Kylanti grėsmė
Pastatytas furgonas, sunkvežimis ar priekaba yra lengvai pažeidžiamas taikinys. Jis stovi vietoje, dažnai lieka be priežiūros ir dažnai paliekamas nakčiai kažkur be jokios apsaugos. Vagys tai žino ir atitinkamai planuoja. Dirbtinio intelekto kamerų gebėjimas apsaugoti pastatytas transporto priemones priklauso nuo laiko. Jos reaguoja vos tik atsiranda grėsmė, o ne filmuoja ją vėlesniam laikui, kitaip nei senesnės apsaugos tarnybos niekada nesugebėjo.
Problemos mastą sunku ignoruoti. Kelių vežėjų asociacija praneša, kad nuo 2020 m. krovinių gabenimo nusikaltimai JK ekonomikai kainavo daugiau nei milijardą svarų sterlingų ir kad maždaug trys ketvirtadaliai užregistruotų nusikaltimų įvyksta nepriklausomose pakelės stovėjimo aikštelėse arba nesaugomose greitkelių aptarnavimo zonose. Kuro vagystė eina kartu su juo, o esant didelėms dyzelino kainoms, tai išlieka dažnu taikiniu. Būtent šiai spragai užpildyti ir sukurta ši technologija.
Kodėl pastatytos transporto priemonės yra toks lengvas taikinys
Judantis automobilis turi vairuotoją, judėjimą ir nenuspėjamumą. Stovintis automobilis neturi nieko bendra. Degalų bakai, kabinos ir krovinių skyriaus durys yra ranka pasiekiamos, o vagis, besiblaškantis ramioje sunkvežimių aikštelėje, turi laisvo laiko.
Vairuotojai, kurie ilsėsis per naktį, susidurs su skaudžiu to galu. Krovinys gali būti vertas turtųDyzeliną lengva išgauti ir parduoti, o įsilaužimas į taką, kai kažkas miega viduje, yra ne tik bauginantis, bet ir pavojingas. Įprasta apsauga čia sunkiai veikia, nes yra pasyvi. Paprasta kamera įrašo nusikaltimą, bet nieko nedaro, kad jį sustabdytų, ir apie tai sužinote tik tada, kai žala jau padaryta.
Kuo DI kameros skiriasi nuo standartinių vaizdo stebėjimo kamerų
Kaip dirbtinio intelekto kameros gali apsaugoti stovinčius automobilius, tampa aišku, kai pažiūrėsite, kuo jos iš tikrųjų skiriasi. Skirtumas tas, kad šios sistemos stebi ir supranta, o ne tik įrašo. Dirbtinio intelekto aptikimo sistema yra apmokyta pastebėti įtartinus žmonių judesius, artėjimą prie degalų bako, slampinėjimą prie taksi, siekimą prie krovinių skyriaus durų ir reaguoti į tai.
Aptikusi grėsmę, sistema atlieka tris veiksmus, kurių negali pasyvioji kamera. Ji atgraso garsiniais ir vaizdiniais įspėjimais, kurie praneša įsibrovėliui, kad jis pastebėtas. Ji nedelsdama įspėja vairuotoją arba transporto priemonių parko vadovą, net jei transporto priemonė buvo palikta viena. Be to, ji nuolat įrašinėja aiškią medžiagą, kad vis tiek turėtumėte tvirtų įrodymų, jei incidentas įvyktų. Būtent atgrasymo, tiesioginio įspėjimo ir tinkamo naudoti vaizdo įrašo derinys yra tai, ko iš tikrųjų reikia norint apsaugoti pastatytą transporto priemonę, o ne tik įrašyti, kas jai nutiko.
