Безпека обладнання та пішоходів на залізничних об'єктах

Залізничні ділянки контролюються, але тиск реальний

Безпека обладнання та пішоходів на залізничних об'єктах складніша, ніж здається, оскільки робота в депо, на під'їзних коліях та приколійних комплексах виконується в умовах обмеженого часу, часто вночі, а бригади змінюються щозмінно. Компанія TrafficAngel спроектувала та побудувала PlantShield 360 як система камер на базі штучного інтелекту, яка виявляє людину поблизу будь-якої машини та негайно попереджає оператора про будь-яку небезпеку, що дає корисну додаткову секунду, коли на складі або в складі багато роботи.

Залізниця відрізняється від будівельного майданчика чи верфі одним важливим чином. Безпечна система роботи – це все. Володіння планується до хвилини, контролер безпеки на майданчику контролює, хто куди йде, а інструктажі встановлюють правила перед початком робіт, і все це спрямовано на... не тримати людей подалі від рухомих поїздів та машинЗдебільшого цей контроль залишається. Ризик полягає в прогалинах, наприклад, коли трамбовка, екскаватор та дорожній транспортний засіб рухаються на одній території, а одна людина ступає не в той бік за поганого освітлення.

Рішення для безпеки технічного обслуговування залізниць
Безпека обладнання та пішоходів на залізничних об'єктах

Що привертає увагу оператора на залізничному майданчику

Кілька речей роблять роботу на коліях та в депо окремим викликом.

  • Нічні зміни та прожектори, які відбивають відблиски в одному напрямку та кидають глибоку тінь в іншому
  • Майно з фіксованим часом повернення, тому робота виконується швидко
  • Кілька видів діяльності виконують одну сферу діяльності, тому увага розподіляється між ними
  • Екіпажі та машини, які часто змінюються, тому хороші звички не завжди поширюються

На залізничному заводі звичайні засоби покращення видимості все ще працюють. Фотоапарати, дзеркала та звукові сигналізації додають щось, і вони повинні залишатися. Де вони не відповідають дійсному питанню під час маневру, тобто чи щойно людина перейшла в робочу зону машини і з якого боку. На складі чи території володіння найважче відповісти на це питання вночі та коли на території найбільше навантаження.

Ведення чіткого обліку для розслідувань та гарантій

Залізниця працює на основі доказів. Безпека обладнання та пішоходів на залізничних об'єктах оцінюється як після події, так і під час неї, тому майже аварії реєструються, розслідуються та переглядаються відповідно до правила охорони здоров'я та безпеки на залізницях регулятор забезпечує дотримання, а команди з аудиту очікують чіткого звіту про те, що і коли сталося.

У парі з запис на вбудований відеореєстратор та відео в реальному часі через LiveDrivePlantShield 360 зберігає відеозаписи, які ви можете переглянути після події, а також сповіщення електронною поштою або SMS, а також функцію безпечного підходу, яка використовує видимий сигнал «великий палець вгору». Для керівника проекту або з безпеки це перетворює одне попередження з кабіни на запис, який підтримує розслідування, звітування про непередбачувані ситуації та контрольний журнал, навіть якщо ви доглядаєте за кількома об'єктами одночасно.

Забезпечення безпеки підприємств та пішоходів на залізничних об'єктах

Краща безпека підприємств та пішоходів на залізничних об'єктах зводиться до того, щоб враховувати момент, коли заплановані засоби контролю не можуть бути задіяні, тобто людина, яка йде пішки біля рухомої машини в умовах поганого освітлення або на території з великою кількістю людей. PlantShield 360 додає цей рівень попередження, не заважаючи безпечній системі роботи, якої ваші команди вже дотримуються.

Щоб обговорити, як PlantShield 360 підійде для машин, які ви використовуєте на залізничних депо, під'їзних коліях або інженерних комплексах, зв'язатися з TrafficAngel.

Зв'яжіться з нами

Часті запитання

Чи можна використовувати PlantShield 360 на залізничних депо та під час володінь?

Він підходить для роботи на заводах у депо, під'їзних коліях, дворах та інженерних комплексах, зокрема під час проведення робіт, де машини та пішоходи перебувають у обмеженому просторі.

Чи замінює він контролера безпеки на об'єкті чи банківського консультанта?

Ні. Він підтримує безпечну систему роботи, попереджаючи оператора, коли хтось входить у встановлену зону. Люди, які відповідають за безпеку на місцях, залишаються відповідальними.

Як він справляється з роботою вночі та відблисками прожекторів?

Камери створені для складних комерційних умов і можуть працювати в умовах дуже слабкого освітлення, а також регулювати експозицію для штучного освітлення, що означає надійне виявлення вдень і вночі. Підтримка чистоти об'єктивів камер є важливою частиною технічного обслуговування для забезпечення повної функціональності системи.

Які записи воно веде для розслідувань та гарантій?

У поєднанні із записом на DVR та LiveDrive, він зберігає відзнятий матеріал, який ви можете переглянути після події та використовувати для звітності та забезпечення безпеки.

На який залізничний завод його можна встановити?

Він підходить для екскаваторів, навантажувачів, самоскидів та подібного обладнання, що працює на залізничних станціях та депо, маючи до чотирьох камер, що охоплюють зону навколо кожної машини.

Серед наших клієнтів

Покращення безпеки пішоходів за допомогою системи камер HFR для H+H

Покращення безпеки пішоходів за допомогою системи камер HFR для H+H

Отримайте власний PlantShield 360. Щоб дослідити, як подібний підхід може підвищити безпеку на вашому об'єкті, TrafficAngel може надати індивідуальну оцінку та рекомендації на основі планування вашого об'єкта.

Детальніше