Een groeiende dreiging
Een geparkeerde bestelwagen, vrachtwagen of trailer is een makkelijk doelwit. Hij staat stil, is vaak onbeheerd en wordt 's nachts vaak ergens onbeveiligd achtergelaten. Dieven weten dit en spelen daarop in. De effectiviteit van AI-camera's bij de beveiliging van geparkeerde voertuigen schuilt in de timing. Ze grijpen in zodra er een dreiging verschijnt, in plaats van het te filmen voor later, iets wat oudere beveiligingssystemen nooit voor elkaar kregen.
De omvang van het probleem is moeilijk te negeren. Vereniging voor Wegtransport Rapporten geven aan dat vrachtcriminaliteit de Britse economie sinds 2020 meer dan een miljard pond heeft gekost, en dat ongeveer driekwart van de geregistreerde misdrijven plaatsvindt op onafhankelijke parkeerplaatsen langs de weg of onbeveiligde wegrestaurants langs snelwegen. Brandstofdiefstal Het loopt er parallel aan, en met de hoge dieselprijzen blijft het een veelvoorkomend doelwit. Dat is de kloof die dit soort technologie moet dichten.
Waarom geparkeerde voertuigen zo'n makkelijk doelwit zijn
Een rijdend voertuig heeft een bestuurder, beweging en onvoorspelbaarheid aan zijn kant. Een geparkeerd voertuig heeft dat allemaal niet. Brandstoftanks, cabines en laadkleppen zijn allemaal binnen handbereik, en een dief die actief is op een rustig vrachtwagenpark heeft alle tijd van de wereld.
Chauffeurs die 's nachts rusten, ondervinden hier de gevolgen van. Een lading kan een fortuin waard zijn.Diesel is makkelijk af te tappen en door te verkopen, en een inbraak in een taxi terwijl er iemand slaapt is zowel beangstigend als gevaarlijk. Standaardbeveiliging schiet hier tekort omdat die passief is. Een simpele camera registreert de misdaad, maar doet niets om die te voorkomen, en je komt er pas achter als de schade al is aangericht.
Wat maakt AI-camera's anders dan standaard CCTV-camera's?
Hoe AI-camera's geparkeerde voertuigen kunnen beschermen, wordt duidelijk zodra je kijkt naar wat ze precies anders doen. Het verschil is dat deze systemen observeren en begrijpen, in plaats van alleen maar te registreren. AI-detectie is getraind om verdachte bewegingen van mensen te herkennen, zoals iemand die een brandstoftank nadert, iemand die bij een taxi rondhangt, iemand die naar een laadklep grijpt, en om daarop te reageren zodra dit gebeurt.
Wanneer het systeem een bedreiging detecteert, doet het drie dingen die een passieve camera niet kan. Het schrikt indringers af met audio- en visuele waarschuwingen die hen laten weten dat ze gezien zijn. Het waarschuwt de bestuurder of wagenparkbeheerder direct, zelfs als het voertuig onbeheerd is achtergelaten. En het blijft continu heldere beelden opnemen, zodat er nog steeds solide bewijsmateriaal is mocht er zich een incident voordoen. Die combinatie van afschrikking, een live-waarschuwing en bruikbare beelden is wat er echt nodig is om een geparkeerd voertuig te beveiligen, in plaats van alleen maar vast te leggen wat er met het voertuig is gebeurd.
Ontdek onze oplossing voor vrachtcriminaliteit
Bescherm de cabine en de chauffeur met DriverProtect.
Voor de taxi zelf biedt TrafficAngel het volgende aan: StuurprogrammabeveiligingHet systeem is ontworpen om onbevoegde toegang tot de cabine van een voertuig te voorkomen en chauffeurs gerust te stellen die in hun voertuig slapen of geparkeerd staan op een plek waar een inbraak een reëel risico vormt. Omdat het werkt met AI-detectie, waarschuwt DriverProtect de chauffeur alleen wanneer er verdachte activiteiten worden gedetecteerd. Dit vermindert afleiding en valse alarmen, waardoor de chauffeur kan rusten. Continue opname en inzetbare afschrikmiddelen zorgen ervoor dat het systeem direct actie kan ondernemen om de chauffeur en het voertuig te beschermen, in plaats van af te wachten. Voor een transportbedrijf waarvan de medewerkers 's nachts van huis zijn, is die geruststelling van groot belang.
Brandstofdiefstal tegengaan met FuelProtect
Brandstof is een van de meest voorkomende doelwitten bij geparkeerde voertuigen, en TrafficAngel's FuelProtect is daar speciaal voor ontwikkeld. Een AI-camera houdt de omgeving van de brandstoftank in de gaten terwijl het voertuig geparkeerd staat, op zoek naar verdachte bewegingen in de buurt van de tank of de tankdop.
Wanneer het een bedreiging detecteert, Brandstofbescherming Het systeem activeert direct audio- en visuele afschrikmiddelen zoals knipperende lichten en hoorbare waarschuwingen, waardoor de meeste pogingen worden gestopt voordat er brandstof verloren gaat, omdat dieven op zoek gaan naar makkelijkere doelen. De chauffeur of wagenparkbeheerder ontvangt direct een melding zodra er iets verdachts wordt gezien, livebeelden kunnen worden bekeken via een mobiele app en er is continue opname mogelijk. DVR Het legt alles vast voor verzekeringsclaims en politierapporten. Het werkt in een woonwijk, op een industrieterrein of bij een wegrestaurant, zonder dat er een depot nodig is.
