Quais equipamentos de segurança específicos devem ser instalados para atender aos padrões do Sistema de Segurança Progressivo?

What the Progressive Safe System Requires

O Sistema de Segurança Progressivo (PSS) é uma atualização crítica dos regulamentos do Direct Vision Standard (DVS), exigindo que veículos pesados de mercadorias (HGVs) com mais de 12 toneladas instalem equipamentos de segurança aprimorados para operar em Londres a partir de outubro de 2024.

O objetivo é proteger os usuários vulneráveis da estrada, incluindo ciclistas e pedestres, reduzindo os pontos cegos e melhorando a conscientização do motorista. De acordo com Transporte para Londres (TfL), HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements

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Por que o Sistema de Segurança Progressivo está sendo introduzido?

O PSS é uma evolução do DVS Safe System existente, introduzido pela TfL para tornar as estradas de Londres mais seguras. De acordo com relatórios do governo, os HGVs estão desproporcionalmente envolvidos em colisões fatais com ciclistas e pedestres. Em 2020, a TfL introduziu o esquema DVS, que exigia que os HGVs tivessem uma classificação mínima de uma estrela para entrar na Grande Londres. Agora, o Sistema Seguro Progressivo raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users

Quais equipamentos de segurança específicos devem ser instalados para atender aos padrões do Sistema de Segurança Progressivo?

Para atender aos novos padrões, os veículos pesados de mercadorias com uma classificação de estrelas DVS abaixo de três devem instalar equipamentos de segurança específicos. Diretrizes da Transport for London (TfL) declarar que todos os veículos afetados devem ser equipados com:

    • Sinalização de perigo externa – Avisos visuais claros devem ser colocados no veículo para informar outros usuários da estrada sobre perigos potenciais.

    • Um sistema de monitoramento de câmera (CMS) – Um sistema de monitoramento de câmera substitui ou aprimora os espelhos para fornecer uma visão abrangente do lado próximo do veículo, minimizando pontos cegos e garantindo melhor visibilidade para o motorista.

    • Espelhos de classe V e VI ou equivalente CMS – Esses espelhos (ou uma configuração alternativa de CMS) ajudam a eliminar áreas de baixa visibilidade ao redor do veículo.

    • Um Sistema de Informação de Ponto Cego (BSIS) – Um sistema de detecção que cobre o lado próximo do veículo e alerta os motoristas sobre a presença de ciclistas ou pedestres em seus pontos cegos.

    • Um Sistema de Informação de Deslocamento (MOIS) – Posicionado na frente do veículo, este sistema avisa os motoristas quando há usuários vulneráveis da estrada diretamente na frente do veículo ao arrancar de uma posição parada.

    • Proteção lateral contra colisão – Instaladas em ambos os lados do veículo pesado, sempre que possível, essas barreiras evitam que pedestres e ciclistas caiam sob o veículo.

    • Alto-falante audível para virar à esquerda– Para veículos com volante à direita, este sistema de alerta alerta ciclistas e pedestres quando o veículo está fazendo uma curva, reduzindo o risco de colisões. Para veículos com volante à esquerda, um alarme de curva à direita é necessário.

    • Sinalização de perigo externa – Avisos visuais claros devem ser colocados no veículo para informar outros usuários da estrada sobre perigos potenciais.

Como os operadores de veículos pesados podem garantir a conformidade com o novo sistema?

Os operadores de HGV devem avaliar seus veículos e implementar as medidas de segurança necessárias e obter a nova permissão para entrar em Londres a partir de outubro de 2024. Para cumprir:

1. Determine your vehicle’s current DVS rating

This can be checked through TfL’s online system.

4. Train drivers on new safety technology

Ensure your team understands how to use the new systems effectively.

2. Install the mandatory equipment

Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.

3. Apply for a new safety permit

Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.

O que acontece se os veículos não cumprirem os requisitos do PSS?

A partir de 28 de outubro de 2024, os veículos pesados de carga que não atenderem aos requisitos do Progressive Safe System terão o acesso negado a Londres sem uma autorização de segurança válida. Os operadores pegos sem conformidade enfrentam penalidades, incluindo multas e restrições de entrada na cidade. As diretrizes do governo afirmam claramente que a fiscalização será realizada por meio dos sistemas de monitoramento existentes da TfL, garantindo que apenas veículos em conformidade sejam permitidos nas estradas de Londres.

Como o Traffic Angel pode ajudar na conformidade com o PSS?

A Traffic Angel fornece soluções de segurança líderes do setor para ajudar operadores de HGV a atender aos padrões do Progressive Safe System da TfL. Nossa gama de sistemas de monitoramento de câmeras de alta qualidade, tecnologia de detecção de ponto cego e dispositivos de alerta sonoro garantem que seus veículos permaneçam em conformidade e seguros. Contate-nos hoje para discutir suas necessidades e garantir sua licença do Sistema de Segurança Progressivo DVS antes que seja tarde demais.

Nossos clientes incluem

Newrest Group com o Sistema de Gravação de 8 Câmaras da TrafficAngel

Grupo Newrest com o sistema de gravação de 8 câmaras da TrafficAngel

A Newrest fez uma parceria com a TrafficAngel para melhorar a segurança, a visibilidade e a responsabilidade em toda a sua frota especializada de serviços de alimentação em aeroportos. Por meio de um sistema DVR personalizado com 8 câmeras, acesso remoto LiveDrive e integração com o sistema Progressive Safe em veículos selecionados, a solução proporcionou cobertura operacional completa, suporte aprimorado aos motoristas, redução da responsabilidade e maior conformidade em ambientes aeroportuários de alto risco.

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