Ikdienas briesmas
Iekrāvēju gājēju noteikšanas sistēmas pastāv riska dēļ, kas nekad īsti nepazūd, proti, iekrāvējs un cilvēks, kas strādā vienā stāvā. Tas notiek tūkstošiem reižu dienā noliktavās, izplatīšanas centros un pagalmos, un gandrīz vienmēr nekas nenotiek. Problēma ir izņēmums.
Darba vietas transports ir viena no jomām, kuru Darba drošības un veselības aizsardzības izpildinstitūcija uzrauga visrūpīgāk. Sadursme ar kustībā esošu transportlīdzekli joprojām ir viens no biežākajiem nāves un nopietnu traumu cēloņiem darbā, un daudzi no šiem negadījumiem notiek, kad cilvēks un mašīna vienlaikus nonāk vienā vietā. Iekrāvēju gājēju noteikšanas sistēmas ir viens no labākajiem veidiem, kā to samazināt, un šajā rakstā ir aplūkots, kā tās darbojas, kur tās ir pelnījušas savu vietu un kur nē.
Rezervēt demonstrāciju
No kurienes rodas risks
Iekrāvējs ir smags, ātri maina virzienu un ar kravu priekšā to ir grūti redzēt. Cilvēki atkal ir mazāk paredzami. Viņi izkāpj no plauktu aizmugures, šķērso eju un dažreiz valkā ausu aizsargus, lai nekad nedzirdētu tuvojamies mašīnu.
Ievietojiet abus šaurā, noslogotā ēkā, un jums ir viss iespējamais sliktai dienai. Aklās zonas ir īstā problēma. Pacelta krava var pilnībā noslēpt kādu, un spoguļi rāda tikai daļu no attēla. Šauras ejas, sakrautas paletes un neērtas redzamības zonas ir vietas, kur notiek lielākā daļa negadījumu, un tieši to šāda veida sistēma ir paredzēta, lai to pamanītu.
Kāpēc spoguļi un standarta sensori nav pietiekami
Spoguļu darbība ir atkarīga no tā, vai operators skatās uz pareizo spoguļu īstajā brīdī, un neviens spogulis neaptver visu vienlaikus. Parastajiem tuvuma sensoriem ir pretēja problēma. Tie izšauj jebko cietu, tāpēc siena, palete, garāmbraucoša kravas automašīna un krājumu kaudze – visi reaģē tāpat kā cilvēks.
Tad rodas modrības nogurums. Sistēma, kas kliedz "vilks" no brīža, kad tā tiek ieslēgta, drīz vien tiek ignorēta, un ignorēta sistēma var tikpat labi nebūt uzstādīta. Patiesībā palīdz kaut kas tāds, kas spēj atšķirt cilvēku no paletes, un tieši šajā ziņā tehnoloģija ir paspējusi.
Kā cilvēka formas atpazīšana maina iekrāvēja gājēju atpazīšanu
Šīs izmaiņas ir cilvēka formas atpazīšana jeb HFR. Tā ir mākslīgā intelekta tehnoloģija, kas apmācīta atpazīt cilvēka ķermeņa formu un kustību, nevis jebkuru objektu diapazonā, tāpēc tā brīdina tikai tad, kad tur patiešām atrodas cilvēks. Tas samazina viltus trauksmes signālus un liek operatoriem uzticēties brīdinājumiem.
PlantShield 360 ir TrafficAngel interpretācija. Tas darbojas līdz pat četriem Mākslīgā intelekta kameras ap mašīnu, lai nosegtu aklās zonas, un meklē cilvēkus šim transportlīdzeklim iestatītajās zonās, nevis ēnas, paletes vai garāmbraucošas kravas automašīnas. Šī selektivitāte ir galvenais, jo tā neļauj operatoriem to ignorēt.
Noteikšanas zonas un brīdinājumi kabīnē
Brīdinājumam ir vērts būt tikai tad, ja operators zina, ko ar to darīt. Zonas ir iestatītas atbilstoši objekta specifikācijām, viena vai divas ap mašīnu. Kāds, kas iekāpj ārējā dzeltenajā zonā, parādās kabīnes ekrānā, un operators dzird, kurā pusē viņš atrodas, norādi apmēram "gājējs pa kreisi", tāpēc nav jāskatās starp spoguļiem, lai tos novietotu.
