Une menace croissante
Un fourgon, un camion ou une remorque stationné(e) est une cible facile. Immobile, souvent sans surveillance, il est fréquemment laissé sans surveillance toute la nuit. Les voleurs le savent et adaptent leurs attaques en conséquence. La capacité des caméras IA à protéger les véhicules stationnés repose sur leur réactivité. Elles réagissent instantanément à une menace, contrairement aux systèmes de sécurité plus anciens qui filmaient la scène ultérieurement.
L'ampleur du problème est difficile à ignorer. Association de transport routier Des rapports indiquent que la criminalité liée au transport de marchandises a coûté à l'économie britannique plus d'un milliard de livres sterling depuis 2020, et qu'environ les trois quarts des infractions enregistrées se produisent sur des parkings routiers indépendants ou des aires de service autoroutières non sécurisées. Vol de carburant Elle circule à proximité et, avec le prix élevé du diesel, elle reste une cible privilégiée. C'est précisément le manque que ce type de technologie vise à combler.
Pourquoi les véhicules stationnés sont-ils une cible si facile ?
Un véhicule en mouvement a pour lui un conducteur, le déplacement et l'imprévisibilité. Un véhicule stationné n'a rien de tout cela. Réservoirs de carburant, cabines et portes de chargement sont à portée de main, et un voleur opérant dans un parking pour poids lourds désert a tout son temps.
Les conducteurs qui se reposent pendant la nuit en subissent les conséquences les plus directes. Une cargaison peut valoir une fortuneLe diesel est facile à siphonner et à revendre, et un vol dans un taxi pendant que son occupant dort est aussi effrayant que dangereux. Les systèmes de sécurité classiques sont inefficaces dans ce cas, car ils sont passifs. Une simple caméra enregistre le vol, mais ne peut rien y faire, et on ne s'en aperçoit qu'une fois le mal fait.
Qu'est-ce qui différencie les caméras IA des caméras de vidéosurveillance standard ?
L'efficacité des caméras IA pour la protection des véhicules stationnés devient évidente lorsqu'on examine leurs différences de fonctionnement. Ces systèmes observent et comprennent, au lieu de se contenter d'enregistrer. La détection par IA est entraînée à repérer les mouvements humains suspects – une personne s'approchant d'une cuve à carburant, une personne rôdant près d'une cabine, une personne tentant d'ouvrir une porte de chargement – et à réagir instantanément.
Lorsqu'il détecte une menace, le système effectue trois actions qu'une caméra passive ne peut pas réaliser. Il dissuade les intrus grâce à des avertissements sonores et visuels les informant qu'ils ont été repérés. Il alerte immédiatement le conducteur ou le gestionnaire de flotte, même si le véhicule est stationné. Enfin, il enregistre en continu des images claires, vous fournissant ainsi des preuves solides en cas d'incident. C'est cette combinaison de dissuasion, d'alerte en temps réel et d'enregistrement exploitable qui constitue la véritable protection d'un véhicule stationné, bien plus efficace que le simple enregistrement des événements.
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Protéger la cabine et le conducteur avec DriverProtect
Pour le taxi lui-même, TrafficAngel propose Protection du conducteurCe système est conçu pour dissuader toute intrusion dans la cabine d'un véhicule et rassurer les conducteurs dormant dans leur véhicule ou stationné dans un endroit où le risque d'effraction est réel. Grâce à son système de détection par intelligence artificielle, DriverProtect n'alerte le conducteur qu'en cas d'activité suspecte, réduisant ainsi les distractions et les fausses alertes et lui permettant de se reposer. Un enregistrement continu et des dispositifs de dissuasion déployables assurent une intervention rapide pour protéger le conducteur et le véhicule. Pour un transporteur dont les employés passent des nuits loin de chez eux, cette tranquillité d'esprit est primordiale.
Mettez fin au vol de carburant avec FuelProtect
Le carburant est l'une des cibles les plus fréquentes sur un véhicule stationné, et FuelProtect de TrafficAngel est conçu spécifiquement pour y remédier. Une caméra dotée d'intelligence artificielle surveille la zone autour du réservoir de carburant lorsque le véhicule est stationné, détectant tout mouvement suspect à proximité du réservoir ou des bouchons.
Lorsqu'il détecte une menace, FuelProtect Le système déclenche des dispositifs de dissuasion audio et visuels immédiats, tels que des feux clignotants et des avertissements sonores, ce qui stoppe la plupart des tentatives avant toute perte de carburant, les voleurs se tournant alors vers des cibles plus faciles. Le conducteur ou le gestionnaire de flotte est alerté dès qu'une anomalie est détectée, les images en direct sont consultables sur une application mobile et un enregistrement continu est disponible. DVR Il capture toutes les données nécessaires aux déclarations de sinistre et aux rapports de police. Il fonctionne aussi bien dans une rue résidentielle que dans une zone industrielle ou sur une aire de service autoroutière, sans nécessiter de dépôt.
