Ежедневна опасност
Системите за разпознаване на пешеходци при работа с мотокар съществуват поради риск, който никога не изчезва - мотокар и човек, работещ на един и същи етаж. Това се случва хиляди пъти на ден в складове, дистрибуторски центрове и дворове и почти винаги нищо не се получава. Проблемът е с изключението.
Транспорт на работното място е една от областите, които Изпълнителната агенция по здраве и безопасност следи най-отблизо. Ударът от движещо се превозно средство все още е една от най-честите причини за смърт и сериозни наранявания на работното място, а много от тези инциденти се случват, когато човек и машина се озовават на едно и също място едновременно. Системите за разпознаване на пешеходци при мотокари са един от по-добрите начини за намаляване на това и тази статия разглежда как работят те, къде си заслужават мястото и къде не.
Резервирайте демо
Откъде идва рискът
Мотокарът е тежък, бързо променя посоката си и е трудно да се види от него, когато товарът е отпред. Хората отново са по-малко предсказуеми. Те излизат иззад стелажите, пресичат пътека и понякога носят антифони, за да не чуят машината да се приближава.
Поставете двамата в тясна, оживена сграда и ще имате предпоставки за лош ден. Слепите зони са истинският проблем. Повдигнат товар може да скрие някого напълно, а огледалата показват само част от картината. Тесните пътеки, подредените палети и неудобните линии на видимост са местата, където се случват повечето опасни ситуации и точно те са предназначени да уловят от този вид система.
Защо огледалата и стандартните сензори не са достатъчни
Огледалата зависят от това операторът да погледне към правилното огледало в правилния момент, а никое огледало не покрива всичко едновременно. Обикновените сензори за близост имат обратния проблем. Те се насочват към всичко твърдо, така че стена, палет, преминаващ камион и купчина стоки получават същата реакция като човек.
След това идва умората от тревогата. Система, която крещи „вълк“ от момента на включване, бързо бива игнорирана, а игнорирана система може да не бъде монтирана. Това, което всъщност помага, е нещо, което може да различи човек от палет, и това е частта, в която технологията е настигнала.
Как разпознаването на човешка форма променя разпознаването на пешеходци при мотокар
Промяната е разпознаване на човешка форма или HFR. Това е изкуствен интелект, обучен върху формата и движението на човешкото тяло, а не върху който и да е обект в обхвата, така че той алармира само когато там действително има човек. Това е, което намалява фалшивите аларми и позволява на операторите да се доверяват на предупрежденията.
PlantShield 360 е интерпретацията на TrafficAngel. Работи до четири Камери с изкуствен интелект около машината, за да покрие слепите зони, и търси хора в зоните, зададени за това превозно средство, а не сенки, палети или преминаващи камиони. Тази селективност е смисълът, защото тя е това, което спира операторите да го игнорират.
Зони за откриване и предупреждения в кабината
Предупреждението си струва само ако операторът знае какво да прави с него. Зоните са зададени според спецификациите на обекта, една или две около машината. Някой, който стъпи във външната жълта зона, се появява на екрана в кабината и операторът чува от коя страна се намира, сигнал от рода на „пешеходец вляво“, така че няма нужда да се оглежда между огледалата, за да ги постави.
Ако този човек продължи да преминава във вътрешната червена зона, предупреждението се втвърдява в спиране. И тъй като G-сензор знае кога машината действително се движи, той запазва тишина, докато мотокарът е неподвижен, така че никой не слуша предупреждения всеки път, когато колега мине покрай паркиран камион.
Преодоляване на комуникационната празнина с Digital Thumbs Up
Откриването ви стига само до половината път. Операторът вече знае, че има човек наблизо. Този човек обаче няма начин да разбере дали е бил видян и това незнание е причината за много близки до пропуски. Да се вика през работещ двигател е безнадеждно, а ръчен сигнал през стъклото на кабината е лесно да се разчете по грешен начин.
Дигитални палци нагоре се занимава с този последен участък. Това е дисплей от външната страна на машината, насочен към пешеходците. Докато машината работи, той показва червено. Някой, който трябва да се приближи, вдига палец нагоре от безопасно разстояние, откъдето идва и името му, и операторът, след като машината е спряна, обездвижена и зоната е проверена, натиска един бутон в кабината, за да превключи дисплея на зелен палец нагоре. От земята няма какво да се работи. Червено, стойте настрана. Зелено, видели са ви и е безопасно да влезете. Може да работи като част от PlantShield 360 или самостоятелно.
Разгледайте дигиталните „Палец нагоре“
Записване, сигнали и доказателства
Има и опционален рекордер. Добавете DVR и всеки канал от камерата ще се запази, на живо през Платформата LiveDrive на TrafficAngel или изтеглени по-късно. Това има значение отвъд самата опасна ситуация. Ако нещо се обърка, записът е наличен за разследването и за застрахователя, и можете да предоставите на оператора реален клип, а не описание. Мениджърите могат да настроят SMS или имейл, който да се задейства в момента, в който пешеходец бъде засечен близо до движеща се машина, така че правилният човек да знае в рамките на секунди, вместо да чува за това в края на смяната.
