Ежедневная опасность
Системы обнаружения пешеходов, находящихся за погрузчиком, существуют из-за риска, который никогда по-настоящему не исчезает: погрузчик и человек, работающие на одном этаже. Это происходит тысячи раз в день на складах, в распределительных центрах и на площадках, и почти всегда это ни к чему не приводит. Проблема в исключениях.
Транспорт на рабочем месте Это одна из областей, за которой Управление по охране труда и технике безопасности следит наиболее пристально. Столкновения с движущимся транспортным средством по-прежнему остаются одной из самых распространенных причин смерти и серьезных травм на рабочем месте, и многие из этих инцидентов происходят, когда человек и машина оказываются в одном месте в один и тот же момент. Системы обнаружения пешеходов на вилочных погрузчиках — один из лучших способов снизить эти показатели, и в этой статье рассматривается принцип их работы, их преимущества и недостатки.
Заказать демонстрацию
Откуда берется риск
Вилочный погрузчик тяжелый, быстро меняет направление движения, и из него плохо видно, когда впереди груз. Люди снова становятся менее предсказуемыми. Они выходят из-за стеллажей, пересекают проходы, а иногда даже надевают наушники, чтобы не услышать приближающуюся машину.
Если поместить этих двоих в тесное, оживленное здание, то день обещает быть очень неприятным. Настоящая проблема — это слепые зоны. Поднятый груз может полностью скрыть человека, а зеркала показывают лишь часть картины. Узкие проходы, штабелированные поддоны и неудобные линии обзора — вот где чаще всего происходят опасные ситуации, и именно их и призвана выявлять подобная система.
Почему зеркал и стандартных датчиков недостаточно
Работа зеркал зависит от того, насколько точно оператор смотрит в нужное зеркало в нужный момент, и ни одно зеркало не охватывает все пространство одновременно. Обычные датчики приближения имеют противоположную проблему. Они срабатывают на любой твердый объект, поэтому стена, поддон, проезжающий грузовик и штабель товара — все они реагируют так же, как и человек.
Затем наступает усталость от оповещений. Система, которая кричит «Волк!» с момента включения, вскоре перестает реагируть, а игнорируемая система может вообще не быть установлена. На самом деле помогает то, что позволяет отличить человека от поддона, и именно в этом направлении технологии уже достигли своего предела.
Как распознавание человеческой формы влияет на обнаружение пешеходов при использовании погрузчиков
Изменение связано с технологией распознавания человеческой формы (Human Form Recognition, HFR). Это искусственный интеллект, обученный на форме и движениях человеческого тела, а не на каком-либо объекте в зоне действия, поэтому он срабатывает только тогда, когда рядом действительно находится человек. Именно это снижает количество ложных срабатываний и позволяет операторам доверять предупреждениям.
PlantShield 360 Это версия от TrafficAngel. Она работает до четырех раз. Камеры с искусственным интеллектом Система обходит машину, чтобы охватить слепые зоны, и ищет людей внутри зон, установленных для данного транспортного средства, а не тени, поддоны или проезжающие грузовики. Именно эта избирательность и является ключевым моментом, поскольку она не позволяет операторам игнорировать систему.
Зоны обнаружения и оповещения в кабине
Предупреждение имеет смысл только в том случае, если оператор знает, как его использовать. Зоны устанавливаются в соответствии со спецификациями объекта, одна или две вокруг машины. Человек, наступивший во внешнюю желтую зону, отображается на экране в кабине, и оператор слышит, с какой стороны он находится, — это сообщение типа «пешеход слева», поэтому нет необходимости смотреть между зеркалами, чтобы определить его местоположение.
Если этот человек продолжает движение во внутреннюю красную зону, предупреждение перерастает в жесткую остановку. А поскольку G-сенсор знает, когда машина действительно движется, он молчит, пока погрузчик стоит на месте, поэтому никто не слышит предупреждений каждый раз, когда коллега проходит мимо припаркованного грузовика.
Преодоление коммуникационного барьера с помощью Digital Thumbs Up
Обнаружение — это лишь половина дела. Оператор теперь знает, что человек находится поблизости. Однако этот человек никак не может определить, видели ли его, и именно это незнание является причиной многих опасных ситуаций. Обращаться к человеку через работающий двигатель безнадежно, а ручной сигнал через стекло кабины легко неправильно истолковать.
Цифровой лайк Речь идёт о последнем участке пути. Это дисплей на внешней стороне машины, направленный на пешеходов. Во время работы машины он горит красным. Тот, кому нужно подойти ближе, поднимает большой палец вверх с безопасного расстояния (отсюда и название), а оператор, после остановки машины, её фиксации и проверки территории, нажимает одну кнопку в кабине, чтобы переключить дисплей на зелёный знак «большой палец вверх». С земли ничего не видно. Красный — держитесь подальше. Зелёный — вас заметили, и можно безопасно заходить. Он может работать как часть системы PlantShield 360 или автономно.
Изучите Digital Thumbs Up
Запись, оповещения и доказательства
Также имеется дополнительный видеорегистратор. Добавьте DVR, и все каналы с камер будут сохраняться в режиме реального времени. Платформа LiveDrive от TrafficAngel или загружены позже. Это важно не только в случае чуть не произошедшего инцидента. Если что-то пойдет не так, видеозапись будет доступна для расследования и для страховой компании, и вы сможете показать оператору реальный ролик, а не просто описание. Менеджеры могут настроить отправку SMS-сообщений или электронных писем в тот момент, когда пешеход будет обнаружен рядом с движущимся оборудованием, чтобы нужный человек узнал об этом в течение нескольких секунд, а не только в конце смены.