Išbandykite mūsų krovinių gabenimo nusikaltimų sprendimą
Kabinos ir vairuotojo apsauga su „DriverProtect“
Pačiai taksi „TrafficAngel“ siūlo Tvarkyklių apsaugaJi sukurta siekiant atgrasyti nuo neteisėto patekimo į transporto priemonės kabiną ir nuraminti vairuotojus, kurie miega savo transporto priemonėse arba yra pastatyti ten, kur įsilaužimas kelia realią riziką. Kadangi sistema veikia dirbtinio intelekto aptikimo pagrindu, „DriverProtect“ įspėja vairuotoją tik tada, kai aptinka įtartiną veiklą, taip sumažinant blaškymąsi ir klaidingus pavojaus signalus bei leidžiant vairuotojui pailsėti. Sistema nuolat įrašinėja ir turi įjungiamas atgrasymo priemones, todėl gali apsaugoti vairuotoją ir transporto priemonę, o ne laukti. Vežėjui, kurio žmonės naktis leidžia toli nuo namų, šis nuraminimas yra labai svarbus.
Sustabdykite degalų vagystes su „FuelProtect“
Degalai yra vienas iš dažniausiai pastatyto automobilio taikinių, todėl „TrafficAngel“ sukurta „FuelProtect“ sistema yra specialiai jai sukurta. Dirbtinio intelekto kamera stebi aplinką aplink degalų baką, kol automobilis stovi, ieškodama įtartino judesio šalia bako ar degalų bako dangtelio.
Kai aptinka grėsmę, Degalų apsauga nedelsiant įjungia garsinius ir vaizdinius atgrasymo įtaisus, tokius kaip mirksinčios šviesos ir garsiniai įspėjimai, kurie sustabdo daugumą bandymų, kol neprarandamas kuras, nes vagys pereina prie lengvesnių taikinių. Įspėjimai pasiekia vairuotoją arba transporto priemonių parko vadovą tuo metu, kai kažkas pastebima, tiesioginį vaizdą galima peržiūrėti mobiliojoje programėlėje, o nuolatinis įrašymas į... Vaizdo įrašymo įrenginys fiksuoja viską, kas reikalinga draudimo išmokoms ir policijos ataskaitoms. Jis veikia gyvenamojoje gatvėje, pramoniniame rajone ar greitkelio aptarnavimo zonoje, nereikalaujant depo.
Naršykite „FuelProtect“
Įspėjimai, įrodymai ir darbas su tuo, ką jau turite
Naudinga apsaugos sistema, pritaikyta prie jūsų jau esamo važiavimo būdo. „FuelProtect“ ir platesnis „TruckAngel“ asortimentas, įskaitant Krovinio apsauga krovinio saugumui užtikrinti, jie sukurti veikti kartu su esamomis telematikos sistemomis, vaizdo registratoriais ir 4G DVR sistemomis, todėl jūs pridedate apsaugą, o ne išplėšiate ir keičiate tai, ką turite. Įspėjimai yra tokie pat svarbūs kaip ir atgrasymo priemonės. Žinojimas apie bandymą tuo metu, kai jis vyksta, reiškia, kad kažkas gali reaguoti iš karto, o nuolatinis įrašymas suteikia įrodymų, kurie vėliau išlieka nepakitę. „TruckAngel“ linija, įskaitant „FuelProtect“, buvo peržiūrėta ir palaikoma... Nacionalinė transporto priemonių nusikaltimų žvalgybos tarnyba kaip platesnio masto darbo, skirto užkirsti kelią su transporto priemonėmis susijusiems nusikaltimams, dalis.
Uždenkite visur, kur pastatyta transporto priemonė
Apsaugos sistemų įrengimo pačiame transporto priemonėje privalumas yra tas, kad jos keliauja kartu su ja. Daugelis operatorių neturi saugios automobilių stovėjimo aikštelės kiekvienai transporto priemonei kiekvieną naktį, todėl vairuotojai jas stato gatvėje, bendruose kiemuose arba klientų aikštelėse. Kadangi šios sistemos montuojamos transporto priemonėje, o ne fiksuotoje vietoje, jos veikia visur, kur ji sustoja – tiek furgonuose, tiek sunkvežimiuose, tiek specializuotose transporto priemonėse. Nereikia pasikliauti stacionaria kamera vienoje vietoje, o tai yra esminis dalykas, kai jūsų transporto priemonių parkas retai kada du kartus miega toje pačioje vietoje.
