Geležinkelio aikštelės yra kontroliuojamos, bet spaudimas realus
Geležinkelio aikštelėse užtikrinti įrenginių ir pėsčiųjų saugumą yra sunkiau nei atrodo, nes darbai depuose, šalutiniuose keliuose ir bėgių kelio aikštelėse atliekami spaudžiant laikui, dažnai naktį, o brigados keičiasi kiekvieną pamainą. „TrafficAngel“ suprojektavo ir pagamino... PlantShield 360 kaip dirbtinio intelekto kamerų sistema, kuri aptinka asmenį šalia bet kokios mašinos ir nedelsdama įspėja operatorių apie bet kokį pavojų, taip gaudama naudingą papildomą sekundę, kai sandėlyje ar saugykloje atsiranda daug užimtumo.
Geležinkelis nuo statybvietės ar kiemo skiriasi vienu svarbiu aspektu. Saugi darbo sistema yra viskas. Valdymas planuojamas iki minutės tikslumu, aikštelės saugos kontrolierius valdo, kas kur eina, o instruktažai nustato taisykles prieš pradedant darbą, o visa tai skirta... laikyti žmones atokiau nuo judančių traukinių ir mašinųDidžiąją laiko dalį ši kontrolė išlieka. Rizika slypi spragose, pavyzdžiui, kai toje pačioje teritorijoje juda grėblys, ekskavatorius ir kelių transporto priemonė, o vienas asmuo esant prastam apšvietimui žengia ne ta kryptimi.
Geležinkelio priežiūros saugos sprendimas
Kas patraukia operatoriaus dėmesį geležinkelio aikštelėje
Keletas dalykų darbą geležinkelio trasoje ir depe apsunkina.
- Naktinės pamainos ir prožektorinis apšvietimas, dėl kurio viena kryptimi akinamas, o kita – meta gilų šešėlį
- Turtas su fiksuotu grąžinimo laiku, todėl darbas vyksta greitai
- Kelios veiklos dalijasi vienu junginiu, todėl dėmesys tarp jų yra paskirstytas
- Dažnai keičiasi įgulos ir mašinos, todėl geri įpročiai ne visada dalijamasi
Geležinkelio gamykloje vis dar atlieka savo darbą įprastos matomumo gerinimo priemonės. Kameros, veidrodėliai ir garsiniai signalai kiekvienas prideda kažką, ir jie turėtų likti. Tačiau jų trūkumas yra gyvas klausimas manevro metu – ar žmogus ką tik įžengė į mašinos darbo zoną ir iš kurios pusės. Depe ar valdoje sunkiausia į tai atsakyti naktį ir kai komplekse yra didžiausias žmonių skaičius.
Kaip „PlantShield 360“ palaiko saugią darbo sistemą
„PlantShield 360“ yra viena iš geležinkelio aikštelių gamyklų ir pėsčiųjų saugos dalių, o ne saugaus darbo sistemos pakaitalas. Tai vis dar yra aikštelėje esančių žmonių darbas. Sistema prideda dar vieną įspėjimą svarbiu momentu, kai suplanuotas valdymas neužfiksuoja pėsčiojo. Kameros fiksuoja žmogaus kūną tam tikrose mašinoms nustatytose zonose, o operatorius gauna įspėjimą kabinoje su nurodymu, kurioje pusėje yra žmogus. Reakcija kaskart yra tokia pati, todėl užtikrinamas nuoseklumas, kurį sunku užtikrinti, kai brigada kiekvieną naktį skiriasi. Nuolatinis operatorius ir pakaitinis operatorius reaguoja vienodai tiek pirmoje, tiek paskutinėje darbo pamainoje. Geležinkelio darbuose, kur komandos nuolat keičiasi, šis pakartojamumas yra toks pat svarbus, kaip ir pats aptikimas.
Aiškių įrašų tvarkymas tyrimams ir užtikrinimui
Geležinkeliai važiuoja remdamiesi įrodymais. Geležinkelio aikštelių įrenginių ir pėsčiųjų saugumas vertinamas tiek po įvykio, tiek jo metu, todėl vos neįvykusios avarijos yra registruojamos, tiriamos ir peržiūrimos pagal... geležinkelių sveikatos ir saugos taisyklės Reguliavimo institucija vykdo veiksmus, o užtikrinimo komandos tikisi aiškaus paaiškinimo, kas ir kada įvyko.
Suporuotas su įmontuotas DVR įrašymas ir tiesioginio vaizdo transliacijos LiveDrive„PlantShield 360“ saugo filmuotą medžiagą, kurią galite peržiūrėti po įvykio, kartu su el. pašto ar SMS įspėjimais ir saugaus artėjimo funkcija, kuri naudoja matomą nykščio į viršų signalą. Projektų ar saugos vadovams tai paima vieną įspėjimą kabinoje ir paverčia jį įrašu, kuris padeda atlikti tyrimus, pranešti apie iššaukiančias situacijas ir užtikrinti patikrą, net jei vienu metu prižiūrite daugiau nei vieną objektą.
Geležinkelio aikštelių gamyklų ir pėsčiųjų saugumo užtikrinimas
Geresnis geležinkelio aikštelių įrenginių ir pėsčiųjų saugumas priklauso nuo to, ar planuotos kontrolės priemonės to negali padaryti, t. y. jei asmuo eina pėsčiomis šalia judančios mašinos prasto apšvietimo sąlygomis arba yra perpildytoje aikštelėje. „PlantShield 360“ prideda šį įspėjimo sluoksnį netrukdydama jūsų komandų jau taikomai saugiai darbo sistemai.
Aptarti, kaip „PlantShield 360“ tiktų jūsų mašinoms geležinkelio depuose, atšakose ar inžinerinėse aikštelėse. susisiekti su „TrafficAngel“.
Susisiekite su mumisDažnai užduodami klausimai
Jis tinka gamyklų darbui depuose, atramose, kiemuose ir inžinerinėse teritorijose, įskaitant ir sandėliavimo metu, kai mašinos ir pėstieji žmonės dalijasi uždaromis erdvėmis.
Ne. Ji palaiko saugaus darbo sistemą, įspėdama operatorių, kai kas nors įeina į nustatytą zoną. Žmonės, atsakingi už saugumą vietoje, lieka atsakingi.
Kameros sukurtos sudėtingoms komercinėms sąlygoms ir gali veikti esant labai prastam apšvietimui bei koreguoti ekspoziciją pagal dirbtinai įvestą šviesą, todėl aptikimas išlieka patikimas tiek dieną, tiek naktį. Kamerų objektyvų švara yra svarbi priežiūros dalis, siekiant užtikrinti visišką sistemos veikimą.
Kartu su DVR įrašymo funkcija ir „LiveDrive“ ši funkcija leidžia peržiūrėti filmuotą medžiagą po įvykio ir naudoti ją teikiant ataskaitas apie iššaukiančias situacijas bei užtikrinant patikimumą.
Jis tinka ekskavatoriams, krautuvams, savivarčiams ir panašiems įrenginiams, dirbantiems geležinkelio stotyse ir depuose, o aplink kiekvieną mašiną teritoriją gali būti iki keturių kamerų.
