Katera posebna varnostna oprema mora biti nameščena, da ustreza standardom Progressive Safe System?

What the Progressive Safe System Requires

Progresivni varni sistem (PSS) je kritična posodobitev predpisov Direct Vision Standard (DVS), ki zahteva, da morajo težka tovorna vozila (HGV) nad 12 ton namestiti izboljšano varnostno opremo za delovanje v Londonu od oktobra 2024.

Cilj je zaščititi ranljive udeležence v prometu, vključno s kolesarji in pešci, z zmanjšanjem mrtvih kotov in izboljšanjem ozaveščenosti voznikov. Glede na Prevoz za London (TfL), HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements

Varnostni sistemi za gradbena vozila na gradbišču

Zakaj uvajamo Progressive Safe System?

PSS je razvoj obstoječega varnega sistema DVS, ki ga je uvedel TfL, da bi naredil londonske ceste varnejše. Po poročilih vlade so težka tovorna vozila nesorazmerno veliko udeležena v smrtnih trčenjih s kolesarji in pešci. Leta 2020 je TfL uvedel shemo DVS, ki je zahtevala, da imajo težka tovorna vozila najmanj eno zvezdico za vstop v širši London. Zdaj pa Progresivni varni sistem raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users

Katera posebna varnostna oprema mora biti nameščena, da ustreza standardom Progressive Safe System?

Za izpolnjevanje novih standardov morajo težka tovorna vozila z oceno DVS pod tremi zvezdicami namestiti posebno varnostno opremo. The Smernice Transport for London (TfL). navajajo, da morajo biti vsa prizadeta vozila opremljena z:

    • Zunanje oznake za nevarnost – Na vozilu morajo biti nameščena jasna vizualna opozorila, ki druge udeležence v prometu obveščajo o možnih nevarnostih.

    • Sistem za spremljanje s kamero (CMS) – A nadzorni sistem s kamero nadomešča ali izboljša ogledala, da zagotovi celovit pogled na bližnjo stran vozila, zmanjša mrtve kote in zagotovi boljšo vidljivost za voznika.

    • Ogledala razreda V in VI ali enakovredno CMS – Ta ogledala (ali alternativna nastavitev CMS) pomagajo odpraviti območja slabe vidljivosti okoli vozila.

    • Informacijski sistem za mrtvi kot (BSIS) – Sistem za zaznavanje, ki pokriva bližnjo stran vozila in voznike opozori na prisotnost kolesarjev ali pešcev v njihovem mrtvem kotu.

    • Informacijski sistem za premikanje (MOIS) – Ta sistem, ki je nameščen na sprednjem delu vozila, opozori voznike, ko so ranljivi udeleženci v prometu neposredno pred vozilom, ko se premikajo iz mirujočega položaja.

    • Bočna zaščita pred podletom – Te pregrade, nameščene na obeh straneh tovornega vozila, kjer je to izvedljivo, preprečujejo, da bi pešci in kolesarji padli pod vozilo.

    • Zvočni levi zvočnik– Pri vozilih z volanom na desni strani ta opozorilni sistem opozori kolesarje in pešce, ko vozilo zavija, kar zmanjša tveganje trkov. Pri vozilih z volanom na levi je namesto tega potreben alarm za zavijanje v desno.

    • Zunanje oznake za nevarnost – Na vozilu morajo biti nameščena jasna vizualna opozorila, ki druge udeležence v prometu obveščajo o možnih nevarnostih.

Kako lahko operaterji težkih tovornih vozil zagotovijo skladnost z novim sistemom?

Upravljavci težkih tovornih vozil morajo oceniti svoja vozila in izvesti zahtevane varnostne ukrepe ter pridobiti novo dovoljenje za vstop v London od oktobra 2024. Za skladnost:

1. Determine your vehicle’s current DVS rating

This can be checked through TfL’s online system.

4. Train drivers on new safety technology

Ensure your team understands how to use the new systems effectively.

2. Install the mandatory equipment

Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.

3. Apply for a new safety permit

Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.

Kaj se zgodi, če vozila ne izpolnjujejo zahtev PSS?

Od 28. oktobra 2024 bo težkim tovornim vozilom, ki ne izpolnjujejo zahtev progresivnega varnega sistema, onemogočen dostop do Londona brez veljavnega varnostnega dovoljenja. Operaterjem, ki jih ujamejo, da ne izpolnjujejo zahtev, grozijo kazni, vključno z globami in omejitvami vstopa v mesto. Vladne smernice jasno navajajo, da se bo uveljavljanje izvajalo prek obstoječih nadzornih sistemov TfL, kar zagotavlja, da bodo na londonskih cestah dovoljena le vozila, ki so skladna.

Kako lahko Traffic Angel pomaga pri vaši skladnosti s PSS?

Traffic Angel zagotavlja vodilne varnostne rešitve v panogi, ki operaterjem težkih tovornih vozil pomagajo izpolniti standarde Progressive Safe System TfL. Naš nabor visokokakovostnih sistemov za spremljanje kamer, tehnologije za zaznavanje mrtvega kota in zvočnih opozorilnih naprav zagotavlja, da vaša vozila ostanejo skladna in varna. Kontaktirajte nas danes, da se pogovorimo o vaših zahtevah in si zagotovimo dovoljenje za progresivni varni sistem DVS, preden bo prepozno.

Naše stranke vključujejo

Lavantovo belilo - doseganje skladnosti londonskega sistema DVS s sistemom PSS 2024

Lavantovo belilo - doseganje skladnosti londonskega sistema DVS s sistemom PSS 2024

Podjetje Bleach of Lavant je sodelovalo s podjetjem TrafficAngel, da bi doseglo popolno skladnost z londonskim DVS v celotnem svojem mešanem voznem parku z namestitvijo prilagojenega progresivnega varnostnega sistema. Z nadgradnjo starejših varnostnih komponent vozil in integracijo naprednih kamer z umetno inteligenco s funkcionalnostjo MOIS in BSIS je rešitev pomagala izboljšati vidljivost voznikov, zaščititi ranljive udeležence v prometu in zmanjšati tveganje dragih kazni za neskladnost.

Preberi več