System Progresywny Bezpieczny (PSS) to istotna aktualizacja przepisów Direct Vision Standard (DVS), która wymaga, aby pojazdy ciężarowe (HGV) o masie powyżej 12 ton były zobowiązane do zainstalowania ulepszonego wyposażenia bezpieczeństwa, aby mogły poruszać się po Londynie od października 2024 r.
Celem jest ochrona narażonych użytkowników dróg, w tym rowerzystów i pieszych, poprzez redukcję martwych punktów i poprawę świadomości kierowców. Zgodnie z Transport dla Londynu (TfL)Operatorzy pojazdów ciężarowych muszą wdrożyć szereg zaawansowanych środków bezpieczeństwa, aby spełnić nowe wymogi PSS.
Dlaczego wprowadzany jest Progressive Safe System?
PSS to ewolucja istniejącego systemu DVS Safe, wprowadzonego przez TfL w celu zwiększenia bezpieczeństwa dróg w Londynie. Według raportów rządowych, ciężarówki są nieproporcjonalnie często ofiarami śmiertelnych kolizji z rowerzystami i pieszymi. W 2020 r. TfL wprowadziło program DVS, który wymagał, aby ciężarówki miały co najmniej jedną gwiazdkę, aby wjechać do Wielkiego Londynu. Teraz Progresywny bezpieczny system podnosi standardy bezpieczeństwa jeszcze bardziej, gwarantując, że ciężarówki będą wyposażone w najnowsze technologie chroniące narażonych na ryzyko użytkowników dróg.
Jaki konkretny sprzęt bezpieczeństwa musi zostać zainstalowany, aby spełnić standardy Progressive Safe System?
Aby spełnić nowe normy, ciężarówki z oceną DVS poniżej trzech gwiazdek muszą być wyposażone w specjalny sprzęt bezpieczeństwa. Wytyczne Transport for London (TfL) stwierdzają, że wszystkie objęte obowiązkiem pojazdy muszą być wyposażone w:
- System monitoringu kamerowego (CMS) - A system monitoringu kamerowego zastępuje lub ulepsza lusterka, zapewniając kompleksowy widok najbliższej strony pojazdu, minimalizując martwe pola i gwarantując lepszą widoczność kierowcy.
- Lustra klasy V i VI lub odpowiedniki CMS – Lustra te (lub alternatywny system CMS) pomagają wyeliminować obszary o słabej widoczności wokół pojazdu.
- System informacji o martwym polu (BSIS) – System wykrywania obejmujący bliską stronę pojazdu, który ostrzega kierowców o obecności rowerzystów lub pieszych w martwym polu.
- System Informacji o Ruchu (MOIS) – Umieszczony z przodu pojazdu system ostrzega kierowców, gdy podczas ruszania z miejsca bezpośrednio przed pojazdem znajdują się narażeni na niebezpieczeństwo uczestnicy ruchu drogowego.
- Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe – Bariery te montowane są po obu stronach pojazdu ciężarowego, tam gdzie jest to możliwe. Zapobiegają one wpadnięciu pieszych i rowerzystów pod pojazd.
- Głośnik sygnalizujący skręt w lewo– W przypadku pojazdów z kierownicą po prawej stronie ten system ostrzegawczy ostrzega rowerzystów i pieszych, gdy pojazd skręca, zmniejszając ryzyko kolizji. W przypadku pojazdów z kierownicą po lewej stronie wymagany jest zamiast tego alarm skrętu w prawo.
- Zewnętrzne oznakowanie zagrożenia – Na pojeździe muszą być umieszczone wyraźne ostrzeżenia wizualne informujące innych użytkowników drogi o potencjalnych zagrożeniach.
W jaki sposób operatorzy pojazdów ciężarowych mogą zapewnić zgodność z nowym systemem?
Operatorzy pojazdów ciężarowych muszą ocenić swoje pojazdy, wdrożyć wymagane środki bezpieczeństwa i uzyskać nowe zezwolenie na wjazd do Londynu od października 2024 r. Aby zachować zgodność:
- Określ aktualną ocenę DVS swojego pojazdu – Można to sprawdzić w systemie online TfL.
- Zainstaluj obowiązkowy sprzęt – Współpracuj z certyfikowanym dostawcą, takim jak TrafficAngel, aby wyposażyć swoje ciężarówki w zgodne z przepisami funkcje bezpieczeństwa.
- Złóż wniosek o nowe zezwolenie bezpieczeństwa – Gdy Twoje pojazdy spełnią normy, musisz uzyskać nowe zezwolenie od TfL, aby móc nadal poruszać się po Londynie.
- Maszyniści pociągów o nowej technologii bezpieczeństwa – Upewnij się, że Twój zespół wie, jak efektywnie korzystać z nowych systemów.
Co się stanie, jeśli pojazdy nie będą spełniały wymagań PSS?
Od 28 października 2024 r. ciężarówki, które nie spełniają wymogów Progressive Safe System, nie będą mogły wjechać do Londynu bez ważnego zezwolenia bezpieczeństwa. Operatorzy przyłapani na nieprzestrzeganiu przepisów będą karani, w tym grzywnami i ograniczeniami wjazdu do miasta. Wytyczne rządowe jasno stanowią, że egzekwowanie przepisów będzie realizowane za pośrednictwem istniejących systemów monitorowania TfL, co zapewni, że na drogach Londynu będą mogły poruszać się wyłącznie pojazdy spełniające wymogi.
W jaki sposób Traffic Angel może pomóc w zachowaniu zgodności z PSS?
Traffic Angel zapewnia wiodące w branży rozwiązania bezpieczeństwa, które pomagają operatorom HGV spełniać standardy Progressive Safe System TfL. Nasza oferta wysokiej jakości systemów monitoringu kamer, technologii wykrywania martwego pola i dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych zapewnia zgodność pojazdów z przepisami i ich bezpieczeństwo. Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić Twoje wymagania i uzyskać pozwolenie DVS Progressive Safe System, zanim będzie za późno.