Ja šī persona turpina kustību iekšējā sarkanajā zonā, brīdinājums pastiprinās, un tiek apturēta automašīna. Un, tā kā G-sensors zina, kad mašīna faktiski kustas, tas klusē, kamēr iekrāvējs stāv uz vietas, tāpēc neviens neklausās brīdinājumos katru reizi, kad kolēģis iet garām novietotai kravas automašīnai.
Komunikācijas plaisas novēršana ar digitālo īkšķi uz augšu
Atklāšana jūs aizved tikai pusceļā. Operators tagad zina, ka tuvumā atrodas persona. Tomēr šī persona nevar pateikt, vai tā ir redzēta, un šī nezināšana ir daudzu gandrīz notikušu negadījumu cēlonis. Izsaukties, kad darbojas dzinējs, ir bezcerīgi, un rokas signālu caur kabīnes stiklu ir viegli nolasīt nepareizi.
Digitālie īkšķi uz augšu nodarbojas ar pēdējo posmu. Tas ir displejs mašīnas ārpusē, kas vērsts uz gājējiem. Kamēr mašīna darbojas, tas rāda sarkanu gaismu. Kāds, kam jāpietuvojas, no droša attāluma paceļ īkšķi uz augšu, no kurienes arī radies nosaukums, un operators, kad mašīna ir apturēta, imobilizēta un zona pārbaudīta, kabīnē nospiež vienu pogu, lai pārslēgtu displeju uz zaļu īkšķi uz augšu. No zemes nav nekā, ko risināt. Sarkans, turieties. Zaļš, jūs esat pamanīts, un ir droši ienākt. To var darbināt kā daļu no PlantShield 360 sistēmas vai atsevišķi.
Izpētiet digitālos īkšķus uz augšu
Ieraksti, brīdinājumi un pierādījumi
Ir pieejams arī papildu ierakstītājs. Pievienojiet DVR, un katrs kameras kanāls tiks saglabāts tiešraidē. TrafficAngel LiveDrive platforma vai lejupielādēt vēlāk. Tam ir nozīme ne tikai pašam gandrīz notikušajam negadījumam. Ja kaut kas noiet greizi, videoieraksts ir pieejams izmeklēšanai un apdrošinātājam, un jūs varat nosēdināt operatoru ar reālu videoierakstu, nevis aprakstu. Vadītāji var iestatīt īsziņu vai e-pastu, kas tiek nosūtīts brīdī, kad gājējs tiek pamanīts netālu no kustībā esošas mašīnas, lai īstā persona uzzinātu par to dažu sekunžu laikā, nevis dzirdētu par to maiņas beigās.
Atklāšana ir viens slānis, nevis visa atbilde
Neviena kamera neattaisno slikti iekārtotu teritoriju. Veselības un drošības izpildinstitūcijas nostāja ir šāda: turiet cilvēkus un transportlīdzekļus atstatus Pirmkārt, ar atsevišķiem maršrutiem, marķētām gājēju celiņiem, barjerām un noteiktām robežšķērsošanas vietām, kā arī ieviešot brīdināšanas un detektēšanas sistēmas vietās, kur tās nav iespējams pilnībā atdalīt. Iekrāvēju gājēju detektēšanas sistēmas vislabāk darbojas kā viens slānis šajā plānā. Tās nosedz atstarpi, kas nevar tikt atdalīta brīdī, kad cilvēks un iekrāvējs nonāk uz vienas zemes.
PlantShield 360 sistēma un HFR kameru sistēma ir būtiski uzlabojušas drošību un darbības izpratni visā mūsu objektā. Ņemot vērā intensīvu iekrāvēju kustību un vairākas augsta riska gājēju zonas, mums bija nepieciešams stabils risinājums, kas uzlabotu redzamību, samazinātu aklo zonu apdraudējumus un atbalstītu mūsu plašāko apņemšanos nodrošināt drošu un efektīvu darbību.
Integrētā mākslīgā intelekta vadītā kameru sistēma apvienojumā ar reāllaika vadītāja brīdinājumiem un augstas kvalitātes videoierakstu ir ievērojami uzlabojusi to, kā mūsu operatori pārvalda gājēju tuvumu, jo īpaši ap noslogotām ražošanas vietām, sakrautiem materiāliem un ierobežotas redzamības zonām. Ārējās kameras droši nosaka gājējus augsta riska vietās, savukārt iekšējā uzraudzības sistēma palīdz pastiprināt pozitīvu autovadītāju uzvedību un atbalsta mērķtiecīgu apmācību, ja nepieciešams.
