Napi veszélyforrás
A targoncák gyalogosérzékelő rendszerei egy soha el nem múló kockázat miatt léteznek, nevezetesen egy targonca és egy ugyanazon a szinten dolgozó személy miatt. Ez naponta ezerszer megtörténik raktárakban, elosztóközpontokban és udvarokon, és szinte mindig semmi sem történik. A baj a kivétel.
Munkahelyi közlekedés az egyik olyan terület, amelyet az Egészségügyi és Biztonsági Végrehajtó Hatóság a leginkább figyelemmel kísér. A mozgó jármű általi elütés továbbra is az egyik leggyakoribb munkahelyi haláleset és súlyos sérülés oka, és ezek a balesetek gyakran akkor történnek, amikor egy személy és egy gép ugyanabban a helyen találja magát, ugyanabban a pillanatban. A targonca gyalogosérzékelő rendszerei az egyik legjobb módja ennek csökkentésére, és ez a cikk bemutatja, hogyan működnek, hol érdemlik ki a helyüket, és hol nem.
Foglaljon bemutatót
Honnan származik a kockázat
Egy targonca nehéz, gyorsan változtat irányt, és nehéz kilátni belőle, ha elöl rakomány van. Az emberek ismét kevésbé kiszámíthatóak. Kilépnek az állványzat mögül, átvágnak egy folyosón, és néha fülvédőt viselnek, hogy soha ne hallják a közeledő gépet.
Ha a kettőt egy szűk, forgalmas épületben helyezzük el, máris megvannak a maga alapjai egy rossz napnak. A holtterek jelentik az igazi problémát. Egy felemelt teher teljesen elrejthet valakit, a tükrök pedig csak a kép egy részét mutatják. A keskeny folyosók, az egymásra halmozott raklapok és a nehéz rálátási utak azok a helyek, ahol a legtöbb vészhelyzet történik, és pontosan ezeket hivatott kiszűrni ez a fajta rendszer.
Miért nem elegendőek a tükrök és a hagyományos érzékelők?
A tükrök működése attól függ, hogy a kezelő a megfelelő tükörre néz-e a megfelelő pillanatban, és egyetlen tükör sem fed le mindent egyszerre. A hagyományos közelségérzékelőknek pont az ellenkező problémájuk van. Bármi szilárdra tüzelnek, így egy fal, egy raklap, egy elhaladó teherautó és egy rakás áru mind ugyanúgy reagál, mint egy ember.
Aztán jön az éberség fáradtsága. Egy olyan rendszer, ami bekapcsoláskor farkast kiált, hamarosan figyelmen kívül marad, egy figyelmen kívül hagyott rendszert pedig akár fel sem lehet szerelni. Ami valójában segít, az az, ami megkülönbözteti az embert egy raklaptól, és ebben a tekintetben utolérte magát a technológia.
Hogyan változtatja meg az emberi alakfelismerés a targonca gyalogosfelismerését
A változás az Emberi Alakfelismerés, vagy HFR. Ez egy mesterséges intelligencia, amelyet az emberi test alakjára és mozgására képeztek ki, nem pedig a hatótávolságon belüli tárgyakra, így csak akkor riaszt, ha valóban van ott valaki. Ez az, ami csökkenti a téves riasztásokat, és az operátorok bíznak a figyelmeztetésekben.
PlantShield 360 a TrafficAngel értelmezése. Akár négyet is futtathat AI kamerák a gép körül, hogy eltakarja a holttereket, és az adott jármű számára beállított zónákon belüli embereket keres, nem árnyékokat, raklapokat vagy elhaladó teherautókat. Ez a szelektivitás a lényeg, mert ez akadályozza meg, hogy a gépkezelők figyelmen kívül hagyják.
Érzékelési zónák és fülkében lévő riasztások
Egy figyelmeztetés csak akkor hasznos, ha a kezelő tudja, mit kell tennie vele. A zónák a helyszíni specifikációknak megfelelően vannak beállítva, egy vagy kettő a gép körül. Ha valaki belép a külső sárga zónába, az megjelenik a vezetőfülkében található képernyőn, és a kezelő hallja, hogy melyik oldalon van, egy „gyalogos balra” feliratú figyelmeztetést, így nem kell a tükrök között nézegetni a helyezésükhöz.
