What the Progressive Safe System Requires
El sistema seguro progresivo (PSS) es una actualización crítica de las regulaciones del Estándar de Visión Directa (DVS), que requiere que los vehículos pesados (HGV) de más de 12 toneladas instalen equipos de seguridad mejorados para operar en Londres a partir de octubre de 2024.
El objetivo es proteger a los usuarios vulnerables de la vía, incluidos ciclistas y peatones, reduciendo los puntos ciegos y mejorando la concienciación de los conductores. Transporte para Londres (TfL), HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements
¿Por qué se introduce el Sistema Seguro Progresivo?
El PSS es una evolución del sistema DVS Safe existente, introducido por TfL para hacer más seguras las carreteras de Londres. Según los informes del gobierno, los vehículos pesados están desproporcionadamente involucrados en colisiones fatales con ciclistas y peatones. En 2020, TfL introdujo el sistema DVS, que requería que los vehículos pesados tuvieran una calificación mínima de una estrella para ingresar al Gran Londres. Ahora, el sistema DVS Safe System Sistema Seguro Progresivo raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users
¿Qué equipos de seguridad específicos se deben instalar para cumplir con los estándares del Sistema de Seguridad Progresivo?
Para cumplir con las nuevas normas, los vehículos pesados con una calificación de estrellas DVS inferior a tres deben instalar equipos de seguridad específicos. Directrices de Transporte para Londres (TfL) establecer que todos los vehículos afectados deben estar equipados con:
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- Señalización de peligro externa – Se deben colocar advertencias visuales claras en el vehículo para informar a los demás usuarios de la vía de los posibles peligros.
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- Un sistema de monitoreo por cámara (CMS) - A sistema de monitoreo por cámara reemplaza o mejora los espejos para proporcionar una vista integral del lado cercano del vehículo, minimizando los puntos ciegos y garantizando una mejor visibilidad para el conductor.
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- Espejos de clase V y VI o equivalentes CMS – Estos espejos (o una configuración CMS alternativa) ayudan a eliminar áreas de poca visibilidad alrededor del vehículo.
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- Un sistema de información de puntos ciegos (BSIS) – Un sistema de detección que cubre el lado derecho del vehículo y que alerta a los conductores de la presencia de ciclistas o peatones en sus puntos ciegos.
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- Un sistema de información móvil (MOIS) – Ubicado en la parte delantera del vehículo, este sistema advierte a los conductores cuando hay usuarios vulnerables de la vía directamente delante del vehículo cuando éste se pone en movimiento desde una posición estacionaria.
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- Protección lateral antiempotramiento – Instaladas en ambos lados del vehículo pesado siempre que sea posible, estas barreras evitan que los peatones y ciclistas caigan debajo del vehículo.
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- Altavoz audible de giro a la izquierda– En el caso de los vehículos con volante a la derecha, este sistema de advertencia avisa a los ciclistas y peatones cuando el vehículo está girando, lo que reduce el riesgo de colisiones. En el caso de los vehículos con volante a la izquierda, se requiere una alarma de giro a la derecha.
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- Señalización de peligro externa – Se deben colocar advertencias visuales claras en el vehículo para informar a los demás usuarios de la vía de los posibles peligros.
¿Cómo pueden los operadores de vehículos pesados garantizar el cumplimiento del nuevo sistema?
Los operadores de vehículos pesados deben evaluar sus vehículos e implementar las medidas de seguridad requeridas y obtener el nuevo permiso para ingresar a Londres a partir de octubre de 2024. Para cumplir:
1. Determine your vehicle’s current DVS rating
This can be checked through TfL’s online system.
4. Train drivers on new safety technology
Ensure your team understands how to use the new systems effectively.
2. Install the mandatory equipment
Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.
3. Apply for a new safety permit
Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.
¿Qué sucede si los vehículos no cumplen con los requisitos del PSS?
A partir del 28 de octubre de 2024, a los vehículos pesados que no cumplan los requisitos del Sistema Progresivo de Seguridad se les negará el acceso a Londres sin un permiso de seguridad válido. Los operadores que no cumplan los requisitos se enfrentarán a sanciones, incluidas multas y restricciones para entrar en la ciudad. Las directrices del gobierno establecen claramente que la aplicación de la normativa se llevará a cabo a través de los sistemas de control existentes de TfL, lo que garantizará que solo los vehículos que cumplan los requisitos puedan circular por las carreteras de Londres.
¿Cómo puede Traffic Angel ayudarle con el cumplimiento de PSS?
Traffic Angel ofrece soluciones de seguridad líderes en la industria para ayudar a los operadores de vehículos pesados a cumplir con los estándares del Sistema de seguridad progresivo de TfL. Nuestra gama de sistemas de monitoreo con cámara de alta calidad, tecnología de detección de puntos ciegos y dispositivos de advertencia audibles garantiza que sus vehículos cumplan con las normas y sean seguros. Contáctenos hoy para discutir sus requisitos y asegurar su permiso DVS Progressive Safe System antes de que sea demasiado tarde.