Ontdek FuelProtect
Waarschuwingen, bewijsmateriaal en werken met wat je al hebt.
Een handig beveiligingssysteem dat aansluit op uw huidige bedrijfsvoering. FuelProtect en het bredere TruckAngel-assortiment, waaronder CargoProtect Voor ladingbeveiliging zijn ze ontworpen om samen te werken met bestaande telematica-, dashcam- en 4G DVR-systemen, zodat u extra bescherming toevoegt in plaats van uw bestaande systemen te vervangen. De waarschuwingen zijn net zo belangrijk als de afschrikkende werking. Als u op de hoogte bent van een poging tot diefstal terwijl deze plaatsvindt, kan er direct worden ingegrepen, en de continue opname levert bewijs dat ook achteraf standhoudt. De TruckAngel-lijn, inclusief FuelProtect, is beoordeeld en ondersteund door de Nationale Dienst voor Inlichtingen over Voertuigcriminaliteit als onderdeel van een bredere inspanning om autodiefstal te voorkomen.
Dek de plek af waar het voertuig geparkeerd staat.
Het grote voordeel van het installeren van beveiliging op het voertuig zelf is dat de bescherming met het voertuig meereist. Veel transportbedrijven hebben niet voor elk voertuig elke nacht een beveiligde parkeerplaats op hun depot, waardoor chauffeurs op straat, op gedeelde terreinen of bij klanten parkeren. Omdat deze systemen op het voertuig zelf zijn gemonteerd in plaats van op een vaste locatie, blijven ze werken waar het voertuig ook staat, ongeacht of het om bestelwagens, vrachtwagens of specialistische voertuigen gaat. Er is geen afhankelijkheid van een vaste camera op één locatie, wat juist het voordeel is als uw wagenpark zelden twee keer op dezelfde plek staat.
T&M werkt al sinds 2017 samen met Traffic Angel, toen zij ons begonnen te voorzien van camera-opnameapparatuur voor onze grote vloot vrachtwagens. De relatie heeft zich in de loop der tijd ontwikkeld en de ondersteuning en begeleiding die we krijgen, zijn van cruciaal belang. De medewerkers zijn attent en staan altijd klaar om technische problemen te bespreken en op te lossen. De geleverde hardware is robuust en van de hoogste kwaliteit; we kunnen vertrouwen op de integriteit en betrouwbaarheid van de systemen.
Hoe AI-camera's geparkeerde voertuigen kunnen beschermen
Wanneer het er echt op aankomt, kunnen AI-camera's geparkeerde voertuigen actief beschermen. Ze detecteren verdachte activiteiten, schrikken potentiële dieven af, waarschuwen uw team en leggen belangrijk bewijsmateriaal vast, zelfs wanneer het voertuig onbeheerd is. Nu vrachtdiefstal en brandstofdiefstal blijven toenemen, is de overstap van passieve opnames naar proactieve bescherming een steeds waardevollere stap.
Als u uw wagenpark wilt beschermen wanneer het geparkeerd staat, kan TrafficAngel u helpen. Zij leveren en installeren DriverProtect, FuelProtect en de rest van het TruckAngel-assortiment en hebben meer dan 20 jaar ervaring in voertuigveiligheid en -beveiliging. Bel ons op 01825 768555 om te bespreken wat het beste bij uw voertuigen past.
Neem contact met ons opVeelgestelde vragen
Nee. DriverProtect en FuelProtect zijn ontworpen om een voertuig te beschermen wanneer het geparkeerd staat met de motor uitgeschakeld. Ze werken op hun eigen stroomvoorziening en een 4G-verbinding, in plaats van afhankelijk te zijn van een draaiende motor of een nabijgelegen stroombron. Als u een ongebruikelijke configuratie of een specialistisch voertuig heeft, is het raadzaam om de details rechtstreeks met TrafficAngel te bevestigen.
De camera's zijn specifiek getraind om menselijke bewegingen te herkennen, in plaats van te reageren op elke beweging in het beeld. Dat is wat ze onderscheidt van een eenvoudige bewegingssensorcamera, die net zo makkelijk afgaat op een vos die de tuin oversteekt of een omgewaaide vuilnisbak als op een persoon, en het is een belangrijke reden waarom valse alarmen zeldzaam zijn.
Ja. De opname wordt continu opgeslagen op een ingebouwde DVR, waardoor er achteraf tijdgestempelde beelden van het hele incident beschikbaar zijn, niet alleen van het moment waarop een alarm werd geactiveerd. Deze beelden worden samen met het live-alarm bewaard en kunnen worden overhandigd aan een verzekeraar of een rechercheur.
Beide systemen zijn ontworpen voor gebruik in bestelwagens, vrachtwagens en specialistische voertuigen, waardoor een gemengd wagenpark geen apart systeem nodig heeft voor elk voertuigtype. De installatie gebeurt voertuig per voertuig, waardoor het eenvoudig is om het systeem gefaseerd in een wagenpark te implementeren in plaats van alles in één keer te moeten doen.
De afschrikkingssystemen en de ingebouwde opnamefunctie zijn niet afhankelijk van een netwerkverbinding, dus de verlichting, geluidswaarschuwingen en continue DVR-opname blijven gewoon werken. De live-melding naar een telefoon is wel afhankelijk van een mobiel signaal dat het voertuig bereikt. Als een route regelmatig parkeren op een plek met slecht signaal omvat, is het raadzaam dit aan TrafficAngel door te geven bij het plannen van de installatie.