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Alertes, preuves et exploitation des ressources existantes
Un système de sécurité performant s'adapte à votre façon de travailler. FuelProtect et la gamme TruckAngel, dans son ensemble, incluent Protection du cargo Pour la sécurité du chargement, ces systèmes sont conçus pour fonctionner avec les systèmes télématiques, les caméras embarquées et les enregistreurs vidéo numériques 4G existants. Vous renforcez ainsi votre protection sans avoir à remplacer votre équipement actuel. Les alertes sont aussi importantes que les mesures de dissuasion. Être informé d'une tentative en temps réel permet une intervention immédiate, et l'enregistrement continu fournit des preuves irréfutables. La gamme TruckAngel, incluant FuelProtect, a été évaluée et approuvée par les organismes compétents. Service national de renseignements sur la criminalité liée aux véhicules dans le cadre d'un travail plus vaste visant à dissuader les vols de véhicules.
Couvrir l'endroit où le véhicule est stationné
L'avantage d'intégrer un système de sécurité directement au véhicule réside dans le fait que la protection l'accompagne. De nombreux transporteurs ne disposent pas d'un parking sécurisé pour chaque véhicule chaque nuit ; leurs conducteurs se garent donc dans la rue, sur des parkings partagés ou chez leurs clients. Ces systèmes, installés sur le véhicule et non à un emplacement fixe, restent opérationnels quel que soit son lieu d'arrêt, qu'il s'agisse de fourgonnettes, de poids lourds ou de véhicules spécialisés. Plus besoin de dépendre d'une caméra fixe, un atout majeur lorsque votre flotte stationne rarement deux fois au même endroit.
T & M collabore avec Traffic Angel depuis 2017, année où ils nous ont fourni du matériel d'enregistrement vidéo pour notre importante flotte de camions-citernes. Cette relation s'est développée au fil du temps et l'assistance et les conseils que nous recevons sont primordiaux. Le personnel est attentif et toujours disponible au téléphone pour discuter et résoudre tout problème technique. Le matériel fourni est robuste et de la plus haute qualité ; nous pouvons être sûrs de l'intégrité et de la fiabilité des systèmes.
Comment les caméras IA peuvent protéger les véhicules stationnés
Lorsque cela compte le plus, les caméras IA peuvent protéger activement les véhicules stationnés. Elles détectent les activités suspectes, dissuadent les voleurs potentiels, alertent votre équipe et capturent des preuves cruciales, même lorsque le véhicule est sans surveillance. Face à la recrudescence des vols de marchandises et de carburant, passer d'un enregistrement passif à une protection proactive représente une avancée de plus en plus précieuse.
Pour protéger votre flotte à l'arrêt, TrafficAngel est là pour vous. Ils fournissent et installent DriverProtect, FuelProtect et le reste de la gamme TruckAngel, et possèdent plus de 20 ans d'expérience dans la sécurité des véhicules. Appelez-nous au 01825 768555 pour discuter de ce qui conviendrait à vos véhicules.
Contactez-nousFoire aux questions
Non. DriverProtect et FuelProtect sont conçus pour protéger un véhicule stationné, moteur éteint, grâce à leur propre alimentation et une connexion 4G, sans dépendre du moteur en marche ni d'une source d'alimentation à proximité. Si votre configuration est particulière ou s'il s'agit d'un véhicule spécifique, il est conseillé de vérifier les détails directement auprès de TrafficAngel.
Ces caméras sont programmées pour reconnaître spécifiquement les mouvements humains, et non pour se déclencher au moindre mouvement dans le champ de vision. C'est ce qui les distingue d'une simple caméra à détecteur de mouvement, qui se déclenche aussi facilement au passage d'un renard ou d'une poubelle renversée qu'à la présence d'une personne, et c'est en grande partie ce qui explique la rareté des fausses alertes.
Oui. L'enregistrement est continu sur un enregistreur numérique embarqué. Ainsi, l'intégralité de l'incident, horodatée, est disponible ultérieurement, et pas seulement l'instant précis du déclenchement de l'alerte. Cet enregistrement, associé à l'alerte en direct, fait partie des éléments que vous pouvez fournir à votre assureur ou à un enquêteur.
Ces deux systèmes sont conçus pour fonctionner sur les fourgonnettes, les poids lourds et les véhicules spéciaux ; ainsi, une flotte mixte n’a pas besoin d’un système différent pour chaque type de véhicule. L’installation se fait véhicule par véhicule, ce qui permet un déploiement progressif au sein d’une flotte plutôt que de tout faire en une seule fois.
Les dispositifs de dissuasion et l'enregistrement embarqué ne dépendent pas d'une connexion réseau ; les feux, les alertes sonores et l'enregistrement DVR continu restent donc opérationnels en toutes circonstances. En revanche, la réception d'alertes en direct sur un téléphone portable dépend de la couverture réseau du véhicule. Par conséquent, si votre itinéraire implique régulièrement de stationner dans une zone sans réseau, il est conseillé de le signaler à TrafficAngel lors de la configuration.
