A progresszív biztonságos rendszer A (PSS) a Direct Vision Standard (DVS) előírásainak kritikus frissítése, amely előírja, hogy a 12 tonnánál nehezebb nehéz tehergépjárművek (HGV) fokozott biztonsági berendezéseket telepítsenek Londonban 2024 októberétől.
A cél a sérülékeny úthasználók, köztük a kerékpárosok és a gyalogosok védelme a holttér csökkentésével és a járművezetők tudatosságának javításával. Szerint Londoni közlekedés (TfL), a nehéz tehergépjárművek üzemeltetőinek fejlett biztonsági intézkedéseket kell bevezetniük, hogy megfeleljenek az új PSS-követelményeknek.
Miért vezetik be a progresszív biztonságos rendszert?
A PSS a meglévő DVS Safe System továbbfejlesztése, amelyet a TfL vezetett be, hogy biztonságosabbá tegye London utait. A kormány jelentései szerint a nehéz tehergépjárművek aránytalanul vesznek részt a kerékpárosokkal és gyalogosokkal végzetes ütközésekben. 2020-ban a TfL bevezette a DVS rendszert, amely megkövetelte, hogy a nehéz tehergépjárművek legalább egy csillagos minősítéssel rendelkezzenek ahhoz, hogy Nagy-Londonba lépjenek. Most a Progresszív biztonságos rendszer tovább emeli a biztonsági előírásokat, biztosítva, hogy a nehéz tehergépjárművek a legújabb technológiával rendelkezzenek a veszélyeztetett úthasználók védelmére.
Milyen speciális biztonsági berendezéseket kell telepíteni a Progressive Safe System szabványoknak való megfeleléshez?
Az új szabványoknak való megfelelés érdekében a három alatti DVS-csillagos tehergépjárműveknek speciális biztonsági berendezéseket kell felszerelniük. A A londoni közlekedés (TfL) irányelvei kimondják, hogy minden érintett járművet fel kell szerelni:
- Kamerafigyelő rendszer (CMS) – A kamerás megfigyelő rendszer cseréli vagy javítja a tükröket, hogy átfogó képet adjon a jármű közeléről, minimálisra csökkentve a holttereket és jobb kilátást biztosítva a vezető számára.
- V. és VI. osztályú tükrök vagy azzal egyenértékű CMS – Ezek a tükrök (vagy egy alternatív CMS-beállítás) segítenek kiküszöbölni a rosszul látható helyeket a jármű körül.
- A Blind Spot Information System (BSIS) – A jármű közeli oldalát lefedő érzékelőrendszer, amely figyelmezteti a járművezetőket, ha kerékpárosok vagy gyalogosok vannak a holttérben.
- A Moving Off Information System (MOIS) – A jármű elején elhelyezett rendszer figyelmezteti a vezetőket, ha a veszélyeztetett úthasználók közvetlenül a jármű előtt vannak, amikor álló helyzetből elindulnak.
- Oldalsó aláfutás elleni védelem – A teherautó mindkét oldalára felszerelve, ahol lehetséges, ezek az akadályok megakadályozzák, hogy a gyalogosok és kerékpárosok a jármű alá esjenek.
- Hallható balra forgatható hangszóró– A jobbkormányos járműveknél ez a figyelmeztető rendszer figyelmezteti a kerékpárosokat és a gyalogosokat, amikor a jármű kanyarodik, csökkentve az ütközés kockázatát. A balkormányos járműveknél ehelyett jobbra kanyarodó riasztóra van szükség.
- Külső veszélyjelzés – Világos vizuális figyelmeztetéseket kell elhelyezni a járművön, hogy tájékoztassák a többi közlekedőt a lehetséges veszélyekről.
Hogyan biztosíthatják a nehéz tehergépjárművek üzemeltetői az új rendszernek való megfelelést?
A nehéz tehergépjárművek üzemeltetőinek fel kell mérniük járműveiket, végre kell hajtaniuk a szükséges biztonsági intézkedéseket, és 2024 októberétől meg kell szerezniük az új Londonba való belépési engedélyt.
- Határozza meg járműve aktuális DVS-besorolását – Ez a TfL online rendszerén keresztül ellenőrizhető.
- Szerelje fel a kötelező felszerelést – Együttműködjön egy tanúsított szolgáltatóval, mint például a TrafficAngel, hogy tehergépjárműveit megfelelő biztonsági funkciókkal szerelje fel.
- Kérjen új biztonsági engedélyt – Ha járművei megfelelnek a szabványoknak, új engedélyt kell beszereznie a TfL-től, hogy tovább tudjon működni Londonban.
- Vonatvezetők képzése az új biztonsági technológiáról – Győződjön meg arról, hogy csapata érti, hogyan kell hatékonyan használni az új rendszereket.
Mi történik, ha a járművek nem felelnek meg a PSS-követelményeknek?
2024. október 28-tól azok a nehéz tehergépjárművek, amelyek nem felelnek meg a progresszív biztonságos rendszer követelményeinek, érvényes biztonsági engedély nélkül nem léphetnek be Londonba. Azok az üzemeltetők, akiket elfogtak, nem megfelelőek, büntetéssel, beleértve a pénzbírságot és a városba való belépés korlátozását is sújtják. A kormány irányelvei egyértelműen kimondják, hogy a végrehajtást a TfL meglévő felügyeleti rendszerein keresztül hajtják végre, biztosítva, hogy csak az előírásoknak megfelelő járművek közlekedhessenek London útjain.
Hogyan segíthet az Traffic Angel a PSS megfelelőségében?
Az Traffic Angel iparágvezető biztonsági megoldásokat kínál, amelyek segítenek a nehéz tehergépjárművek üzemeltetőinek megfelelni a TfL Progressive Safe System szabványainak. Kiváló minőségű kamerás megfigyelőrendszereink, holttér-érzékelő technológiánk és hangos figyelmeztető eszközeink gondoskodnak arról, hogy járművei megfelelőek és biztonságosak maradjanak. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, hogy megvitassa igényeit, és megszerezze DVS Progressive Safe System engedélyét, mielőtt túl késő lenne.
