Sistemi di rilevamento pedoni per carrelli elevatori

Un rischio quotidiano

I sistemi di rilevamento pedoni per carrelli elevatori esistono a causa di un rischio che non scompare mai del tutto: un carrello elevatore e una persona che lavora sullo stesso piano. Accade migliaia di volte al giorno in magazzini, centri di distribuzione e piazzali, e quasi sempre non succede nulla. Il problema è l'eccezione.

Trasporto sul luogo di lavoro È uno dei settori che l'Health and Safety Executive (HSE) monitora con maggiore attenzione. Essere investiti da un veicolo in movimento è ancora una delle cause più comuni di morte e lesioni gravi sul lavoro, e molti di questi incidenti si verificano quando una persona e un macchinario si trovano nello stesso luogo nello stesso momento. I sistemi di rilevamento dei pedoni per carrelli elevatori sono uno dei metodi più efficaci per ridurre questi rischi, e questo articolo illustra il loro funzionamento, i casi in cui sono utili e quelli in cui non lo sono.

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Carrello elevatore in funzione in un magazzino affollato vicino a un operaio a piedi. Sistemi di rilevamento pedoni per carrelli elevatori.

Da dove proviene il rischio

Un carrello elevatore è pesante, cambia direzione rapidamente ed è difficile da vedere quando è carico. Inoltre, il comportamento delle persone è imprevedibile. Sbucano da dietro gli scaffali, attraversano un corridoio e a volte indossano le cuffie antirumore, quindi non sentono mai arrivare la macchina.

Mettete questi due elementi in un edificio angusto e affollato e avrete tutti gli ingredienti per una brutta giornata. I punti ciechi sono il vero problema. Un carico sollevato può nascondere completamente qualcuno e gli specchi mostrano solo una parte dell'immagine. Corridoi stretti, pallet impilati e linee di visuale scomode sono i luoghi in cui si verificano la maggior parte degli incidenti sfiorati, ed è proprio questo tipo di sistema che è progettato per individuare.

Perché specchietti e sensori standard non bastano

Gli specchi dipendono dal fatto che l'operatore guardi quello giusto al momento giusto, e nessuno specchio copre tutto contemporaneamente. I normali sensori di prossimità hanno il problema opposto. Si attivano in presenza di qualsiasi oggetto solido, quindi un muro, un pallet, un camion di passaggio e una pila di merci reagiscono tutti allo stesso modo di una persona.

Poi subentra la stanchezza da allarme. Un sistema che lancia falsi allarmi fin dal momento in cui viene acceso viene presto ignorato, e un sistema ignorato è come se non fosse installato affatto. Ciò che è realmente utile è un sistema in grado di distinguere una persona da un pallet, ed è proprio in questo ambito che la tecnologia ha fatto progressi.

Come prevenire gli incidenti con i carrelli elevatori nei magazzini

Zone di rilevamento e avvisi in cabina

Un avviso è utile solo se l'operatore sa come interpretarlo. Le zone sono impostate in base alle specifiche del sito, una o due intorno alla macchina. Chiunque entri nella zona gialla esterna viene visualizzato sullo schermo in cabina e l'operatore sente da che lato si trova, con un avviso del tipo "pedone a sinistra", quindi non è necessario guardare negli specchietti retrovisori per posizionarlo.

Se la persona continua a procedere nella zona rossa interna, l'allarme si intensifica fino a causare l'arresto. Inoltre, poiché un sensore G rileva quando la macchina è effettivamente in movimento, il sistema rimane silenzioso quando il carrello elevatore è fermo, evitando così che qualcuno debba ascoltare gli avvisi ogni volta che un collega passa accanto a un camion parcheggiato.

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Il rilevamento è solo metà del lavoro. L'operatore ora sa che c'è una persona nelle vicinanze. Quella persona, però, non ha modo di sapere se è stata vista, e questa incertezza è alla base di molti incidenti sfiorati. Chiamare a voce alta con il motore acceso è inutile, e un segnale manuale attraverso il vetro della cabina è facile da fraintendere.

Pollice in su digitale Gestisce l'ultimo tratto. Si tratta di un display posto all'esterno della macchina, puntato verso le persone a piedi. Mentre la macchina è in funzione, il display è rosso. Chi deve avvicinarsi alza il pollice in segno di approvazione da una distanza di sicurezza, da cui deriva il nome, e l'operatore, una volta che la macchina è ferma, immobilizzata e l'area controllata, preme un singolo pulsante in cabina per far cambiare il display e visualizzare il pollice in su verde. Da terra non c'è nulla da capire. Rosso: allontanarsi. Verde: siete stati visti e potete avvicinarvi in sicurezza. Può funzionare come parte di un sistema PlantShield 360 o in modo indipendente.

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un componente aggiuntivo per il sistema Site Safety, sistema di approccio sicuro con pollice in su che mostra l'icona verde quando la macchina è disabilitata come

Registrazione, avvisi e prove

È disponibile anche un registratore opzionale. Aggiungi il DVR e ogni canale della telecamera viene mantenuto, in diretta tramite La piattaforma LiveDrive di TrafficAngel o scaricato in seguito. Questo è importante al di là del singolo incidente sfiorato. Se qualcosa va storto, il filmato è disponibile per l'indagine e per l'assicurazione, e si può mostrare all'operatore un video reale anziché una semplice descrizione. I responsabili possono impostare un SMS o un'e-mail che si attiva nel momento in cui un pedone viene sollevato vicino a un macchinario in movimento, in modo che la persona giusta lo sappia in pochi secondi invece di venirne a conoscenza alla fine del turno.

