Una minaccia crescente
Un furgone, un camion o un rimorchio parcheggiato sono un bersaglio facile. Rimangono fermi, spesso incustoditi e vengono lasciati parcheggiati tutta la notte in luoghi senza alcuna protezione. I ladri lo sanno e pianificano di conseguenza. La capacità delle telecamere con intelligenza artificiale di proteggere i veicoli parcheggiati si basa sulla tempestività. Agiscono nel momento stesso in cui si presenta una minaccia, anziché filmarla per un secondo momento, cosa che i sistemi di sicurezza tradizionali non sono mai riusciti a fare.
La portata del problema è difficile da ignorare. Associazione degli autotrasportatori Secondo alcune fonti, i furti di merci sono costati all'economia del Regno Unito più di un miliardo di sterline dal 2020 e circa tre quarti dei reati registrati si verificano in aree di sosta non autorizzate lungo le strade o in aree di servizio autostradali non protette. Furto di carburante Corre parallelamente ad esso e, con i prezzi del diesel elevati, rimane un bersaglio frequente. È proprio questo il divario che questo tipo di tecnologia è progettato per colmare.
Perché i veicoli parcheggiati sono un bersaglio così facile
Un veicolo in movimento ha dalla sua parte un conducente, il movimento e l'imprevedibilità. Un veicolo parcheggiato non ha nulla di tutto ciò. Serbatoi di carburante, cabine e portelloni di carico sono tutti a portata di mano, e un ladro che opera in un tranquillo parcheggio per camion ha tutto il tempo del mondo.
Gli autisti che riposano durante la notte ne subiscono le conseguenze più gravi. Un carico può valere una fortunaIl gasolio è facile da rubare e rivendere, e un furto in un taxi mentre qualcuno dorme all'interno è tanto spaventoso quanto pericoloso. I sistemi di sicurezza standard sono inadeguati in questi casi perché sono passivi. Una telecamera di base registra il crimine ma non fa nulla per impedirlo, e lo si scopre solo quando il danno è già stato fatto.
Cosa distingue le telecamere con intelligenza artificiale dalle telecamere di videosorveglianza standard?
Il modo in cui le telecamere con intelligenza artificiale possono proteggere i veicoli parcheggiati diventa chiaro una volta che si analizzano le loro caratteristiche distintive. La differenza sta nel fatto che questi sistemi osservano e comprendono, anziché limitarsi a registrare. Il rilevamento tramite intelligenza artificiale è addestrato a individuare movimenti umani sospetti, come qualcuno che si avvicina al serbatoio del carburante, qualcuno che si aggira nei pressi della cabina, qualcuno che cerca di aprire il portellone del bagagliaio, e a reagire tempestivamente.
Quando rileva una minaccia, il sistema fa tre cose che una telecamera passiva non può fare. Dissuade, con avvisi audio e visivi che informano l'intruso di essere stato visto. Avvisa immediatamente il conducente o il responsabile della flotta, anche se il veicolo è stato lasciato incustodito. E continua a registrare filmati nitidi per tutta la durata dell'operazione, in modo da avere sempre prove concrete nel caso in cui si verifichi un incidente. Questa combinazione di deterrenza, avviso in tempo reale e filmati utilizzabili è ciò che serve realmente per proteggere un veicolo parcheggiato, non solo per registrare ciò che gli è accaduto.
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Protezione della cabina e del conducente con DriverProtect
Per il taxi stesso, TrafficAngel offre DriverProtectÈ progettato per scoraggiare l'accesso non autorizzato alla cabina di un veicolo e per rassicurare i conducenti che dormono nei loro veicoli o sono parcheggiati in luoghi dove l'effrazione rappresenta un rischio concreto. Grazie al rilevamento basato sull'intelligenza artificiale, DriverProtect avvisa il conducente solo quando identifica attività sospette, riducendo le distrazioni e i falsi allarmi e permettendogli di riposare. La registrazione continua e i dispositivi di dissuasione attivabili consentono al sistema di intervenire tempestivamente per proteggere il conducente e il veicolo, senza attendere. Per un'azienda di autotrasporti i cui dipendenti trascorrono la notte fuori casa, questa rassicurazione ha un peso reale.
Prevenire il furto di carburante con FuelProtect
Il carburante è uno degli obiettivi più comuni per i veicoli parcheggiati e FuelProtect di TrafficAngel è stato progettato specificamente per questo scopo. Una telecamera con intelligenza artificiale monitora l'area intorno al serbatoio del carburante mentre il veicolo è parcheggiato, rilevando movimenti sospetti in prossimità del serbatoio o del tappo del serbatoio.
Quando rileva una minaccia, FuelProtect attiva deterrenti audio e visivi immediati come luci lampeggianti e avvisi acustici, che fermano la maggior parte dei tentativi prima che venga perso carburante, poiché i ladri si spostano verso obiettivi più facili. Gli avvisi raggiungono il conducente o il responsabile della flotta nel momento in cui viene individuato qualcosa, le riprese in diretta possono essere visualizzate su un'app mobile e la registrazione continua su un DVR Registra tutto per le richieste di risarcimento assicurativo e i verbali di polizia. Funziona in una strada residenziale, in una zona industriale o in un'area di servizio autostradale, senza bisogno di un deposito.
