Why TfL Made the Progressive Safe System Mandatory
TfL ha fatto Sistemi di sicurezza progressivi È obbligatorio per ridurre il crescente numero di incidenti stradali che coinvolgono utenti vulnerabili della strada. Molti automobilisti ritengono che sia un provvedimento atteso da tempo, poiché il comportamento imprevedibile di ciclisti e pedoni aumenta l'ansia alla guida: pendolari distratti incollati al telefono, ciclisti che sfrecciano nel traffico, ciclisti inesperti di e-bike che imparano a guidare su strade trafficate e conducenti di monopattini spericolati che zigzagano tra i veicoli. Queste abitudini rischiose hanno causato troppi feriti gravi e vittime, spingendo TfL a promuovere i Progressive Safe Systems per rendere le strade più sicure per tutti.
Real Results on London Roads
Because, despite all the politicking, there’ll only ever be one loser in the London chicken run. A truck will always be a truck, and a vulnerable road user will always be vulnerable. And HGV drivers, as erratic humans have their failings too, hence the TfL push to have technology help reduce these often fatal encounters. And so it’s great to report that in the midst of all of this risk and driver stress, the TrafficAngel Progressive Safe System is already proving its worth around town, averting injury and even saving lives!
A Life Saved on the First Day of Use
Jamie Mellish gestisce quattro betoniere per London Concrete. "Il kit TrafficAngel è stato installato su uno dei nostri veicoli stamattina e, quel pomeriggio, mentre uno dei miei autisti stava partendo, ha sentito 'PEDONE DAVANTI!' provenire dal display. Ha frenato immediatamente, ha guardato in basso e ha visto un pedone proprio sotto di lui, nell'angolo cieco. Il fatto che questo sistema emetta un avviso vocale all'autista, invece del solito segnale acustico in cabina, fa davvero la differenza in termini di reazione. E la tecnologia AI, che rileva solo i pedoni, ha reso l'ambiente in cabina molto più silenzioso."
From Trial to Full Fleet Rollout at T&M Plant
Dopo aver testato il kit TrafficAngel Progressive Safe Systems e aver raccolto il feedback degli autisti, Terry Beasley, responsabile di T&M Plant, che gestisce circa 250 autocisterne in tutto il Regno Unito, ha dato il via libera a TrafficAngel per la fornitura dell'intera flotta. Il suo autista ha riferito che il sistema gli aveva emesso lo stesso avviso "PEDONE DAVANTI!", e che era riuscito a frenare in tempo per vedere un pedone che sbucava dal punto cieco anteriore.
Said Terry, ‘If this PSS can save one life, then it’s worth it. And regardless of the TfL mandate, we’ll be fitting the TrafficAngel system now because it’s a valuable addition to fleet safety.’
Testimonianza del cliente
James Brownhill è a capo di Mobile Awareness, azienda che installa dispositivi di sicurezza per autocarri pesanti nelle Midlands. James installa il sistema TrafficAngel PSS e i suoi clienti sono entusiasti. James afferma: "Abbiamo passato anni a cercare un PSS adatto, ma non siamo riusciti a trovare nulla che soddisfacesse tutti i requisiti TfL e che fosse anche semplice da installare. Anche se ciò che installiamo non è conforme, la responsabilità è nostra. Abbiamo quindi provato un sistema TrafficAngel e non ci siamo più voltati indietro. Uno dei nostri clienti mi ha raccontato di recente di come avanzava lentamente nel traffico e continuava a sentire "PEDONE DAVANTI!" ma non riusciva a vedere nessuno. Mentre avanzava ancora lentamente, un piccolo motociclista è improvvisamente sbucato dall'angolo cieco anteriore. Il conducente non l'aveva visto, ma la telecamera AI lo aveva individuato. È stato sicuramente evitato un infortunio grave o peggio".
Progressive Safe Systems: salvano già vite!
To the PSS naysayers sore over added cost, and now the non-compliant kit out there, if you do your homework, you will find the right system, and your driver will actually thank you for it! As a practical example of PSS homework, I contacted a Facebook PSS supplier and asked for references (because we’ll fit other kit too if it meets the standard), only to be told, ‘We can’t do that because of GDPR.’
Insoddisfatto di tale risposta, ho telefonato a un trasportatore pubblicizzato come "un altro cliente soddisfatto" che mi ha raccontato candidamente che il suo PSS non funzionava, che gli installatori avevano praticato dei fori nella carrozzeria facendo entrare acqua e mandando in cortocircuito la CPU del veicolo, e che l'azienda non era ancora tornata per risolvere i problemi, lasciando il pubblicizzato "cliente soddisfatto" insoddisfatto e gravemente senza soldi.
Of course, no installation company is perfect, but let the above simple illustration serve as a reminder that you can investigate further, and that you actually need to because the PSS market is awash now with the second-rate. Once again, insist on a trial, and absolutely insist on speaking to satisfied customers before you buy. If their kit is good, then customers should be happy to spread the good news.
For more information on PSS and for a list of satisfied customers, call TrafficAngel on 01825 768 555 and we’ll gladly assist. And please do contattaci if you’re interested in installing.
