
Progresyvi saugių sistema (PSS) yra esminis tiesioginio matymo standarto (DVS) taisyklių atnaujinimas, pagal kurį reikalaujama, kad sunkiasvorės krovininės transporto priemonės (HGV), sveriančios daugiau nei 12 tonų, įdiegtų patobulintą saugos įrangą, kad galėtų veikti Londone nuo 2024 m. spalio mėn.
Siekiama apsaugoti pažeidžiamus eismo dalyvius, įskaitant dviratininkus ir pėsčiuosius, mažinant akląsias zonas ir gerinant vairuotojų sąmoningumą. Pagal Transportas į Londoną (TfL), SKTP operatoriai turi įgyvendinti pažangių saugos priemonių rinkinį, kad atitiktų naujus PSS reikalavimus.
Kodėl pristatoma progresyvi sauga sistema?
PSS yra esamos DVS saugios sistemos, kurią pristatė TfL, evoliucija, kad Londono keliai būtų saugesni. Remiantis vyriausybės pranešimais, sunkiasvorės transporto priemonės neproporcingai dažnai patenka į mirtinus susidūrimus su dviratininkais ir pėstaisiais. 2020 m. TfL pristatė DVS schemą, pagal kurią sunkiasvorės transporto priemonės, norint patekti į Didįjį Londoną, turi turėti mažiausiai vieną žvaigždutę. Dabar, Progresyvi saugi sistema dar labiau padidina saugos standartus, užtikrindama, kad sunkiasvorėse transporto priemonėse būtų įdiegtos naujausios technologijos, skirtos apsaugoti pažeidžiamus eismo dalyvius.
Kokia speciali saugos įranga turi būti įdiegta, kad atitiktų progresyvios saugios sistemos standartus?
Kad atitiktų naujus standartus, sunkiasvorės krovininės transporto priemonės, kurių DVS žvaigždučių įvertinimas mažesnis nei trys, turi įdiegti specialią saugos įrangą. The Transporto Londonui (TfL) gairės nurodoma, kad visose paveiktose transporto priemonėse turi būti:
- Kameros stebėjimo sistema (CMS) – A kameros stebėjimo sistema pakeičia arba patobulina veidrodžius, kad būtų galima visapusiškai matyti šalia esančios transporto priemonės, sumažinant akląsias zonas ir užtikrinant geresnį matomumą vairuotojui.
- V ir VI klasės veidrodžiai arba CMS ekvivalentas – Šie veidrodėliai (arba alternatyvi TVS sąranka) padeda pašalinti blogo matomumo vietas aplink transporto priemonę.
- Aklosios zonos informacinė sistema (BSIS) – Aptikimo sistema, apimanti transporto priemonės šoną, įspėjanti vairuotojus apie dviratininkus ar pėsčiuosius jų aklojoje zonoje.
- „Moving Off Information System“ (MOIS) – Automobilio priekyje įrengta sistema įspėja vairuotojus, kai pažeidžiami eismo dalyviai yra tiesiai priešais automobilį, kai pajuda iš nejudančios padėties.
- Šoninė apsauga nuo palindimo – Pritaisytos abiejose SKV pusėse, kur įmanoma, šios užtvaros neleidžia pėstiesiems ir dviratininkams pakliūti po transporto priemone.
- Garsinis posūkio į kairę garsiakalbis– Transporto priemonėms, kurių vairas dešinėje, ši įspėjimo sistema įspėja dviratininkus ir pėsčiuosius, kai transporto priemonė sukasi, sumažindama susidūrimo riziką. Transporto priemonėms su vairu kairėje vietoj to reikalingas posūkio į dešinę signalizatorius.
- Išoriniai pavojaus ženklai – Ant transporto priemonės turi būti pateikti aiškūs vaizdiniai įspėjimai, informuojantys kitus eismo dalyvius apie galimus pavojus.
Kaip SKTP operatoriai gali užtikrinti naujosios sistemos laikymąsi?
Sunkvežimių operatoriai turi įvertinti savo transporto priemones ir įgyvendinti reikiamas saugos priemones bei gauti naują leidimą įvažiuoti į Londoną nuo 2024 m. spalio mėn.
- Nustatykite dabartinį savo transporto priemonės DVS reitingą – Tai galima patikrinti per TfL internetinę sistemą.
- Įdiekite privalomą įrangą – Dirbkite su sertifikuotu tiekėju, pvz., „TrafficAngel“, kad jūsų sunkiasvorėse transporto priemonėse būtų įrengtos atitinkamos saugos funkcijos.
- Prašyti naujo saugos leidimo – Kai jūsų transporto priemonės atitiks standartus, turite gauti naują TfL leidimą tęsti veiklą Londone.
- Mokyti vairuotojus apie naujas saugos technologijas – Įsitikinkite, kad jūsų komanda supranta, kaip efektyviai naudoti naujas sistemas.
Kas nutiks, jei transporto priemonės neatitiks PSS reikalavimų?
Nuo 2024 m. spalio 28 d. sunkiasvorėms transporto priemonėms, kurios neatitiks progresyvios saugios sistemos reikalavimų, bus uždrausta įvažiuoti į Londoną be galiojančio saugos leidimo. Operatoriams, sugautiems nesilaikant reikalavimų, gresia baudos, įskaitant baudas ir apribojimus patekti į miestą. Vyriausybės gairėse aiškiai nurodyta, kad vykdymas bus vykdomas naudojant esamas TfL stebėjimo sistemas, užtikrinant, kad Londono keliuose būtų leidžiama važiuoti tik reikalavimus atitinkančiomis transporto priemonėmis.
Kaip Traffic Angel gali padėti išlaikyti jūsų PSS atitiktį?
Traffic Angel teikia pramonėje pirmaujančius saugos sprendimus, padedančius sunkiasvorių transporto priemonių operatoriams atitikti TfL progresyvios saugios sistemos standartus. Mūsų aukštos kokybės stebėjimo kamerų sistemos, aklųjų zonų aptikimo technologija ir garsiniai įspėjimo įtaisai užtikrina, kad jūsų transporto priemonės išliktų tinkamos ir saugios. Susisiekite su mumis šiandien, kad aptartumėte savo reikalavimus ir gautumėte DVS Progressive Safe System leidimą, kol dar ne vėlu.