Bahnanlagen werden zwar kontrolliert, aber der Druck ist real.
Die Sicherheit von Anlagen und Fußgängern auf Bahnanlagen ist schwieriger als es aussieht, da die Arbeiten in Depots, Abstellgleisen und Gleisanlagen unter Zeitdruck, häufig nachts und mit wechselnden Teams durchgeführt werden. TrafficAngel hat entsprechende Sicherheitsvorkehrungen getroffen und umgesetzt. PlantShield 360 als KI-Kamerasystem, das eine Person in der Nähe einer beliebigen Maschine erkennt und den Bediener sofort vor der Gefahr warnt, was eine nützliche zusätzliche Sekunde verschafft, wenn es in einem Lager oder an einem Standort sehr hektisch zugeht.
Die Bahn unterscheidet sich in einem wichtigen Punkt von einer Baustelle oder einem Rangierbahnhof: Die Sicherheit am Arbeitsplatz hat oberste Priorität. Jede Streckensperrung wird minutengenau geplant, ein Sicherheitsbeauftragter regelt den Zugang, und in Einweisungen werden die Regeln festgelegt, bevor jemand mit der Arbeit beginnt – alles mit dem Ziel, … Personen von fahrenden Zügen und Maschinen fernhaltenMeistens greift diese Kontrolle. Das Risiko liegt in den Lücken, beispielsweise wenn sich ein Stampfer, ein Bagger und ein Straßenfahrzeug gleichzeitig auf demselben Gelände bewegen und eine Person bei schlechten Lichtverhältnissen in die falsche Richtung tritt.
Lösung für die Sicherheit bei der Instandhaltung von Eisenbahnen
Was lenkt die Aufmerksamkeit eines Bahnbetreibers auf eine Bahnstrecke?
Ein paar Dinge machen die Arbeit an der Bahnstrecke und im Depot zu einer ganz eigenen Herausforderung.
- Nachtschichten und Flutlicht, die in die eine Richtung grelles Licht und in die andere tiefe Schatten werfen.
- Besitzverhältnisse mit fester Rückgabezeit, damit die Arbeit schnell vonstatten geht.
- Mehrere Aktivitäten teilen sich eine Verbindung, daher wird die Aufmerksamkeit auf sie aufgeteilt.
- Da sich Besatzungen und Maschinen häufig ändern, werden gute Gewohnheiten nicht immer weitergegeben.
Bei Bahnanlagen erfüllen die üblichen Sichthilfen nach wie vor ihren Zweck. KamerasSpiegel und akustische Alarme tragen jeweils etwas zur Sicherheit bei und sollten beibehalten werden. Ihre Schwäche liegt in der Frage, ob und von welcher Seite sich während eines Manövers jemand in den Arbeitsbereich einer Maschine begeben hat. In einem Depot oder auf einem Betriebsgelände ist diese Frage nachts und bei hohem Besucheraufkommen besonders schwer zu beantworten.
Wie PlantShield 360 ein sicheres Arbeitssystem unterstützt
PlantShield 360 ist ein Baustein der Anlagen- und Fußgängersicherheit auf Bahnbaustellen und kein Ersatz für die sicheren Arbeitsabläufe. Deren Einhaltung obliegt weiterhin dem Personal vor Ort. Das System bietet eine zusätzliche Warnung in kritischen Momenten, wenn eine geplante Kontrollmaßnahme eine Person am Fuß nicht erfasst hat. Die Kameras erkennen die Person in den für die Maschine festgelegten Zonen, und der Bediener erhält in der Kabine eine Warnung mit Angabe der Seite, auf der sich die Person befindet. Die Reaktion ist stets gleich, was eine Zuverlässigkeit gewährleistet, die bei wechselnden Besatzungen schwer zu erreichen ist. Ein Stammbediener und ein Ersatzbediener reagieren in der ersten und letzten Schicht eines Projekts gleich. Bei Bahnarbeiten, wo die Teams häufig wechseln, ist diese Wiederholbarkeit genauso wichtig wie die Erkennung selbst.
Eine klare Dokumentation der Ermittlungen und der Qualitätssicherung gewährleisten
Der Bahnbetrieb basiert auf Fakten. Die Sicherheit von Anlagen und Fußgängern auf Bahnanlagen wird sowohl während als auch nach einem Ereignis beurteilt. Daher werden Beinaheunfälle erfasst, untersucht und entsprechend ausgewertet. die Eisenbahngesundheits- und Sicherheitsvorschriften Die Aufsichtsbehörde setzt die Vorschriften durch, und die Prüfteams erwarten eine klare Darstellung dessen, was wann passiert ist.
In Kombination mit Aufzeichnung mit dem Bord-DVR und Live-Video über LiveDrivePlantShield 360 speichert Videomaterial, das Sie nach einem Ereignis abrufen können, und bietet zusätzlich E-Mail- oder SMS-Benachrichtigungen sowie eine Funktion für sicheres Annähern mit einem sichtbaren Daumen-hoch-Signal. Für Projekt- oder Sicherheitsmanager wird so aus einer einzelnen Warnung in der Fahrerkabine ein Datensatz, der Untersuchungen, Meldungen von Beinaheunfällen und die Dokumentation von Sicherheitsvorfällen unterstützt – selbst wenn Sie mehrere Standorte gleichzeitig betreuen.
Gewährleistung der Sicherheit von Anlagen und Fußgängern an Bahnanlagen
Mehr Sicherheit für Anlagen und Fußgänger auf Bahngeländen bedeutet auch, Situationen abzudecken, in denen die geplanten Sicherheitsmaßnahmen nicht greifen: Fußgänger in der Nähe von laufenden Maschinen bei schlechten Lichtverhältnissen oder auf einem überfüllten Gelände. PlantShield 360 bietet diese zusätzliche Warnebene, ohne die bereits von Ihren Teams angewandten sicheren Arbeitsabläufe zu beeinträchtigen.
Um zu besprechen, wie PlantShield 360 zu den Maschinen passt, die Sie in Bahnbetriebswerken, Abstellgleisen oder Betriebsgeländen einsetzen, Nehmen Sie Kontakt auf mit TrafficAngel.
Kontaktiere unsHäufig gestellte Fragen
Es eignet sich für Anlagen, die in Depots, Abstellgleisen, Betriebshöfen und Werksgeländen eingesetzt werden, auch während Betriebsunterbrechungen, wo Maschinen und Fußgänger beengte Bereiche gemeinsam nutzen.
Nein. Es unterstützt das sichere Arbeitssystem, indem es den Bediener alarmiert, sobald jemand einen festgelegten Bereich betritt. Die für die Sicherheit vor Ort zuständigen Personen behalten die Verantwortung.
Die Kameras sind für anspruchsvolle kommerzielle Bedingungen konzipiert und arbeiten auch bei sehr schwachen Lichtverhältnissen. Sie passen die Belichtung automatisch an künstliches Licht an, sodass die Detektion zuverlässig Tag und Nacht erfolgt. Die regelmäßige Reinigung der Kameralinsen ist ein wichtiger Bestandteil der Wartung, um die volle Funktionsfähigkeit des Systems zu gewährleisten.
In Kombination mit DVR-Aufzeichnung und LiveDrive speichert es Aufnahmen, die Sie nach einem Ereignis überprüfen und für Berichte und Qualitätssicherung bei Beinaheunfällen verwenden können.
Es eignet sich für Bagger, Lader, Muldenkipper und ähnliche Baumaschinen, die auf Bahnanlagen und in Depots eingesetzt werden, wobei bis zu vier Kameras den Bereich um jede Maschine abdecken.