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Avvisi, prove e come lavorare con ciò che già si ha
Un sistema di sicurezza efficace si adatta al tuo modo di operare. FuelProtect e la più ampia gamma TruckAngel, tra cui CargoProtect per la sicurezza del carico, sono progettati per funzionare insieme ai sistemi telematici, alle dashcam e ai DVR 4G esistenti, in modo da aggiungere protezione anziché rimuovere e sostituire ciò che si ha. Gli avvisi sono importanti quanto i deterrenti. Essere a conoscenza di un tentativo mentre sta accadendo significa che qualcuno può intervenire immediatamente, e la registrazione continua fornisce prove che reggono anche in seguito. La linea TruckAngel, FuelProtect incluso, è stata esaminata e supportata da Servizio nazionale di intelligence sui reati automobilistici nell'ambito di un più ampio lavoro volto a scoraggiare i reati contro i veicoli.
Coprire il luogo in cui è parcheggiato il veicolo.
Il vantaggio di installare sistemi di sicurezza direttamente sul veicolo è che la protezione lo segue ovunque. Molti operatori non dispongono di un deposito sicuro per ogni veicolo ogni notte, quindi gli autisti parcheggiano in strada, in aree di sosta condivise o presso le sedi dei clienti. Poiché questi sistemi sono installati sul veicolo anziché in una postazione fissa, continuano a funzionare ovunque il veicolo si fermi, che si tratti di furgoni, autocarri o veicoli speciali. Non è necessario affidarsi a una telecamera fissa in un'unica posizione, il che è fondamentale quando la flotta raramente rimane parcheggiata nello stesso posto due volte.
T & M collabora con Traffic Angel dal 2017, anno in cui ha iniziato a fornirci apparecchiature di registrazione video per la nostra ampia flotta di autocisterne per mezzi pesanti. Il rapporto si è consolidato nel tempo e il supporto e la consulenza che riceviamo sono fondamentali: il personale è attento e sempre disponibile al telefono per discutere e risolvere qualsiasi problema tecnico. L'hardware fornito è robusto e di altissima qualità, possiamo fidarci dell'integrità e dell'affidabilità dei sistemi.
Come le telecamere dotate di intelligenza artificiale possono proteggere i veicoli parcheggiati
Nei momenti più critici, le telecamere con intelligenza artificiale possono proteggere attivamente i veicoli parcheggiati. Rilevano attività sospette, scoraggiano i potenziali ladri, allertano il team e acquisiscono prove fondamentali, anche quando il veicolo è incustodito. Con l'aumento dei furti di merci e di carburante, passare dalla semplice registrazione passiva a una protezione proattiva rappresenta un passo sempre più importante.
Se desideri proteggere la tua flotta quando è parcheggiata, TrafficAngel può aiutarti. Forniscono e installano DriverProtect, FuelProtect e il resto della gamma TruckAngel e lavorano nel settore della sicurezza dei veicoli da oltre 20 anni. Chiamaci al numero 01825 768555 per discutere di cosa sarebbe più adatto ai vostri veicoli.
ContattaciDomande frequenti
No. DriverProtect e FuelProtect sono progettati per proteggere un veicolo quando è parcheggiato con il motore spento, alimentato autonomamente e tramite connessione 4G, anziché dipendere dal motore acceso o da una fonte di alimentazione nelle vicinanze. Se si dispone di una configurazione particolare o di un veicolo speciale, è consigliabile verificare i dettagli direttamente con TrafficAngel.
Le telecamere sono programmate per riconoscere specificamente il movimento umano, anziché attivarsi al minimo movimento nell'inquadratura. Questo è ciò che le distingue da una normale telecamera con sensore di movimento, che si attiva con la stessa facilità al passaggio di una volpe in giardino o al ribaltamento di un bidone dell'immondizia, così come alla presenza di una persona, ed è uno dei motivi principali per cui i falsi allarmi sono rari.
Sì. La registrazione è continua e viene effettuata su un DVR di bordo, quindi le riprese con data e ora dell'intero incidente sono disponibili anche in seguito, non solo nel momento in cui è scattato l'allarme. Queste riprese, insieme all'allarme in diretta, possono essere fornite alla compagnia assicurativa o all'ufficiale investigativo.
Entrambi i sistemi sono progettati per funzionare su furgoni, autocarri e veicoli speciali, quindi una flotta mista non necessita di un sistema diverso per ogni tipo di veicolo. L'installazione viene effettuata veicolo per veicolo, il che semplifica l'implementazione graduale su tutta la flotta, evitando di dover intervenire su tutti i veicoli contemporaneamente.
I sistemi di dissuasione e la registrazione a bordo non dipendono da una connessione di rete, quindi luci, avvisi acustici e registrazione continua sul DVR continuano a funzionare indipendentemente dalla connessione. L'avviso in tempo reale sul telefono, invece, dipende dalla presenza del segnale mobile sul veicolo; pertanto, se un percorso prevede regolarmente la sosta in una zona con scarsa copertura di rete, è consigliabile segnalarlo a TrafficAngel durante la pianificazione della configurazione.
