What to Check Before Every Shift
Les inspections quotidiennes de sécurité de votre flotte sont une obligation légale et constituent votre première ligne de défense contre les pannes, les accidents et les infractions à la réglementation. Si vous ne les effectuez pas correctement, vous risquez bien plus qu'une simple amende.
Voici un guide pratique pour les exploitants de flotte et les conducteurs sur ce qu'il faut vérifier avant chaque quart de travail.
Commencez par une visite guidée
Chaque inspection quotidienne de sécurité de la flotte doit commencer par une inspection complète du véhicule. Cette inspection constitue la base des vérifications avant utilisation et doit être effectuée avant que le véhicule ne quitte le dépôt. Les conducteurs doivent prendre le temps de vérifier la pression des pneus et la profondeur de la bande de roulement, afin de s'assurer de l'absence de bosses ou de dommages sur les flancs. Les écrous de roue doivent être bien serrés et les roues exemptes de défauts visibles.
Les rétroviseurs et les vitres doivent être propres et exempts de fissures, offrant au conducteur une vue dégagée. Les essuie-glaces doivent fonctionner correctement et le niveau de liquide lave-glace doit être rempli. Il est également important de tester tous les feux et clignotants pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement et qu'ils sont suffisamment propres pour être visibles par mauvais temps ou par faible luminosité. Enfin, le conducteur doit regarder sous le véhicule pour détecter toute fuite de liquide, notamment de carburant, d'huile ou de liquide de refroidissement.
Avertissements sur les freins et le tableau de bord
Les freins sont un élément essentiel de la sécurité, et leur vérification est essentielle lors des inspections quotidiennes de la flotte. Le conducteur doit s'assurer que la pédale de frein et le frein à main répondent correctement. Si le véhicule est équipé d'un système de freinage pneumatique, la pression d'air devrait augmenter dans les délais impartis.
Il est essentiel de surveiller le tableau de bord au démarrage et de s'assurer que tous les voyants d'avertissement fonctionnent correctement. Le voyant ABS, par exemple, devrait s'éteindre peu après le contact. Si un voyant reste allumé, le véhicule ne doit pas être conduit tant que le problème n'est pas résolu.
Contrôles en cabine et aides à la sécurité
L'habitacle du véhicule requiert la même attention. Les ceintures de sécurité doivent être bien attachées et se rétracter correctement, sans se coincer. Le klaxon et toutes les commandes du tableau de bord doivent réagir immédiatement. Si le véhicule est équipé d'aides à la conduite, comme des caméras d'angle mort ou des moniteurs embarqués, il est important de les tester pour s'assurer qu'elles fonctionnent et sont allumées. Tout ce qui obstrue le champ de vision du conducteur, comme les papiers sur le tableau de bord ou les désodorisants suspendus, doit être retiré.
Les alarmes de recul, notamment les systèmes à bruit blanc, doivent être activées et leur fonctionnement doit être vérifié. Les alarmes sonores de virage à gauche doivent fonctionner correctement à basse vitesse, notamment en zone urbaine. Pour les conducteurs de véhicules soumis à la norme de vision directe, il est essentiel que ces systèmes fonctionnent correctement avant le départ du véhicule. En savoir plus sur nos Système de sécurité progressif conçu pour être conforme aux réglementations de TfL.
Sécurité de chargement et carrosserie
L'arrimage du chargement est un autre élément clé de l'inspection. Toutes les sangles de chargement doivent être intactes et correctement tendues, sans aucun signe d'usure visible. La carrosserie, notamment autour des portes, des hayons élévateurs et des panneaux mobiles, doit être exempte de tout dommage ou de tout élément susceptible de se détacher pendant la conduite. Les remorques à benne basculante et autres carrosseries spéciales doivent également être vérifiées afin de détecter tout défaut mécanique, notamment toute fuite hydraulique ou tout défaut d'alignement. Tout dommage ou défaut à cet endroit peut présenter un risque grave pour les autres usagers de la route et doit être signalé immédiatement.
N'oubliez pas l'équipement de sécurité
Chaque véhicule de votre flotte doit être équipé d'une trousse de sécurité essentielle, vérifiée quotidiennement. L'extincteur doit être présent, en bon état de fonctionnement et facilement accessible. Un triangle de signalisation et des vêtements haute visibilité doivent être installés, rangés en lieu sûr et à portée de main en cas d'urgence. La trousse de premiers secours doit contenir tous les articles nécessaires et son contenant doit être en bon état.
Les systèmes technologiques doivent également être vérifiés. Cela comprend camérasCapteurs, alertes de proximité et détection d'angle mort : découvrez notre gamme complète de systèmes d'enregistrement, de capteurs et d'alarmes pour garantir la conformité et améliorer la vigilance du conducteur. Ces dispositifs sont non seulement utiles, mais aussi obligatoires pour de nombreuses normes DVS, FORS et CLOCS. Un contrôle quotidien doit vérifier que tous les équipements sont alimentés, opérationnels et émettent un signal clair. Un objectif de caméra sale ou un capteur endommagé n'est pas un problème mineur ; il peut entraîner une non-conformité et engager votre responsabilité.
Tenir un registre
Les inspections ne servent à rien si elles ne sont pas consignées. DVSA L'inspection quotidienne de la sécurité des véhicules doit être consignée clairement et signée par le conducteur. Les enregistrements doivent mentionner la date et l'heure de l'inspection, les anomalies constatées et les mesures prises. Les systèmes numériques sont de plus en plus répandus car ils réduisent la paperasserie et simplifient le signalement des défauts. Toutefois, la responsabilité de réaliser et de soumettre ces inspections incombe toujours au conducteur et au responsable des transports.
Comment TrafficAngel peut vous aider
Les inspections quotidiennes de sécurité de votre flotte ne sont pas qu'une simple bonne pratique ; elles constituent une obligation légale et un élément essentiel au bon fonctionnement et à la sécurité de votre exploitation. Un défaut non détecté peut se transformer en danger grave plus rapidement qu'on ne le pense. En prenant ces inspections au sérieux et en les intégrant à votre routine, vous protégerez vos conducteurs, vos véhicules et votre réputation.
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