Откриването е един слой, а не целият отговор
Никаква камера не компенсира лошо организирания обект. Позицията на изпълнителната власт по здравеопазване и безопасност е да... дръжте хората и превозните средства настрани първо, с отделни маршрути, маркирани пешеходни пътеки, бариери и обозначени точки за преминаване, както и да се въведат системи за предупреждение и откриване, където не е възможно напълно да се разделят. Системите за откриване на пешеходци на мотокарите работят най-добре като едно ниво в рамките на този план. Те покриват разстоянието, което не могат да направят, в момента, в който човек и мотокар се окажат на една и съща земя.
Системата PlantShield 360 и системата HFR Camera доведоха до измерима разлика в безопасността и оперативната осведоменост в целия ни обект. С движението на тежки мотокари и множеството пешеходни зони с висок риск, се нуждаехме от надеждно решение, което да подобри видимостта, да намали опасностите от мъртви зони и да подкрепи по-широкия ни ангажимент за безопасна и ефективна работа.
Интегрираната система от камери, управлявана от изкуствен интелект, в комбинация с предупреждения за водача в реално време и висококачествен видеозапис, значително подобри начина, по който нашите оператори управляват близостта до пешеходци, особено около натоварени производствени мощности, струпани материали и зони с ограничена видимост. Външните камери надеждно откриват пешеходци във високорискови пространства, докато вътрешната система за наблюдение помага за засилване на позитивното поведение на водачите и подкрепя целенасочено обучение, където е необходимо.
Качеството на монтажа беше изключително. Въпреки ограниченията на пространството в кабината на превозното средство и трудните пътища за прокарване на кабели, Екипът на TrafficAngel осигури чисто и професионално обслужване с оптимизирано разположение на камерата, прецизен монтаж на ECU и DVR, както и сигурно позициониране на антената. Тяхното внимание към детайла доведе до надеждна и издръжлива система, която се интегрира безпроблемно с ежедневните ни операции.
Откакто се внедри, видяхме повишена увереност на водача, подобрена безопасност на пешеходцитеи по-добра видимост около тежки товари и слепи зониЗаписаните кадри вече са се доказали като ценни за преглед на инциденти, обучение и непрекъснато усъвършенстване. Системата PlantShield 360 се превърна в ключова част от нашата стратегия за намаляване на риска и е решение, което силно бихме препоръчали на всяко високоактивно промишлено предприятие, което иска да подобри своите показатели за безопасност.
„Системата от камери PlantShield 360 и HFR трансформира безопасността на нашия обект. Разпознаването на пешеходци, управлявано от изкуствен интелект, ясните предупреждения за водача и висококачественият видеозапис значително подобриха видимостта около мъртвите зони и зоните с висок риск. Инсталацията беше изключително професионална и системата се интегрира безпроблемно с ежедневните ни операции. Това е надеждно, интелигентно решение за безопасност, което предоставя реална стойност от първия ден.“
Системи за разпознаване на пешеходци на мотокар за вашия обект
Системите за разпознаване на пешеходци на мотокарите, които работят, обикновено изпълняват три задачи едновременно: разпознаване, което реагира само на хора, сигнали, които операторът може да прочете и по които може да действа в кабината, и начин за подаване на сигнал обратно на всеки, който е пеша. Един продукт рядко покрива всичко това самостоятелно, поради което си струва да се мисли за него като за многопластова система, където всяка част запълва празнината, която останалите оставят.
TrafficAngel доставя, монтира и поддържа PlantShield 360, неговия HFR система от камери и Digital Thumbs Up от Източен Съсекс, и ще направим оценка на обекта, за да определим от какво всъщност се нуждае вашата дейност. Ако мотокари и хора споделят пода там, където се намирате, обадете ни се на 01825 768555 и го обсъдете.
Свържете се с насЧесто задавани въпроси
Да. TrafficAngel доставя и монтира PlantShield 360 на машини, които вече притежавате, така че няма нужда да сменяте мотокарите си, за да го добавите. Броят на камерите на превозно средство се изчислява за вашия обект.
Камерите се нуждаят от достатъчно светлина, за да виждат ясно, така че тъмен двор или нощна смяна е мястото, където се нуждаят от малко помощ. TrafficAngel може да добави работни светлини, стробоскопи или светлинни ленти, за да поддържа камерите ефективни след залез слънце и да улесни забелязването на машината пеша. Струва си да сигнализирате при оценка на обекта, ако закъснявате или работите през нощта.
Не. Разделянето на хора и превозни средства е на първо място, като се добавя детекция като втори слой за моментите, когато те все още се окажат близо. HSE определя как изглежда доброто разделяне в своите насоки за разделяне на пешеходци и превозни средства.