Обнаружение — это лишь один из этапов, а не вся суть решения.
Отсутствие камер не компенсирует плохо спланированную территорию. Позиция Управления по охране труда и технике безопасности такова: держите людей и транспортные средства на расстоянии друг от друга. Во-первых, необходимо создать отдельные маршруты, размеченные пешеходные дорожки, барьеры и обозначенные переходы, а также внедрить системы предупреждения и обнаружения там, где полностью разделить людей невозможно. Системы обнаружения пешеходов, движущихся с погрузчиками, наиболее эффективны в качестве одного из элементов этого плана. Они закрывают пробел, который не могут заполнить системы разделения, поскольку в любом случае человек и погрузчик оказываются на одной территории.
Система PlantShield 360 и система камер HFR внесли ощутимый вклад в повышение безопасности и осведомленности о ходе работ на нашем предприятии. Учитывая интенсивное движение погрузчиков и наличие множества зон повышенного риска для пешеходов, нам требовалось надежное решение, которое улучшило бы видимость, уменьшило бы опасность «слепых зон» и поддержало бы наше стремление к безопасной и эффективной работе.
Интегрированная система камер с искусственным интеллектом, в сочетании с оповещениями водителя в режиме реального времени и высококачественной видеозаписью, значительно улучшила работу наших операторов по управлению близостью пешеходов, особенно вблизи оживленных производственных площадок, складированных материалов и зон с ограниченной видимостью. Внешние камеры надежно обнаруживают пешеходов в зонах повышенного риска, а внутренняя система мониторинга помогает закреплять правильное поведение водителей и поддерживает целенаправленное обучение там, где это необходимо.
Качество монтажа было исключительным. Несмотря на ограниченное пространство в кабине автомобиля и сложные трассы прокладки кабелей, Команда TrafficAngel выполнила аккуратную и профессиональную посадку. Благодаря оптимизированному размещению камер, точному креплению ЭБУ и видеорегистратора, а также надежному расположению антенн, их внимание к деталям позволило создать надежную и долговечную систему, которая органично интегрируется в нашу повседневную работу.
С момента внедрения мы наблюдаем повышение уверенности водителя улучшенная безопасность пешеходов, и Улучшенная видимость вокруг тяжелых грузов и слепых зон.Записанные видеоматериалы уже доказали свою ценность для анализа инцидентов, обучения и постоянного совершенствования. Система PlantShield 360 стала ключевой частью нашей стратегии снижения рисков, и мы настоятельно рекомендуем это решение любому высокоактивному промышленному предприятию, стремящемуся повысить уровень безопасности.
«Система камер PlantShield 360 и HFR кардинально изменила ситуацию с безопасностью на нашем объекте. Обнаружение пешеходов с помощью искусственного интеллекта, четкие предупреждения для водителей и высококачественная видеозапись заметно улучшили видимость в слепых зонах и зонах повышенного риска. Установка была выполнена исключительно профессионально, и система легко интегрируется в нашу повседневную работу. Это надежное, интеллектуальное решение для обеспечения безопасности, которое приносит реальную пользу с первого дня».
Системы обнаружения пешеходов с помощью вилочных погрузчиков для вашей площадки.
Эффективные системы обнаружения пешеходов на погрузчиках, как правило, выполняют сразу три задачи: обнаружение только людей, оповещения, которые оператор может прочитать и отреагировать в кабине, и способ обратной связи с тем, кто находится пешком. Один продукт редко справляется со всеми этими задачами самостоятельно, поэтому стоит рассматривать его как многоуровневую систему, где каждый элемент заполняет пробел, оставленный другими.
Компания TrafficAngel поставляет, устанавливает и обслуживает систему PlantShield 360. система камер HFR Мы являемся партнерами Digital Thumbs Up из Восточного Суссекса и проведем оценку вашего объекта, чтобы определить реальные потребности вашей деятельности. Если на вашем предприятии одновременно работают погрузчики и люди, позвоните нам по телефону 01825 768555 и обсудите это.
Связаться с намиЧасто задаваемые вопросы
Да. Компания TrafficAngel поставляет и устанавливает системы PlantShield 360 на уже имеющуюся у вас технику, поэтому нет необходимости менять погрузчики для их установки. Количество камер на одно транспортное средство рассчитывается индивидуально для вашего объекта.
Камерам необходимо достаточно света для четкой съемки, поэтому темная площадка или ночная смена — это именно то место, где им нужна дополнительная помощь. Компания TrafficAngel может добавить рабочие фары, стробоскопы или световые балки, чтобы камеры оставались эффективными в темное время суток и чтобы технику было легче заметить пешком. Стоит отметить это при оценке объекта, если вы работаете допоздна или ночью.
Нет. В первую очередь необходимо обеспечить расстояние между людьми и транспортными средствами, а в качестве второго уровня добавляется система обнаружения на случай, если они все же окажутся близко друг к другу. Управление по охране труда и технике безопасности (HSE) излагает, что представляет собой эффективное разделение, в своих рекомендациях по разделению пешеходов и транспортных средств.