Ha az illető a belső piros zónába lép, a figyelmeztetés megálláshoz vezet. Mivel egy G-szenzor tudja, mikor mozog valójában a gép, csendben marad, amíg a targonca mozdulatlanul áll, így senki sem figyel a riasztásokra minden alkalommal, amikor egy kolléga elhalad egy parkoló teherautó mellett.
A kommunikációs szakadék áthidalása a Digital Thumbs Up segítségével
Az észlelés csak félúton segít. A kezelő most már tudja, hogy valaki a közelben van. Az illetőnek azonban nincs módja megmondani, hogy látták-e, és ez a nemtudás áll a sok baleset hátterében. Járó motor mellett kiáltani reménytelen, és egy kézjelet a fülkeüvegen keresztül könnyű rosszul olvasni.
Digitális hüvelykujj fel ...ezzel az utolsó szakaszzal foglalkozik. Ez egy kijelző a gép külsején, amely a gyalogosokra mutat. Amíg a gép dolgozik, pirosat mutat. Akinek közelebb kell mennie, biztonságos távolságból felemeli a hüvelykujját – innen ered a név is –, és a kezelő, miután a gépet leállították, mozgásképtelenné tették, és ellenőrzik a területet, egyetlen gombnyomással átvált a fülkében látható zöld hüvelykujjra. A földről nézve nincs mit kideríteni. Piros, maradj vissza. Zöld, látták, és biztonságos bejönni. Futtatható PlantShield 360 rendszer részeként vagy önmagában is.
Fedezze fel a digitális remekműveket
Felvételek, riasztások és bizonyítékok
Opcionális rögzítő is elérhető. Adja hozzá a DVR-t, és minden kameracsatorna élőben követhető. A TrafficAngel LiveDrive platformja vagy később letölthető. Ez túlmutat magán a majdnem baleseten. Ha valami baj történik, a felvétel rendelkezésre áll a nyomozás és a biztosító számára, és leültetheti az operátort egy valós felvétellel a leírás helyett. A vezetők beállíthatnak egy SMS-t vagy e-mailt, amely akkor aktiválódik, amikor egy gyalogost elkapnak egy mozgó gép közelében, így a megfelelő személy másodperceken belül értesül róla, ahelyett, hogy csak a műszak végén hallana róla.
A detektálás egyetlen réteg, nem a teljes megoldás
Egyetlen kamera sem kárpótol egy rosszul megtervezett helyszínért. Az Egészségügyi és Biztonsági Végrehajtó Hivatal álláspontja az, hogy... tartsa távol az embereket és a járműveket Először is, külön útvonalakkal, kijelölt gyalogutakkal, korlátokkal és kijelölt átkelőhelyekkel, valamint figyelmeztető és érzékelő rendszerek telepítésével ott, ahol nem lehet teljesen elválasztani őket. A targonca gyalogosérzékelő rendszerei a terv egyetlen rétegeként működnek a legjobban. Lefedik a réseket, abban a pillanatban, amikor egy személy és egy targonca mégis ugyanazon a területen tartózkodik.
A PlantShield 360 rendszer és a HFR kamerarendszer mérhető változást hozott a biztonság és a működési tudatosság terén telephelyünkön. A nagy targoncaforgalom és a több magas kockázatú gyalogosövezet miatt egy robusztus megoldásra volt szükségünk, amely javítja a láthatóságot, csökkenti a holtterek veszélyeit, és támogatja a biztonságos és hatékony működés iránti szélesebb körű elkötelezettségünket.
Az integrált, mesterséges intelligencia által vezérelt kamerarendszer, a valós idejű vezetői riasztásokkal és a kiváló minőségű videofelvétellel kombinálva jelentősen javította azt, ahogyan operátoraink kezelik a gyalogosok közelségét, különösen a forgalmas termelési helyszínek, a halmozott anyagok és a korlátozott látási viszonyok között. A külső kamerák megbízhatóan érzékelik a gyalogosokat a magas kockázatú helyeken, míg a belső megfigyelőrendszer segít megerősíteni a pozitív vezetői viselkedést, és szükség esetén célzott tanácsadást támogat.
