What is Direct Vision Standard?
How exactly does it affect YOU as an operator driver?
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In a nutshell, by February 2021, it will be an offence for any truck over 12 tonnes to enter London without an HGV Direct Vision Standard Safety Permit. The amount of direct vision (unaided by any technology) from these vehicles will be star-rated from 0-5. The star rating is set according to how much the driver can see both forwards and downwards from his seated position in the cab, as well as what vision he has in the traditional HGV nearside blindspots. This star rating has been arrived at via TfL, vehicle manufacturers, Loughborough University and associated regulatory bodies.
If you are entering London with a vehicle from abroad, the same ruling applies. Here is the TfL/DVS regulatory page for European drivers
Left-hand drive vehicles
I veicoli con guida a sinistra devono essere dotati della stessa attrezzatura dei veicoli con guida a destra. Specchietti, telecamere e sensori devono essere montati in modo appropriato per tenere conto dell'angolo cieco sul lato destro del veicolo.
Tutti i veicoli con guida a sinistra, compresi quelli destinati ai visitatori europei, dovranno essere dotati di una tecnologia equivalente per l'angolo cieco, installata sul lato destro del veicolo.
In qualità di operatore, la valutazione a stelle per la tua marca e modello di veicolo può essere ottenuta dal produttore del veicolo. Da ottobre 2019, gli operatori con veicoli classificati 1 stella e oltre possono richiedere permessi gratuiti che ti consentiranno di entrare a Londra senza restrizioni. Dal 2024, la valutazione minima a stelle DVS aumenterà a 3 stelle e oltre. Dovrai contattare il produttore del veicolo per accertare la valutazione a stelle DVS del tuo veicolo.
Se il tuo veicolo è classificato a 0 stelle, allora per entrare nelle zone di Londra (fino al 2024), dovrai installare una tecnologia audio/visiva di mitigazione per migliorare la sicurezza complessiva del tuo veicolo. Questo requisito di sistema sicuro proposto include ausili visivi INDIRETTI come telecamere, schermi e sensori.
Da ottobre 2020, i permessi DVS diventeranno obbligatori e se dopo ottobre 2020 il tuo veicolo entra a Londra e non ha il permesso necessario, la classificazione a stelle o la tecnologia di sicurezza installata, il tuo veicolo verrà riconosciuto dall'ANPR (riconoscimento automatico della targa) e saranno addebitate penali all'operatoree al conducente ove ritenuto opportuno.
Le attrezzature proposte, necessarie per soddisfare eventuali carenze dello standard di visione diretta, includono sensori per l'angolo cieco sul lato vicino, una telecamera e uno schermo per l'angolo cieco sul lato vicino, un allarme acustico di svolta a sinistra, una protezione laterale antincastro e segnaletica di sicurezza per l'angolo cieco.
E quindi, per ribadire, per entrare a Londra, tutti i veicoli con valutazione zero stelle devono essere dotati della seguente attrezzatura:
- 1 x telecamera lato passeggero
- 1 x schermo in cabina
- 1 x sistema di sensori di parcheggio cieco lato passeggero
- 1 x allarme acustico di svolta esterno lato passeggero
- segnaletica di sicurezza
All of the audio-visual safety equipment necessary for your vehicle to fully comply for DVS Direct Vision Standard, can be found below and ordered direct. And all at great prices too!
SCR4K is our 7 inch 4 channel monitor Con oscuramento automatico
Misure: 120 mm di altezza e 25 mm di profondità.
Telecamera lato guida: se la tua unità trattore ha una valutazione "0 stelle", DEVI INSTALLARE UNA TELECAMERA LATO GUIDA
SC4B150/SC4W150 is our black/white side camera used as standard on new builds. This is also available in AHD.
Misure: larghezza 50 mm, altezza 45 mm e profondità base 75 mm.
SC3B120/SC3W120 è la nostra mini telecamera laterale in bianco e nero.
Misure: larghezza 30 mm, altezza 25 mm e profondità base 35 mm.
Sistema di sensori StepProtect: DEVI INSTALLARE I SENSORI PER ANGOLI CIECO
Fino a 4 sensori impermeabili posizionati nell'angolo sinistro rilevano la presenza di muretti, dissuasori, ciclisti, pedoni e altri ostacoli nell'angolo cieco.
L'interfaccia semplice e intuitiva per il conducente è costituita da un luminoso display LED semaforico sul montante anteriore lato passeggero, che cambia colore all'avvicinarsi dell'ostacolo/pericolo, emettendo un tono di avviso acustico solo alla distanza critica di 0,4 m.
SCR4K è il nostro monitor da 7 pollici a 4 canali.
Con oscuramento automatico
Misure: 120 mm di altezza e 25 mm di profondità.
Sistema di allarme per svolta a sinistra: DEVI INSTALLARE UN ALLARME PER SVOLTA A SINISTRA O A DESTRA
Connettore superseal impermeabile, allarme di avvertimento da 85 dB.
Riproduce un breve messaggio ripetuto per avvisare i ciclisti e i pedoni sul lato sinistro dell'intenzione del conducente di svoltare a sinistra (disponibile anche la svolta a destra).
Si disattiva automaticamente a velocità più elevate utilizzando TrafficAngel SpeedSwitch (disponibile separatamente)
TrafficAngel è orgogliosa di poter fornire e installare le più moderne attrezzature di sicurezza che soddisfano TUTTI i criteri dello standard Direct Vision e del permesso di sicurezza per i veicoli pesanti.
