Bezpečnost zařízení a chodců na železničních pracovištích

Železniční stanice jsou kontrolovány, ale tlak je skutečný

Bezpečnost provozů a chodců na železničních pracovištích je těžší, než se zdá, protože práce v depech, na vlečkách a u tratí se provádí pod časovým tlakem, často v noci a s posádkami, které se mění každou směnu. Společnost TrafficAngel navrhla a postavila PlantShield 360 jako kamerový systém s umělou inteligencí, který detekuje osobu v blízkosti jakéhokoli stroje a okamžitě varuje obsluhu před jakýmkoli nebezpečím, což získá užitečnou vteřinu navíc, když je ve skladu nebo ve skladu rušno.

Železnice se od staveniště nebo dvora liší v jednom důležitém ohledu. Bezpečný systém práce je vším. Práce je plánována do posledního detailu, kontrolor bezpečnosti na staveništi řídí, kdo kam půjde, a instruktáže stanovují pravidla před zahájením prací, to vše s cílem… udržování osob v dostatečné vzdálenosti od jedoucích vlaků a strojůVětšinou je tato kontrola zachována. Riziko spočívá v mezerách, například když se na stejném pozemku pohybuje pěchovací kladkostroj, bagr a silniční vozidlo a jedna osoba vstoupí do špatného směru za špatného osvětlení.

Řešení bezpečnosti údržby železnic
Bezpečnost zařízení a chodců na železničních pracovištích

Co přitahuje pozornost operátora na železniční trati

Práce u trati a v depu je kvůli několika věcem sama o sobě výzvou.

  • Noční směny a světlomety, které vrhají oslnění jedním směrem a hluboký stín druhým
  • Držení s pevně stanoveným časem pro vrácení, takže práce probíhá rychle
  • Několik aktivit sdílí jeden komplex, takže pozornost je rozdělena mezi ně
  • Posádky a stroje, které se často mění, takže dobré návyky nejsou vždy sdíleny

Na železničních tratích stále fungují obvyklé pomůcky pro zvýšení viditelnosti. Kamery, zrcátka a zvukové alarmy něco přidávají a měly by zůstat. Kde selhávají, je otázka, která je aktuální během manévru, tedy zda se osoba právě přesunula do pracovního prostoru stroje a z které strany. V depu nebo areálu je na to nejtěžší odpovědět v noci a když je areál nejrušnější.

Vedení přehledných záznamů pro účely vyšetřování a zajištění

Železnice jezdí na základě důkazů. Bezpečnost zařízení a chodců na železničních staveništích se posuzuje jak po události, tak i během ní, takže téměř nehody se zaznamenávají, vyšetřují a přezkoumávají v souladu s pravidla pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci na železnici Regulátor vynucuje dodržování předpisů a týmy pro audit očekávají jasný popis toho, co se stalo a kdy.

Spárováno s nahrávání na palubní DVR a živé video prostřednictvím LiveDrivePlantShield 360 uchovává záznamy, které si můžete po události vyhledat, spolu s e-mailovými nebo SMS upozorněními a funkcí bezpečného přístupu, která využívá viditelný signál palce nahoru. Pro projektového manažera nebo manažera bezpečnosti to znamená, že jedno varování v kabině se promění v záznam, který podporuje vyšetřování, hlášení o těsném kontaktu a zajišťovací stopu, a to i v případě, že se staráte o více než jedno pracoviště najednou.

Zajištění bezpečnosti provozu a chodců na železničních pracovištích

Lepší bezpečnost provozů a chodců na železničních pracovištích spočívá v pokrytí okamžiku, kdy plánované kontroly nemohou být provedeny, tedy když se osoba pohybuje poblíž jedoucího stroje za špatného osvětlení nebo v přeplněném areálu. PlantShield 360 přidává tuto vrstvu varování, aniž by narušoval bezpečný systém práce, který vaše týmy již dodržují.

Abychom probrali, jak by PlantShield 360 pasoval na stroje, které provozujete v železničních depech, na vlečkách nebo v inženýrských areálech, kontaktujte nás s TrafficAngel.

Kontaktujte nás

Často kladené otázky

Lze PlantShield 360 použít v železničních depech a během vypořádání?

Je vhodný pro práci v depech, na vlečkách, v nádražích a inženýrských areálech, a to i během výjezdů, kde se stroje a pěší lidé pohybují v uzavřených prostorách.

Nahrazuje to kontrolora bezpečnosti na pracovišti nebo bankéře?

Ne. Podporuje bezpečný systém práce tím, že upozorní operátora, když někdo vstoupí do nastavené zóny. Lidé zodpovědní za bezpečnost v terénu zůstávají zodpovědní.

Jak si poradí s nočním provozem a oslněním světlomety?

Kamery jsou vyrobeny pro náročné komerční podmínky a mohou fungovat i za velmi slabého osvětlení a upravovat expozici podle uměle přidaného světla, což znamená, že detekce je spolehlivá ve dne i v noci. Udržování čistoty objektivů kamer je důležitou součástí údržby pro zajištění plné funkčnosti systému.

Jaké záznamy uchovává pro účely vyšetřování a zajištění?

V kombinaci s nahráváním DVR a funkcí LiveDrive uchovává záznam, který si můžete po události prohlédnout a použít jej pro reporting a zajištění bezpečnosti.

Do jakého železničního závodu jej lze namontovat?

Je vhodný pro bagry, nakladače, sklápěče a podobná zařízení pracující v železničních areálech a depech, přičemž až čtyři kamery pokrývají oblast kolem každého stroje.

Mezi naše zákazníky patří

Newrest Group s 8kamerovým záznamovým systémem TrafficAngel

Skupina Newrest se systémem záznamu z 8 kamer společnosti TrafficAngel

Společnost Newrest navázala partnerství se společností TrafficAngel s cílem zlepšit bezpečnost, viditelnost a odpovědnost v rámci svého specializovaného vozového parku letištních cateringových služeb. Díky zakázkovému 8kamerovému DVR systému se vzdáleným přístupem LiveDrive a integraci systému Progressive Safe System do vybraných vozidel toto řešení poskytlo plné provozní pokrytí, vylepšenou podporu řidičů, sníženou odpovědnost a přísnější dodržování předpisů ve vysoce rizikových letištních prostředích.

Přečtěte si více