What the Progressive Safe System Requires
Le système de sécurité progressive (PSS) est une mise à jour critique de la réglementation Direct Vision Standard (DVS), exigeant que les poids lourds (HGV) de plus de 12 tonnes installent des équipements de sécurité améliorés pour circuler à Londres à partir d'octobre 2024.
L'objectif est de protéger les usagers vulnérables de la route, notamment les cyclistes et les piétons, en réduisant les angles morts et en améliorant la vigilance des conducteurs. Transports pour Londres (TfL), HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements
Pourquoi le système Progressive Safe est-il introduit ?
Le PSS est une évolution du système DVS Safe existant, introduit par TfL pour rendre les routes de Londres plus sûres. Selon les rapports du gouvernement, les poids lourds sont impliqués de manière disproportionnée dans des collisions mortelles avec des cyclistes et des piétons. En 2020, TfL a introduit le système DVS, qui exigeait que les poids lourds aient une note minimale d'une étoile pour entrer dans le Grand Londres. Système de sécurité progressif raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users
Quels équipements de sécurité spécifiques doivent être installés pour répondre aux normes Progressive Safe System ?
Pour répondre aux nouvelles normes, les poids lourds dont la cote DVS est inférieure à trois étoiles doivent être équipés d'équipements de sécurité spécifiques. Lignes directrices de Transport for London (TfL) stipulent que tous les véhicules concernés doivent être équipés de :
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- Signalisation de danger externe – Des avertissements visuels clairs doivent être placés sur le véhicule pour informer les autres usagers de la route des dangers potentiels.
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- Un système de surveillance par caméra (CMS) - UN système de surveillance par caméra remplace ou améliore les rétroviseurs pour offrir une vue complète du côté proche du véhicule, minimisant ainsi les angles morts et garantissant une meilleure visibilité pour le conducteur.
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- Rétroviseurs de classe V et VI ou équivalent CMS – Ces rétroviseurs (ou une configuration CMS alternative) aident à éliminer les zones de mauvaise visibilité autour du véhicule.
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- Un système d'information sur les angles morts (BSIS) – Un système de détection couvrant le côté proche du véhicule qui alerte les conducteurs de la présence de cyclistes ou de piétons dans leurs angles morts.
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- Un système d'information de départ (MOIS) – Placé à l’avant du véhicule, ce système avertit le conducteur lorsque des usagers vulnérables de la route se trouvent directement devant le véhicule au démarrage.
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- Protection latérale anti-encastrement – Installées des deux côtés du poids lourd lorsque cela est possible, ces barrières empêchent les piétons et les cyclistes de tomber sous le véhicule.
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- Haut-parleur audible pour virage à gauche– Pour les véhicules avec conduite à droite, ce système d’avertissement avertit les cyclistes et les piétons lorsque le véhicule tourne, réduisant ainsi le risque de collision. Pour les véhicules avec conduite à gauche, une alarme de virage à droite est requise.
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- Signalisation de danger externe – Des avertissements visuels clairs doivent être placés sur le véhicule pour informer les autres usagers de la route des dangers potentiels.
Comment les exploitants de poids lourds peuvent-ils garantir la conformité avec le nouveau système ?
Les opérateurs de poids lourds doivent évaluer leurs véhicules et mettre en œuvre les mesures de sécurité requises et obtenir le nouveau permis pour entrer à Londres à partir d'octobre 2024. Pour se conformer :
1. Determine your vehicle’s current DVS rating
This can be checked through TfL’s online system.
4. Train drivers on new safety technology
Ensure your team understands how to use the new systems effectively.
2. Install the mandatory equipment
Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.
3. Apply for a new safety permit
Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.
Que se passe-t-il si les véhicules ne sont pas conformes aux exigences du PSS ?
À partir du 28 octobre 2024, les poids lourds qui ne répondent pas aux exigences du Progressive Safe System se verront refuser l'accès à Londres sans un permis de sécurité valide. Les conducteurs pris en défaut de conformité s'exposent à des sanctions, notamment des amendes et des restrictions d'entrée dans la ville. Les directives du gouvernement indiquent clairement que les contrôles seront effectués par le biais des systèmes de surveillance existants de TfL, garantissant que seuls les véhicules conformes sont autorisés à circuler sur les routes de Londres.
Comment Traffic Angel peut-il vous aider dans votre conformité PSS ?
Traffic Angel fournit des solutions de sécurité de pointe pour aider les opérateurs de poids lourds à respecter les normes Progressive Safe System de TfL. Notre gamme de systèmes de surveillance par caméra de haute qualité, de technologie de détection des angles morts et de dispositifs d'avertissement sonores garantit que vos véhicules restent conformes et sûrs. Contactez-nous aujourd'hui pour discuter de vos besoins et obtenir votre permis DVS Progressive Safe System avant qu'il ne soit trop tard.