Il sistema PlantShield 360 e il sistema di telecamere HFR hanno apportato un miglioramento tangibile alla sicurezza e alla consapevolezza operativa in tutto il nostro sito. Data l'intensa movimentazione di carrelli elevatori e la presenza di numerose zone pedonali ad alto rischio, avevamo bisogno di una soluzione robusta in grado di migliorare la visibilità, ridurre i rischi legati agli angoli ciechi e supportare il nostro impegno per operazioni sicure ed efficienti.

Il sistema integrato di telecamere basato sull'intelligenza artificiale, combinato con avvisi in tempo reale per i conducenti e registrazioni video di alta qualità, ha migliorato significativamente la gestione della prossimità pedonale da parte dei nostri operatori, in particolare nelle aree di produzione più trafficate, in presenza di materiali accatastati e in zone a visibilità limitata. Le telecamere esterne rilevano in modo affidabile i pedoni in aree ad alto rischio, mentre il sistema di monitoraggio interno contribuisce a rafforzare i comportamenti positivi dei conducenti e a fornire un supporto mirato laddove necessario.

La qualità dell'installazione è stata eccezionale. Nonostante le limitazioni di spazio nella cabina del veicolo e i percorsi di instradamento dei cavi impegnativi, l' Il team di TrafficAngel ha fornito un risultato pulito e professionale Grazie al posizionamento ottimizzato delle telecamere, al montaggio preciso dell'ECU e del DVR e al posizionamento sicuro delle antenne, la loro attenzione ai dettagli ha portato alla realizzazione di un sistema affidabile e durevole che si integra perfettamente con le nostre operazioni quotidiane.

Dall'implementazione abbiamo visto maggiore fiducia del conducente, miglioramento della sicurezza pedonale, E maggiore visibilità intorno a carichi pesanti e punti ciechiLe riprese video si sono già dimostrate preziose per la revisione degli incidenti, la formazione e il miglioramento continuo. Il sistema PlantShield 360 è diventato un elemento chiave della nostra strategia di riduzione del rischio ed è una soluzione che raccomanderemmo vivamente a qualsiasi attività industriale ad alta intensità che desideri rafforzare le proprie prestazioni in materia di sicurezza.

 

“Il sistema di telecamere PlantShield 360 e HFR ha trasformato la sicurezza nel nostro sito. Il rilevamento dei pedoni basato sull'intelligenza artificiale, gli avvisi chiari per gli autisti e la registrazione video di alta qualità hanno migliorato notevolmente la visibilità intorno ai punti ciechi e alle aree ad alto rischio. L'installazione è stata eseguita in modo eccezionalmente professionale e il sistema si integra perfettamente con le nostre operazioni quotidiane. Si tratta di una soluzione di sicurezza affidabile e intelligente che offre un valore reale fin dal primo giorno.”

H+H UK Ltd: Qualità e sicurezza del sistema PlantShield 360 e del sistema di telecamere HFR

Sistemi di rilevamento pedoni per carrelli elevatori per il vostro sito.

I sistemi di rilevamento pedoni per carrelli elevatori che funzionano tendono a svolgere tre funzioni contemporaneamente: rilevamento della presenza di persone, avvisi che l'operatore può leggere e su cui può intervenire dalla cabina e un sistema di segnalazione per chi si trova a piedi. Raramente un singolo prodotto è in grado di fare tutto da solo, motivo per cui è utile considerarlo come un sistema a più livelli in cui ogni componente colma una lacuna lasciata dagli altri.

TrafficAngel fornisce, installa e supporta PlantShield 360, il suo Sistema di telecamere HFR e Digital Thumbs Up dall'East Sussex, ed effettueremo una valutazione del sito per capire di cosa ha effettivamente bisogno la tua attività. Se carrelli elevatori e persone condividono lo stesso spazio dove ti trovi, chiamaci al numero 01825 768555 e parlarne.

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Domande frequenti

È possibile installare PlantShield 360 sui carrelli elevatori che già utilizziamo?

Sì. TrafficAngel fornisce e installa PlantShield 360 sui macchinari che già possedete, quindi non è necessario sostituire i vostri carrelli elevatori per aggiungerlo. Il numero di telecamere per veicolo viene calcolato in base alle esigenze del vostro sito.

Le telecamere funzionano ancora in condizioni di scarsa illuminazione o di notte?

Le telecamere necessitano di luce sufficiente per vedere chiaramente, quindi un piazzale buio o un turno di notte sono situazioni in cui un piccolo aiuto è indispensabile. TrafficAngel può aggiungere luci di lavoro, strobo o barre luminose per mantenere le telecamere efficaci anche dopo il tramonto e per rendere la macchina più visibile a piedi. Vale la pena segnalarlo durante un sopralluogo se si lavora fino a tardi o di notte.

Un sistema di rilevamento può sostituire i percorsi pedonali e le barriere?

No. La priorità è mantenere separati pedoni e veicoli, con il rilevamento come secondo livello di sicurezza da aggiungere nei momenti in cui si trovano comunque vicini. L'HSE (Health and Safety Executive) definisce le caratteristiche di una corretta separazione nelle sue linee guida sulla separazione tra pedoni e veicoli.

I nostri clienti includono

Sussex Transport: Integrazione Avanzata DVR e Progressive Safe System

Sussex Transport: Integrazione Avanzata DVR e Progressive Safe System

Sussex Transport collabora con TrafficAngel da oltre un decennio per rafforzare la sicurezza della flotta, migliorare la protezione dagli incidenti e supportare la conformità normativa in tutte le sue attività di trasporto specializzato. Grazie all'installazione di sistemi DVR avanzati su tutta la flotta e agli aggiornamenti del Progressive Safe System per soddisfare i requisiti DVS di Londra, la soluzione ha contribuito a fornire prove video affidabili, una maggiore visibilità dei veicoli e una maggiore sicurezza sia per i conducenti che per gli utenti vulnerabili della strada.

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