What the Progressive Safe System Requires
Das Progressive Safe System (PSS) ist eine wichtige Aktualisierung der Direct Vision Standard (DVS)-Vorschriften, die vorschreiben, dass schwere Nutzfahrzeuge (HGVs) über 12 Tonnen ab Oktober 2024 für den Betrieb in London mit verbesserter Sicherheitsausrüstung ausgestattet sein müssen.
Ziel ist es, gefährdete Verkehrsteilnehmer, darunter Radfahrer und Fußgänger, durch die Reduzierung toter Winkel und die Verbesserung der Aufmerksamkeit der Fahrer zu schützen. Transport for London (TfL), HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements
Warum wird das Progressive Safe System eingeführt?
Das PSS ist eine Weiterentwicklung des bestehenden DVS Safe System, das von TfL eingeführt wurde, um Londons Straßen sicherer zu machen. Laut Regierungsberichten sind Schwerlastfahrzeuge überproportional häufig an tödlichen Kollisionen mit Radfahrern und Fußgängern beteiligt. Im Jahr 2020 führte TfL das DVS-System ein, das für Schwerlastfahrzeuge eine Mindestbewertung von einem Stern vorschrieb, um in den Großraum London einfahren zu dürfen. Jetzt Progressives sicheres System raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users
Welche spezielle Sicherheitsausrüstung muss installiert werden, um die Standards des Progressive Safe Systems zu erfüllen?
Um die neuen Standards zu erfüllen, müssen Lkw mit einem DVS-Sternewert unter drei spezielle Sicherheitsausrüstungen installieren. Richtlinien von Transport for London (TfL) besagen, dass alle betroffenen Fahrzeuge mit Folgendem ausgestattet sein müssen:
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- Externe Gefahrenkennzeichnung – Am Fahrzeug müssen deutliche optische Warnhinweise angebracht sein, um andere Verkehrsteilnehmer auf mögliche Gefahren aufmerksam zu machen.
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- Ein Kameraüberwachungssystem (CMS) - A Kameraüberwachungssystem ersetzt oder ergänzt Spiegel, um eine umfassende Sicht auf die Beifahrerseite des Fahrzeugs zu ermöglichen, tote Winkel zu minimieren und eine bessere Sicht für den Fahrer sicherzustellen.
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- Spiegel der Klassen V und VI oder CMS-Äquivalent – Diese Spiegel (oder ein alternatives CMS-Setup) helfen dabei, Bereiche mit schlechter Sicht rund um das Fahrzeug zu beseitigen.
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- Ein Toter-Winkel-Informationssystem (BSIS) – Ein Erkennungssystem für die Beifahrerseite des Fahrzeugs, das den Fahrer auf die Anwesenheit von Radfahrern oder Fußgängern in seinem toten Winkel aufmerksam macht.
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- Ein Wegfahrinformationssystem (MOIS) – Dieses an der Fahrzeugfront angebrachte System warnt den Fahrer, wenn sich beim Anfahren aus dem Stand gefährdete Verkehrsteilnehmer direkt vor dem Fahrzeug befinden.
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- Seitlicher Unterfahrschutz – Diese Barrieren werden, soweit möglich, an beiden Seiten des Lkws angebracht und verhindern, dass Fußgänger und Radfahrer unter das Fahrzeug geraten.
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- Akustischer Linksabbiegelautsprecher– Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung warnt dieses Warnsystem Radfahrer und Fußgänger beim Abbiegen und verringert so das Kollisionsrisiko. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist stattdessen ein Rechtsabbiegealarm vorgeschrieben.
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- Externe Gefahrenkennzeichnung – Am Fahrzeug müssen deutliche optische Warnhinweise angebracht sein, um andere Verkehrsteilnehmer auf mögliche Gefahren aufmerksam zu machen.
Wie können Lkw-Betreiber die Einhaltung des neuen Systems sicherstellen?
Lkw-Fahrer müssen ihre Fahrzeuge bewerten, die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen umsetzen und ab Oktober 2024 die neue Genehmigung für die Einfahrt nach London einholen. Zur Einhaltung der Vorschriften:
1. Determine your vehicle’s current DVS rating
This can be checked through TfL’s online system.
4. Train drivers on new safety technology
Ensure your team understands how to use the new systems effectively.
2. Install the mandatory equipment
Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.
3. Apply for a new safety permit
Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.
Was passiert, wenn Fahrzeuge die PSS-Anforderungen nicht erfüllen?
Ab dem 28. Oktober 2024 wird Lkw, die die Anforderungen des Progressive Safe System nicht erfüllen, ohne gültige Sicherheitsgenehmigung die Einfahrt nach London verweigert. Fahrer, die gegen die Vorschriften verstoßen, müssen mit Strafen rechnen, darunter Geldbußen und Einfahrtsverbote. In den Richtlinien der Regierung heißt es eindeutig, dass die Durchsetzung über die bestehenden Überwachungssysteme von TfL erfolgen wird, um sicherzustellen, dass auf Londons Straßen nur konforme Fahrzeuge zugelassen werden.
Wie kann Traffic Angel Ihnen bei der Einhaltung Ihres PSS helfen?
Traffic Angel bietet branchenführende Sicherheitslösungen, die Lkw-Betreibern dabei helfen, die Standards des Progressive Safe System von TfL zu erfüllen. Unser Angebot an hochwertigen Kameraüberwachungssystemen, Toter-Winkel-Erkennungstechnologie und akustischen Warngeräten sorgt dafür, dass Ihre Fahrzeuge den Vorschriften entsprechen und sicher bleiben. Kontaktieren Sie uns um Ihre Anforderungen zu besprechen und Ihre DVS Progressive Safe System-Genehmigung zu sichern, bevor es zu spät ist.