A telepítés minősége kivételes volt. A járművezető fülkéjében lévő helyszűke és a kihívást jelentő kábelvezetési útvonalak ellenére a A TrafficAngel csapata letisztult, professzionális megoldást kínált. optimalizált kameraelhelyezéssel, precíz ECU és DVR rögzítéssel, valamint biztonságos antenna-pozicionálással. A részletekre való odafigyelésük egy megbízható, tartós rendszert eredményezett, amely zökkenőmentesen integrálódik a mindennapi működésünkbe.
A megvalósítás óta láttuk, fokozott vezetői magabiztosság, fokozott gyalogosbiztonság, és tisztább kilátás nehéz rakományok és holtterek körülA rögzített felvételek már értékesnek bizonyultak az incidensek felülvizsgálata, a képzés és a folyamatos fejlesztés szempontjából. A PlantShield 360 rendszer kockázatcsökkentési stratégiánk kulcsfontosságú részévé vált, és egy olyan megoldás, amelyet határozottan ajánlunk minden nagy aktivitású ipari üzemnek, amely biztonsági teljesítményének megerősítésére törekszik.
„A PlantShield 360 és a HFR kamerarendszer átalakította a biztonságot telephelyünkön. A mesterséges intelligencia által vezérelt gyalogosészlelés, az egyértelmű vezetői riasztások és a kiváló minőségű videofelvétel észrevehetően javította a látótávolságot a holtterek és a magas kockázatú területek körül. A telepítés kivételesen professzionális volt, és a rendszer zökkenőmentesen integrálódik a napi működésünkbe. Ez egy megbízható, intelligens biztonsági megoldás, amely az első naptól kezdve valódi értéket képvisel.”
Targonca gyalogosérzékelő rendszerek az Ön telephelyére
A targoncák gyalogosérzékelő rendszerei, amelyek működnek, általában három feladatot látnak el egyszerre: csak az emberekre reagáló érzékelést, riasztásokat, amelyeket a kezelő a fülkében olvashat és reagálhat, valamint jelzést adnak a gyalogosoknak. Egyetlen termék ritkán fedi le önmagában mindezt, ezért érdemes réteges felépítésként tekinteni rá, ahol minden elem kitölti az űrt, amit a többi hagy.
A TrafficAngel szállítja, szereli fel és támogatja a PlantShield 360-at, annak HFR kamerarendszer és a Digital Thumbs Up-ot Kelet-Sussexből, és helyszíni felmérést végeznek, hogy meghatározzák, mire van valójában szüksége az Ön működéséhez. Ha targoncák és emberek osztoznak az Önök padlóján, hívjon minket a következő számon: 01825 768555 és beszéljétek át.
Lépjen kapcsolatba velünkGyakran ismételt kérdések
Igen. A TrafficAngel szállítja és szereli fel a PlantShield 360-at a már meglévő gépeire, így nem kell lecserélnie a targoncáit a telepítéshez. A járművenkénti kamerák számát az Ön telephelyére vonatkozóan határozzuk meg.
A kameráknak elegendő fényre van szükségük a tisztánlátáshoz, ezért egy sötét udvaron vagy éjszakai műszakban szükségük van egy kis segítségre. A TrafficAngel munkalámpákat, villogókat vagy fénysávokat tud hozzáadni, hogy a kamerák sötétedés után is hatékonyak maradjanak, és hogy a gép gyalogosan könnyebben észrevehető legyen. Érdemes jelezni egy helyszíni felmérés során, ha későn vagy éjszaka futsz.
Nem. Az emberek és a járművek távolságának tartása az elsődleges, majd az észlelés második rétegként kerül rá azokra a pillanatokra, amikor mégis közel kerülnek egymáshoz. A HSE a gyalogosok és a járművek elkülönítéséről szóló útmutatójában ismerteti, hogy milyen a jó elkülönítés.