Uzstādīšanas kvalitāte bija izcila. Neskatoties uz vietas ierobežojumiem transportlīdzekļa kabīnē un sarežģītajiem kabeļu izvietošanas ceļiem, TrafficAngel komanda nodrošināja tīru un profesionālu pieeju ar optimizētu kameru izvietojumu, precīzu vadības bloka un DVR stiprinājumu, kā arī drošu antenas pozicionēšanu. Viņu uzmanība detaļām rezultējās uzticamā un izturīgā sistēmā, kas nemanāmi integrējas mūsu ikdienas darbībās.
Kopš ieviešanas esam redzējuši paaugstināta autovadītāja pārliecība, uzlabota gājēju drošība, un skaidrāka redzamība ap smagām kravām un aklajām zonāmIerakstītie materiāli jau ir izrādījušies vērtīgi incidentu pārskatīšanai, apmācībai un nepārtrauktai uzlabošanai. PlantShield 360 sistēma ir kļuvusi par mūsu riska mazināšanas stratēģijas galveno sastāvdaļu, un mēs to stingri iesakām jebkurai augstas aktivitātes rūpnieciskai darbībai, kas vēlas stiprināt savu drošības sniegumu.
“PlantShield 360 un HFR kameru sistēma ir pilnībā pārveidojusi drošību mūsu objektā. Mākslīgā intelekta vadītā gājēju noteikšana, skaidri vadītāja brīdinājumi un augstas kvalitātes videoieraksts ir ievērojami uzlabojis redzamību ap aklajām zonām un augsta riska zonām. Uzstādīšana bija ārkārtīgi profesionāla, un sistēma nemanāmi integrējas mūsu ikdienas darbībās. Tas ir uzticams, inteliģents drošības risinājums, kas sniedz reālu vērtību jau no pirmās dienas.”
Iekrāvēju gājēju noteikšanas sistēmas jūsu objektam
Iekrāvēju gājēju noteikšanas sistēmas, kas darbojas, parasti veic trīs uzdevumus vienlaikus: noteikšanu, kas reaģē tikai uz cilvēkiem, brīdinājumus, ko operators var nolasīt un rīkoties kabīnē, un veidu, kā signalizēt ikvienam, kas atrodas gājēju virzienā. Viens produkts reti aptver visas šīs funkcijas atsevišķi, tāpēc ir vērts to uzskatīt par daudzslāņu sistēmu, kur katra daļa aizpilda tukšumu, ko atstāj pārējās.
TrafficAngel piegādā, uzstāda un atbalsta PlantShield 360, tā HFR kameru sistēma un Digital Thumbs Up no Austrumsaseksas, un veiks objekta novērtējumu, lai noteiktu, kas jūsu darbībai faktiski ir nepieciešams. Ja iekrāvēji un cilvēki atrodas vienā stāvā ar jums, zvaniet mums pa tālruni 01825 768555 un izrunāt to līdz galam.
Sazinies ar mumsBieži uzdotie jautājumi
Jā. TrafficAngel piegādā un uzstāda PlantShield 360 jūsu jau esošajām iekārtām, tāpēc nav nepieciešams mainīt iekrāvējus, lai to pievienotu. Kameru skaits katrā transportlīdzeklī tiek aprēķināts jūsu objektam.
Kamerām ir nepieciešams pietiekami daudz gaismas, lai skaidri redzētu, tāpēc tumšā pagalmā vai nakts maiņā tām ir nepieciešama neliela palīdzība. TrafficAngel var pievienot darba gaismas, zibspuldzes vai gaismas joslas, lai kameras būtu efektīvas arī pēc tumsas iestāšanās un lai tehniku būtu vieglāk pamanīt, ejot kājām. Ir vērts atzīmēt objekta novērtējumā, ja braucat vēlu vai naktī.
Nē. Cilvēku un transportlīdzekļu atdalīšana ir galvenā prioritāte, un kā otrais līmenis tiek pievienota noteikšana brīžos, kad tie joprojām nonāk tuvu viens otram. HSE savās vadlīnijās par gājēju un transportlīdzekļu atdalīšanu ir izklāstīts, kā izskatās laba atdalīšana.
