TfL has made Systèmes de sécurité progressifs mandatory to reduce rising road accidents involving vulnerable road users. Many drivers feel it’s long overdue, as erratic cyclist and pedestrian behaviour adds to driver anxiety—distracted commuters glued to phones, speeding cyclists darting through traffic, inexperienced e-bike riders learning on busy streets, and reckless scooterists weaving between vehicles. These risky habits have led to too many serious injuries and fatalities, prompting TfL’s push for Progressive Safe Systems to make roads safer for everyone.
Because, despite all the politicking, there’ll only ever be one loser in the London chicken run. A truck will always be a truck, and a vulnerable road user will always be vulnerable. And HGV drivers, as erratic humans have their failings too, hence the TfL push to have technology help reduce these often fatal encounters. And so it’s great to report that in the midst of all of this risk and driver stress, the TrafficAngel Progressive Safe System is already proving its worth around town, averting injury and even saving lives!
Jamie Mellish runs four mixers for London Concrete. ‘The TrafficAngel kit was fitted to one of our vehicles in the morning, and that afternoon, as one of my drivers was pulling away, he heard ‘PEDESTRIAN FRONT!’ coming from the display. He immediately braked, looked down, and saw a pedestrian right below him in the blind spot. The fact that this system gives a vocal warning to the driver as opposed to just another beeping sound in the cab makes all the difference to driver reaction. And the AI technology picking up only pedestrians has made it so much quieter in the cab now.’
Progressive Safe Systems in T&M Bowser Solutions
After trialling the TrafficAngel Progressive Safe Systems kit and getting the driver feedback, head of T&M Plant Terry Beasley, with some 250 bowsers working across the UK, has given TrafficAngel the go-ahead to supply the entire fleet. His driver reported how the system had issued him with the same ‘PEDESTRIAN FRONT!’ warning, how he’d braked in time to see a pedestrian walking out from the front blind-spot.
Terry a dit, « Si ce système de sécurité routière peut sauver une vie, alors cela en vaut la peine. Et quelle que soit la décision de TfL, nous allons installer le système TrafficAngel dès maintenant, car il constitue un ajout précieux à la sécurité de la flotte. »
Customer Testimonial
James Brownhill heads up Mobile Awareness installing HGV safety equipment across the Midlands. James fits the TrafficAngel PSS and his customers are delighted. Says James, « Nous avons passé des heures à chercher un système de sécurité routière adapté, mais nous n'avons rien trouvé qui réponde à toutes les exigences de TfL et qui soit également simple à installer. C'est également notre responsabilité si ce que nous installons n'est pas conforme. Nous avons ensuite testé un système TrafficAngel et nous ne l'avons pas regretté. L'un de nos clients m'a récemment raconté comment il avançait lentement dans la circulation et n'arrêtait pas d'entendre « PIÉTON DEVANT ! » mais ne voyait personne. Alors qu'il avançait toujours lentement, un petit conducteur de scooter est soudainement apparu dans l'angle mort avant. Le conducteur ne l'avait pas vu, mais la caméra IA l'avait repéré. Une blessure grave ou pire a été évitée. »
Aux détracteurs du PSS qui s'agacent du coût supplémentaire et du kit non conforme qui existe désormais, si vous faites vos devoirs, vous volonté trouvez le bon système et votre pilote volonté en fait merci pour ça ! En guise d'exemple pratique de devoirs PSS, j'ai contacté un fournisseur PSS de Facebook et demandé des références (parce que nous installerons également d'autres kits s'ils répondent à la norme), pour me faire dire, « Nous ne pouvons pas faire cela à cause du RGPD. »
Insatisfait d'une telle réponse, j'ai téléphoné à un transporteur annoncé comme « un autre client satisfait » qui m'a dit franchement que son PSS ne fonctionnait pas, que les installateurs avaient percé des trous dans la carrosserie laissant entrer de l'eau et court-circuitant le processeur du véhicule, que l'entreprise n'était toujours pas revenue pour régler les problèmes, laissant le « client satisfait » annoncé insatisfait et gravement démuni.
Of course, no installation company is perfect, but let the above simple illustration serve as a reminder that you peut investigate further, and that you actually need to because the PSS market is awash now with the second-rate. Once again, insist on a trial, and absolutely insist on speaking to satisfied customers before you buy. If their kit is good, then customers should be happy to spread the good news.
Pour plus d'informations sur PSS et pour obtenir une liste de clients satisfaits, appelez TrafficAngel au 01825 768 555 et nous serons ravis de vous aider. Et n'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé par l'installation.
