Daily fleet safety inspections are a legal requirement and your frontline defence against breakdowns, accidents, and compliance breaches. If you’re not doing them thoroughly, you could be risking more than just a fine.
Ниже приведено практическое руководство для операторов автопарков и водителей о том, что следует проверять перед каждой сменой.
Начните с обзора
Каждый набор ежедневных проверок безопасности автопарка должен начинаться с полного обхода транспортного средства. Это основа ваших проверок перед использованием, и их следует проводить до того, как транспортное средство покинет депо. Водители должны уделить время проверке давления в шинах и глубины протектора, чтобы убедиться в отсутствии выпуклостей или повреждений на боковинах. Колесные гайки должны быть затянуты и надежно закреплены, а сами колеса не должны иметь видимых дефектов.
Зеркала и окна должны быть чистыми и без трещин, чтобы водитель имел ясный и беспрепятственный обзор. Стеклоочистители должны работать плавно, а уровень омывающей жидкости должен быть пополнен. Также важно проверить все огни и индикаторы, чтобы убедиться, что они работают правильно и достаточно чистые, чтобы их было видно в плохую погоду или при слабом освещении. Наконец, водитель должен осмотреть днище автомобиля на предмет признаков утечек жидкостей, включая топливо, масло или охлаждающую жидкость.
Предупреждения о тормозах и панели приборов
Тормоза являются критически важным элементом безопасности, и их проверка является важной частью ежедневных проверок безопасности автопарка. Водитель должен убедиться, что и ножной тормоз, и ручной тормоз срабатывают должным образом. Если транспортное средство оснащено пневматической тормозной системой, давление воздуха должно нарастать в течение правильного периода времени.
Важно следить за приборной панелью при запуске и убедиться, что все предупреждающие индикаторы ведут себя так, как ожидается. Например, индикатор ABS должен погаснуть вскоре после зажигания. Если какие-либо предупреждающие индикаторы продолжают гореть, на автомобиле нельзя ездить, пока проблема не будет устранена.
Проверки в кабине и средства безопасности
Кабина автомобиля требует такого же внимания. Ремни безопасности должны быть надежно закреплены и правильно втягиваться, не застревая. Звуковой сигнал и все элементы управления на панели приборов должны реагировать немедленно. Если в автомобиле есть вспомогательные средства для водителя, такие как камеры слепых зон или мониторы в кабине, их необходимо проверить, чтобы убедиться, что они работают и включены. Все, что закрывает поле зрения водителя, например, бумаги на панели приборов или свисающие освежители воздуха, следует убрать.
Сигнализация заднего хода, особенно системы белого шума, должна быть активирована и проверена на четкость. Звуковая сигнализация левого поворота должна работать правильно на низких скоростях, особенно в городских районах. Для операторов, управляющих транспортными средствами в соответствии с правилами Direct Vision Standard, важно, чтобы эти системы работали правильно, прежде чем транспортное средство тронется с места. Узнайте больше о наших Прогрессивная безопасная система разработан в соответствии с правилами TfL.
Безопасность груза и кузова
Крепление груза — еще одна важная часть осмотра. Все грузовые ремни должны быть целыми и правильно натянутыми, без видимых признаков износа. Кузов, особенно вокруг дверей, задних подъемников и любых подвижных панелей, не должен иметь повреждений или чего-либо, что может ослабнуть во время движения. Самосвальные прицепы и другие специальные типы кузовов также должны быть проверены на наличие механических неисправностей, включая признаки утечек в гидросистеме или несоосности. Любое повреждение или дефект здесь может представлять серьезную опасность для других участников дорожного движения, и о нем следует немедленно сообщать.
Не забывайте о средствах безопасности
Every vehicle in your fleet should carry an essential safety kit, and this should be checked daily. The fire extinguisher needs to be present, within its service date, and easy to access. A warning triangle and high-visibility clothing should be in place, stored safely but readily available in case of emergency. The first aid kit must be stocked with all required items, and its container should be in good condition.
Технологические системы также нуждаются в проверке. Это включает в себя камеры, sensors, proximity alerts, and blind spot detection. You can explore our full range of recording systems, sensor systems, and alarms to support compliance and improve driver awareness. These devices aren’t just useful; they’re required for many DVS, FORS, and CLOCS standards. Daily inspections should confirm that all tech is powered, operational, and delivering a clear signal. If a camera lens is dirty or a sensor is damaged, it’s not just a minor issue; it could leave you non-compliant and liable.
Ведите учет
Inspections mean nothing if they’re not recorded. The DVSA requires daily fleet safety inspections to be logged clearly and signed off by the driver. Records should include the time and date of the check, any faults found, and details of what action was taken. Digital systems are increasingly popular as they reduce paperwork and streamline defect reporting. However, the responsibility to complete and submit these checks still lies with the driver and the transport manager.
Как TrafficAngel может помочь
Daily fleet safety inspections aren’t just a good habit; they’re a legal duty and a vital part of running a safe and efficient operation. A missed fault can turn into a serious hazard faster than you might think. By taking inspections seriously and building them into your routine, you’ll protect your drivers, your vehicles, and your reputation.
TrafficAngel также предлагает профессиональные услуги услуги по установке на нашу продукцию, чтобы гарантировать правильную настройку вашего оборудования для обеспечения безопасности с первого дня.
Связаться с нами сейчас для индивидуальных консультаций и быстрых расчетов.