T & M palaiko ryšius su Traffic Angel nuo 2017 m., kai jie pradėjo tiekti mums kamerų įrašymo įrangą mūsų dideliam sunkiasvorių krovininių transporto priemonių parkui. Laikui bėgant santykiai vystėsi, o mūsų gaunamas palaikymas ir patarimai yra labai svarbūs, darbuotojai yra dėmesingi ir visada pasiruošę aptarti ir išspręsti bet kokias technines problemas. Tiekiama aparatinė įranga yra tvirta ir aukščiausios kokybės, todėl galime pasitikėti sistemų vientisumu ir patikimumu.
Kaip dirbtinio intelekto kameros gali apsaugoti stovinčius automobilius
Kai to labiausiai reikia, dirbtinio intelekto kameros gali aktyviai apsaugoti stovinčias transporto priemones. Jos aptinka įtartiną veiklą, atbaido potencialius vagis, įspėja jūsų komandą ir fiksuoja svarbius įrodymus, net kai transporto priemonė be priežiūros. Kadangi krovinių gabenimo nusikaltimų ir degalų vagysčių skaičius nuolat auga, vis vertingesnis žingsnis yra pereiti nuo pasyvaus įrašymo prie prevencinės apsaugos.
Jei norite apsaugoti savo transporto parką, kai jis stovi, „TrafficAngel“ gali jums padėti. Jie tiekia ir montuoja „DriverProtect“, „FuelProtect“ ir kitas „TruckAngel“ asortimento sistemas, o transporto priemonių saugos ir apsaugos srityje dirba jau daugiau nei 20 metų. Skambinkite mums telefonu. 01825 768555 aptarti, kas tiktų jūsų transporto priemonėms.
Susisiekite su mumisDažnai užduodami klausimai
Ne. „DriverProtect“ ir „FuelProtect“ yra sukurti tam, kad apsaugotų transporto priemonę, kai ji stovi išjungus variklį ir veikia savo maitinimu bei 4G ryšiu, o ne priklauso nuo veikiančios transporto priemonės ar netoliese esančio maitinimo šaltinio. Jei jūsų transporto priemonė yra neįprastos konfigūracijos arba specializuota, verta šią informaciją tiesiogiai patvirtinti su „TrafficAngel“.
Kameros yra apmokytos atpažinti konkrečiai žmogaus judesius, o ne suveikti pagal bet kokį judesį kadre. Tuo jos skiriasi nuo paprastų judesio jutiklių kamerų, kurios suveikia ir už kiemą einančios lapės, ir užvirtusios šiukšliadėžės, ir už tai, kad užgestų žmogus, ir tai yra viena iš priežasčių, kodėl klaidingi aliarmai yra reti.
Taip. Įrašymas į integruotą vaizdo registratorių yra nepertraukiamas, todėl laiko žyma pažymėta viso įvykio vaizdo medžiaga yra prieinama vėliau, o ne tik to momento, kai suveikdavo įspėjimas. Ši vaizdo medžiaga yra kartu su tiesioginiu įspėjimu ir yra jos dalis, kurią galite perduoti draudikui ar tyrėjui.
Abi sistemos sukurtos veikti su furgonais, sunkvežimiais ir specializuotomis transporto priemonėmis, todėl mišriam parkui nereikia atskiros sistemos kiekvienam transporto priemonės tipui. Montavimas atliekamas kiekvienoje transporto priemonėje atskirai, todėl nesudėtinga laipsniškai montuoti visame parke, nereikia visko daryti iš karto.
Atgrasymo priemonės ir įrašymas borto įrenginyje nepriklauso nuo tinklo ryšio, todėl šviesos, garsiniai įspėjimai ir nuolatinis vaizdo registratoriaus įrašymas veikia nepriklausomai nuo to. Tiesioginis įspėjimas į telefoną priklauso nuo mobiliojo ryšio signalo, pasiekiančio transporto priemonę, todėl jei maršrutas reguliariai apima parkavimą žinomoje signalo neturinčioje vietoje, verta apie tai pranešti „TrafficAngel“ planuojant sąranką.
