Direct Vision Standard 2020

Mi a közvetlen látási szabvány?

Pontosan hogyan érinti ez TÉGED, mint sofőr-üzemeltetőt?

Hívjon minket, hogy ellenőrizzük járműve állapotát. Egyszerű. 

Dióhéjban, 2021 februárjára szabálysértés lesz, ha bármely 12 tonna feletti teherautó belép Londonba nehézgépjármű közvetlen látótávolságra vonatkozó szabványos biztonsági engedély nélkül. Ezeknek a járműveknek a közvetlen látótávolságát (bármilyen technológia segítsége nélkül) 0-5 csillagos skálán fogják besorolni. A csillagos besorolást az alapján határozzák meg, hogy a vezető mennyire lát előre és lefelé a fülkében ülő helyzetéből, valamint hogy milyen a látása a hagyományos nehézgépjárművek holttereiben. Ezt a csillagos besorolást a TfL, a járműgyártók, a Loughborough Egyetem és a kapcsolódó szabályozó testületek alapján határozták meg.

Ha külföldről érkező járművel érkezik Londonba, ugyanaz a szabályozás érvényes. Íme a ... TfL/DVS szabályozási oldal európai sofőröknek

Balkormányos járművek 

A balkormányos járművekhez ugyanolyan felszerelés szükséges, mint a jobbkormányos járművekhez. A tükröket, kamerákat és érzékelőket megfelelően kell felszerelni, hogy figyelembe vegyék a jármű jobb oldalán lévő holtteret.

Minden balkormányos járműnek, beleértve az európai látogatókat is, az egyenértékű holttér-technológiát kell a jármű jobb oldalára szerelni.

Üzemeltetőként az adott járműmárkára és -modellre vonatkozó csillagbesorolást a jármű gyártójától szerezheti be. 2019 októberétől az 1 csillagos vagy annál magasabb besorolású járművekkel rendelkező üzemeltetők ingyenes engedélyeket kérhetnek, amelyek lehetővé teszik Londonba való korlátozás nélküli belépést. 2024-től a DVS minimális csillagos besorolása 3 csillagosra vagy magasabbra emelkedik. Lépjen kapcsolatba a jármű gyártójával, hogy megbizonyosodjon a jármű DVS csillagbesorolásáról.

Ha járműve 0 csillagos minősítést kapott, akkor a londoni zónákba való belépéshez (2024-ig) enyhítő audio/vizuális technológiát kell felszerelnie járműve általános biztonságának javítása érdekében. Ez a javasolt biztonságos rendszerkövetelmény magában foglalja az INDIRECT látást segítő eszközöket, például kamerákat, képernyőt és érzékelőket.

2020 októberétől a DVS engedélyek kötelezővé válnak, és ha 2020 októbere után az Ön járműve behajt Londonba, és nincs beszerelve a szükséges engedély, csillagbesorolás vagy biztonsági technológia, akkor járművét az ANPR (automatikus rendszámfelismerő) és kötbér kerül kiszabásra az üzemeltetőnekés adott esetben a vezetőnek.

A Direct Vision Standard hiányosságainak kielégítéséhez szükséges javasolt berendezések magukban foglalják a holttér közeli érzékelőket, a holttér közeli kamerát és képernyőt, a hangos balra kanyarodás riasztót, az oldalsó aláfutás elleni védelmet és a holttér biztonsági jelzéseket.

És még egyszer meg kell ismételni, hogy Londonba való belépéshez minden nulla csillagos besorolású járműnek fel kell szerelnie a következő felszerelést:

  • 1 x közeli kamera
  • 1 x a fülke képernyőjén
  • 1 x közeli blindpsot érzékelő rendszer
  • 1 x közeli külső hangos fordulási riasztó
  • biztonsági jelzések

Az összes szükséges audiovizuális biztonsági berendezés, amely ahhoz szükséges, hogy járműve teljes mértékben megfeleljen a DVS Direct Vision szabványnak, alább megtalálható és közvetlenül megrendelhető. Ráadásul nagyszerű áron!

SCR4K a mi 7 hüvelykes, 4 csatornás monitorunk Automatikus elsötétítéssel

Méretek: 120 mm magasság és 25 mm mélység.

Közeli kamera: ha a vontatója „0 csillagos” besorolású, akkor EGY KÖZELI KAMÉRÁT KELL FELSZERELNI 

SC4B150/SC4W150 a fekete/fehér oldalsó kameránk, amelyet az új építésű épületeken alapfelszereltségként használunk. Ez AHD felbontásban is elérhető.

Méretek: 50mm szélesség, 45mm magasság és 75mm mélység alap.

SC3B120/SC3W120 a mi mini fekete/fehér oldalsó kameránk.

Méretek: 30 mm szélesség, 25 mm magasság és 35 mm mélység.

StepProtect érzékelőrendszer: A HOLTERÉSZENZOROKAT FEL KELL SZERELNI

Akár 4 vízálló érzékelő, amely a közeli sarokban helyezkedik el, érzékeli az alacsony falak, oszlopok, kerékpárosok, gyalogosok és egyéb akadályok jelenlétét a holttérben.

Az egyszerű, vezetőbarát felület egy fényes LED-es közlekedési lámpa kijelzőből áll a közeli A-oszlopon, amely az akadály/veszély közeledtével megváltoztatja a színét, és csak a kritikus 0,4 méteres közelségben ad figyelmeztető hangot.

SCR4K a mi 7 hüvelykes 4 csatornás monitorunk.

Automatikus elsötétítéssel

Méretek: 120 mm magasság és 25 mm mélység.

Balra kanyarodó riasztórendszer: BALRA VAGY JOBBRA RIASZTÓT KELL FELSZERELNI

Vízálló superseal csatlakozó, 85dB figyelmeztető riasztás.

Rövid, ismétlődő üzenetet játszik le, amely figyelmezteti a közelben lévő kerékpárosokat és gyalogosokat a vezető balra kanyarodási szándékára (jobbra kanyarodás is elérhető).

Automatikusan deaktivál nagyobb sebességnél a TrafficAngel SpeedSwitch segítségével (külön kapható)

 

A TrafficAngel büszke arra, hogy képes szállítani és felszerelni a legújabb biztonsági berendezéseket, amelyek megfelelnek az ÖSSZES Direct Vision szabványnak és a nehéz tehergépjárművek biztonsági engedélyének.

Kérjük, hívjon 01825 768555 hogy megbeszéljük az igényeidet.

Ügyfeleink közé tartozik

PW Gates Distribution Kft. 

PW Gates Distribution Kft. 

A PW Gates Distribution Ltd együttműködött a TrafficAngellel, hogy a londoni DVS-határidő előtt bevezethessen egy megfelelő és költséghatékony progresszív biztonsági rendszer (Progressive Safe System) korszerűsítést flottájában. A járművek elérhetőségéhez igazított telepítések gondos ütemezésével és a meglévő, valamint a felszerelés nélküli járművek kombinációjának korszerűsítésével a projekt javította a vezető kilátását, támogatta a veszélyeztetett közlekedők biztonságát, és segítette a vállalkozást abban, hogy minimális működési zavarral teljes mértékben megfeleljen az előírásoknak.

Olvasson tovább