требования для транспортных средств весом более 12 тонн следующие:
Система видеонаблюдения (CMS)
Включающий в себя монитор кабины (не менее 7 дюймов) и камера для обзора слепых зон должна быть установлена с ближней стороны автомобиля, обеспечивая беспрепятственный обзор с ближней стороны. В качестве альтернативы установке зеркал класса V и VI может также использоваться система CMS.
Система информации о слепых зонах BSIS
Либо радар, либо камера Система BSIS должна обеспечивать зону покрытия 9 м x 2,2 м вдоль ближней стороны жестких транспортных средств для обнаружения уязвимых участников дорожного движения и должна отключаться при скорости выше 18 миль в час. Система BSIS не должна издавать звуковой сигнал, когда транспортное средство неподвижно или при обнаружении придорожной мебели или других транспортных средств (за исключением мотоциклистов и велосипедистов, разумеется), а также не должна издавать звуковой сигнал при движении параллельно уязвимым участникам дорожного движения (VRU). Система BSIS должна издавать звуковой сигнал ТОЛЬКО при повороте транспортного средства налево и внутрь в сторону любого VRU в зоне обнаружения.
Информационная система MOIS Moving Off
Либо радар, либо камера, которая должна обеспечивать охват не менее 2 м вперед и 0,5 м от каждого переднего угла транспортного средства. Это должно отключаться на скорости более 3 миль в час (5 км в час). MOIS не должна подавать звуковой сигнал, когда транспортное средство неподвижно или при обнаружении придорожной мебели или других транспортных средств (исключая велосипедистов, мотоциклистов и скутеров, конечно), и должна подавать звуковой сигнал ТОЛЬКО, когда ваше транспортное средство движется вперед к любому VRU в зоне обнаружения
Сигнализация левого поворота (или сигнализация правого поворота для автомобилей с левым рулем)
Левая сторона включить сигнализацию Для автомобилей с правым рулем требуется звуковой сигнал, предупреждающий уязвимых участников дорожного движения о повороте налево. Для автомобилей с левым рулем вместо этого требуется сигнализация о повороте направо.
Правильная маркировка на задней части транспортного средства
На задней части транспортного средства следует разместить четкие знаки, предупреждающие о «слепых зонах» (включая прицепы, которые может буксировать транспортное средство).
Боковые подкатные брусья
Хотя компания TrafficAngel не поставляет боковые противоподкатные брусья, их можно легко приобрести у поставщиков запчастей для коммерческих транспортных средств и у дилеров.
Транспортные средства с нулевой, одной и двумя звездами рейтинга, не оснащенные системой PSS второго этапа, могли претендовать на получение разрешения DVS первого этапа до 27 октября 2024 года. Для продолжения въезда в Большой Лондон эти транспортные средства должны быть оснащены системой PSS второго этапа, чтобы иметь право подать заявку на получение разрешения на безопасность. Более подробную информацию можно найти по адресу: https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Как подать заявку на получение разрешения PSS?
Заявки на получение разрешений можно подать через Веб-сайт TfLСуществует два процесса подачи заявки: один для регистрации одного транспортного средства за раз, а другой позволяет зарегистрировать несколько транспортных средств.
Вам необходимо будет предоставить следующие фотографические и текстовые доказательства:
Две фотографии, подтверждающие установку системы PSS на вашем автомобиле.
Для этого визуального доказательства одна фотография должна четко показывать переднюю и ближнюю сторону, а другая — заднюю и ближнюю сторону транспортного средства.
Регистрационные знаки транспортного средства должны быть четко читаемы на обеих фотографиях, а изображения должны демонстрировать, что оборудование PSS установлено на транспортном средстве, как указано в настоящем руководстве и сопроводительных технических характеристиках. Если ваше транспортное средство является тягачом, нет необходимости включать также фотографию прицепа. Если присутствует прицеп, задняя фотография должна показывать заднюю ближнюю сторону прицепа с транспортным средством на месте.
Примеры хороших фотодоказательств можно найти на сайте TfL.
Текстовые доказательства
Требуется заявление, подтверждающее, что все оборудование установлено в соответствии с техническими спецификациями TfL и находится в рабочем состоянии. TfL не требует от операторов предоставления сторонней сертификации оборудования, установленного для целей установки системы PSS. Однако операторы обязаны предоставить заявление о функциональности, демонстрирующее, что системы информирования о слепых зонах и начале движения установлены в соответствии со стандартами, установленными в технических спецификациях, и находятся в рабочем состоянии. Это должно быть официальное заявление или письмо от установщика или производителя устанавливаемого оборудования, подтверждающее, что системы, установленные на транспортном средстве, активны и установлены в соответствии с утвержденными техническими спецификациями. Письмо должно включать заявление, подтверждающее, что «системы информирования о слепых зонах и начале движения, установленные на данном транспортном средстве, полностью функциональны, эффективны и установлены в соответствии с техническими спецификациями PSS». TrafficAngel предоставит вам это заявление о функциональности и ваш установщик предоставит вам заявление о соответствии, которое затем будет приложено к вашему заявлению вместе с требуемыми визуальными доказательствами.
Как я могу быть уверен, что установщики комплектов предоставляют соответствующие требованиям комплекты?
Поскольку TfL в настоящее время не аккредитует и не одобряет ни комплект DVS, ни установщиков DVS, операторам сложно быть уверенными в том, что поставщики комплектов правильно интерпретировали требования и спецификации. Вам обязательно нужно ознакомиться с требованиями здесь, и, если у вас есть сомнения, пожалуйста, свяжитесь с нами. Также рекомендуем запросить пробную версию системы для проверки её функциональности в реальных условиях, а также поговорить с довольными клиентами, уже использующими комплект.
TrafficAngel — одна из немногих компаний, предоставляющих комплект PSS, который был тщательно протестирован и принят Университетом Лафборо, разработавшим спецификацию для PSS в партнерстве с TfL.
Как проверить, есть ли у транспортного средства действующее разрешение и может ли оно въехать в Лондон?
TfL создала разрешение проверка портала для одиночных транспортных средств, действующая с июня 2024 года. При наличии у транспортного средства действующего разрешения оно может въезжать в зону Direct Vision Standard без штрафа, см. карту ниже.
Транспорт для Лондона Контакты
Запросы TfL: поднять запрос DVS перейти к https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us Прокрутите вниз до «Сделать запрос» и заполните форму там. Адреса электронной почты для запросов нет.
Уведомления о штрафах DVS: Подробную информацию о порядке обжалования уведомлений DVS можно найти в письме с уведомлением о штрафе. Контактный центр по вопросам платы за пользование дорогами: Контактный центр работает с понедельника по пятницу с 08:00 до 20:00. Соответствующие номера телефонов: Великобритания: 0343 222 2222 (Стоимость звонков в турецких лирах) Международные звонки +44 (0)343 222 2222 Текстофон: 020 7649 9123
Посмотрите наше демонстрационное видео PSS ниже.
