Daily fleet safety inspections are a legal requirement and your frontline defence against breakdowns, accidents, and compliance breaches. If you’re not doing them thoroughly, you could be risking more than just a fine.
Íme egy gyakorlati útmutató a flottaüzemeltetők és a sofőrök számára arról, hogy mit kell ellenőrizni minden műszak előtt.
Kezdje egy körbejárással
A napi flottabiztonsági ellenőrzéseknek minden esetben a jármű teljes körű körbejárásával kell kezdődniük. Ez az alapja a használat előtti ellenőrzéseknek, és ezt a jármű elhagyása előtt el kell végezni. A járművezetőknek időt kell szánniuk a gumiabroncsok nyomásának és futófelület-mélységének ellenőrzésére, ügyelve arra, hogy az oldalfalakon ne legyenek kidudorodások vagy sérülések. A kerékanyáknak szorosnak és biztonságosnak kell lenniük, maguknak a kerekeknek pedig mentesnek kell lenniük a látható hibáktól.
A tükröknek és az ablakoknak tisztáknak és repedésmenteseknek kell lenniük, hogy a vezető tiszta és akadálytalan kilátást kapjon. Az ablaktörlőknek simán kell működniük, és a mosófolyadék szintjét fel kell tölteni. Fontos az összes lámpa és indexlámpa ellenőrzése is, hogy megbizonyosodjunk a megfelelő működésükről és arról, hogy elég tiszták-e ahhoz, hogy rossz időben vagy gyenge fényviszonyok mellett is láthatóak legyenek. Végül a vezetőnek a jármű alatt kell ellenőriznie a folyadékszivárgás jeleit, beleértve az üzemanyagot, az olajat vagy a hűtőfolyadékot.
Fékek és műszerfali figyelmeztetések
A fékek kritikus biztonsági funkciók, és ellenőrzésük a napi flottabiztonsági ellenőrzések elengedhetetlen része. A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy mind a lábfék, mind a kézifék megfelelően reagál. Ha a jármű légfékrendszerrel van felszerelve, a légnyomásnak a megfelelő időn belül kell felépülnie.
Indításkor elengedhetetlen a műszerfal figyelése, és annak ellenőrzése, hogy minden figyelmeztető lámpa a várt módon viselkedik-e. Az ABS lámpának például a gyújtás után röviddel ki kell aludnia. Ha bármelyik figyelmeztető lámpa továbbra is világít, a járművet nem szabad vezetni, amíg a problémát meg nem oldják.
Vezetőfülkében végzett ellenőrzések és biztonsági segédeszközök
A jármű vezetőfülkéje ugyanilyen figyelmet igényel. A biztonsági öveknek biztonságosan kell rögzülniük és megfelelően vissza kell húzódniuk anélkül, hogy beragadnának. A kürtnek és a műszerfal összes kezelőszervének azonnal reagálnia kell. Ha a jármű vezetést segítő rendszerekkel, például holttérfigyelő kamerákkal vagy fülkébe épített monitorokkal rendelkezik, ezeket ellenőrizni kell, hogy működnek-e és be vannak-e kapcsolva. Mindent, ami eltakarja a vezető látóterét, például a műszerfalon lévő papírokat vagy a lógó légfrissítőket, el kell távolítani.
A tolatásjelzőket, különösen a fehérzaj-rendszereket, aktiválni kell, és ellenőrizni kell a tisztaságukat. A balra kanyarodást jelző hangjelzőknek alacsony sebességnél, különösen városi területeken, megfelelően kell működniük. A közvetlen látási viszonyok szabványának szabályai szerint járműveket vezető üzemeltetők számára elengedhetetlen, hogy ezek a rendszerek megfelelően működjenek, mielőtt a jármű elindulna. Tudjon meg többet a... Progresszív biztonságos rendszer a TfL előírásainak való megfelelésre tervezve.
Rakománybiztonság és karosszéria
A rakomány rögzítése az ellenőrzés másik kulcsfontosságú része. Minden teherrögzítő hevedernek épnek és megfelelően feszesnek kell lennie, látható kopásnyomok nélkül. A karosszériaelemeknek, különösen az ajtók, a hátsó emelők és a mozgó panelek körül, sérülésektől és vezetés közben meglazulható részektől mentesnek kell lenniük. A billenő pótkocsikat és más speciális felépítménytípusokat mechanikai hibák szempontjából is ellenőrizni kell, beleértve a hidraulikus szivárgások vagy a beállítási hibák jeleit. Bármilyen sérülés vagy hiba itt komoly veszélyt jelenthet a többi közlekedőre, és azonnal jelenteni kell.
Ne feledkezzünk meg a biztonsági felszerelésekről
Every vehicle in your fleet should carry an essential safety kit, and this should be checked daily. The fire extinguisher needs to be present, within its service date, and easy to access. A warning triangle and high-visibility clothing should be in place, stored safely but readily available in case of emergency. The first aid kit must be stocked with all required items, and its container should be in good condition.
A technológiai rendszereket is ellenőrizni kell. Ez magában foglalja kamerák, sensors, proximity alerts, and blind spot detection. You can explore our full range of recording systems, sensor systems, and alarms to support compliance and improve driver awareness. These devices aren’t just useful; they’re required for many DVS, FORS, and CLOCS standards. Daily inspections should confirm that all tech is powered, operational, and delivering a clear signal. If a camera lens is dirty or a sensor is damaged, it’s not just a minor issue; it could leave you non-compliant and liable.
Vezessen nyilvántartást
Inspections mean nothing if they’re not recorded. The DVSA requires daily fleet safety inspections to be logged clearly and signed off by the driver. Records should include the time and date of the check, any faults found, and details of what action was taken. Digital systems are increasingly popular as they reduce paperwork and streamline defect reporting. However, the responsibility to complete and submit these checks still lies with the driver and the transport manager.
Hogyan segíthet a TrafficAngel?
Daily fleet safety inspections aren’t just a good habit; they’re a legal duty and a vital part of running a safe and efficient operation. A missed fault can turn into a serious hazard faster than you might think. By taking inspections seriously and building them into your routine, you’ll protect your drivers, your vehicles, and your reputation.
A TrafficAngel professzionális telepítési szolgáltatások termékeinken, hogy biztosítsuk a biztonsági felszerelések megfelelő beállítását az első naptól kezdve.
Vegye fel velünk a kapcsolatot most személyre szabott tanácsokért és gyors árajánlatokért.
