Daily fleet safety inspections are a legal requirement and your frontline defence against breakdowns, accidents, and compliance breaches. If you’re not doing them thoroughly, you could be risking more than just a fine.
Štai praktinis vadovas transporto parkų operatoriams ir vairuotojams, ką patikrinti prieš kiekvieną pamainą.

Pradėkite nuo apžvalgos
Kiekvienas kasdienis transporto priemonių parko saugos patikrinimas turėtų prasidėti visapusiška transporto priemonės apžiūra. Tai yra jūsų patikrinimų prieš naudojimą pagrindas ir turėtų būti atliekamas prieš transporto priemonei išvažiuojant iš depo. Vairuotojai turėtų skirti laiko padangų slėgiui ir protektoriaus gyliui patikrinti, įsitikindami, kad šoninėse sienelėse nėra išsipūtimų ar pažeidimų. Ratų veržlės turi būti priveržtos ir tvirtai pritvirtintos, o patys ratai neturi būti matomų defektų.
Veidrodėliai ir langai turi būti švarūs ir be įtrūkimų, kad vairuotojas galėtų matyti aiškiai ir netrukdomai. Priekinio stiklo valytuvai turi veikti sklandžiai, o plovimo skysčio lygis turi būti papildytas. Taip pat svarbu patikrinti visus žibintus ir posūkio signalus, kad jie veiktų tinkamai ir būtų pakankamai švarūs, kad būtų matomi esant blogam orui ar prastam apšvietimui. Galiausiai vairuotojas turėtų apžiūrėti po transporto priemone, ar nėra skysčių, įskaitant degalus, alyvą ar aušinimo skystį, nuotėkio požymių.
Stabdžių ir prietaisų skydelio įspėjimai
Stabdžiai yra labai svarbi saugos funkcija, todėl jų tikrinimas yra gyvybiškai svarbi kasdienių transporto priemonių parko saugos patikrinimų dalis. Vairuotojas turėtų įsitikinti, kad ir kojinis, ir rankinis stabdžiai tinkamai veikia. Jei transporto priemonėje sumontuota pneumatinė stabdžių sistema, oro slėgis turėtų padidėti per tinkamą laiką.
Užvedimo metu būtina stebėti prietaisų skydelį ir įsitikinti, kad visos įspėjamosios lemputės veikia taip, kaip numatyta. Pavyzdžiui, ABS lemputė turėtų užgesti netrukus po uždegimo. Jei kuri nors įspėjamoji lemputė lieka įjungta, transporto priemone negalima važiuoti, kol problema nebus išspręsta.
Kabinos patikrinimai ir saugos priemonės
Transporto priemonės kabinai reikia skirti tiek pat dėmesio. Saugos diržai turi būti tvirtai pritvirtinti ir tinkamai susitraukti, neužstrigdami. Signalas ir visi prietaisų skydelio valdikliai turi reaguoti nedelsiant. Jei transporto priemonėje yra vairuotojo pagalbinės sistemos, pvz., aklosios zonos kameros ar kabinos monitoriai, jas reikia patikrinti, ar jos veikia ir yra įjungtos. Reikia pašalinti viską, kas užstoja vairuotojo matymo lauką, pvz., popierius ant prietaisų skydelio ar kabantys oro gaivikliai.
Reikėtų įjungti atbulinės eigos signalizacijas, ypač baltojo triukšmo sistemas, ir patikrinti, ar jos skleidžia aiškų garsą. Kairiojo posūkio garsiniai signalai turi tinkamai veikti važiuojant nedideliu greičiu, ypač miesto teritorijose. Operatoriams, vairuojantiems transporto priemones pagal tiesioginio matomumo standarto taisykles, labai svarbu, kad šios sistemos tinkamai veiktų prieš transporto priemonei pradedant važiuoti. Sužinokite daugiau apie mūsų Progresyvi saugi sistema sukurta taip, kad atitiktų TfL reglamentus.

Krovinio apsauga ir kėbulas
Krovinio pritvirtinimas yra dar viena svarbi patikros dalis. Visi krovinio diržai turi būti nepažeisti ir tinkamai įtempti, be jokių matomų nusidėvėjimo požymių. Kėbulas, ypač aplink duris, galinius keltuvus ir visas judančias plokštes, turi būti be pažeidimų ar bet ko, kas galėtų atsilaisvinti važiuojant. Savivartės priekabos ir kiti specialūs kėbulų tipai taip pat turi būti patikrinti dėl mechaninių gedimų, įskaitant hidraulinių nuotėkių ar nesuderinamumo požymius. Bet kokia žala ar defektas čia gali kelti rimtą pavojų kitiems eismo dalyviams ir apie tai reikia nedelsiant pranešti.
Nepamirškite saugos įrangos
Every vehicle in your fleet should carry an essential safety kit, and this should be checked daily. The fire extinguisher needs to be present, within its service date, and easy to access. A warning triangle and high-visibility clothing should be in place, stored safely but readily available in case of emergency. The first aid kit must be stocked with all required items, and its container should be in good condition.
Technologines sistemas taip pat reikia patikrinti. Tai apima kameros, sensors, proximity alerts, and blind spot detection. You can explore our full range of recording systems, sensor systems, and alarms to support compliance and improve driver awareness. These devices aren’t just useful; they’re required for many DVS, FORS, and CLOCS standards. Daily inspections should confirm that all tech is powered, operational, and delivering a clear signal. If a camera lens is dirty or a sensor is damaged, it’s not just a minor issue; it could leave you non-compliant and liable.
Veskite įrašą
Inspections mean nothing if they’re not recorded. The DVSA requires daily fleet safety inspections to be logged clearly and signed off by the driver. Records should include the time and date of the check, any faults found, and details of what action was taken. Digital systems are increasingly popular as they reduce paperwork and streamline defect reporting. However, the responsibility to complete and submit these checks still lies with the driver and the transport manager.

Kaip „TrafficAngel“ gali padėti
Daily fleet safety inspections aren’t just a good habit; they’re a legal duty and a vital part of running a safe and efficient operation. A missed fault can turn into a serious hazard faster than you might think. By taking inspections seriously and building them into your routine, you’ll protect your drivers, your vehicles, and your reputation.
„TrafficAngel“ taip pat siūlo profesionalias montavimo paslaugos mūsų gaminiuose, kad jūsų saugos įranga būtų tinkamai nustatyta nuo pirmos dienos.
Susisiekite su mumis dabar individualizuoti patarimai ir greitos kainos.













