Où placer les caméras dans un camping-car

Pourquoi un camping-car a besoin de bons appareils photo

Avant de réfléchir à l'emplacement des caméras dans un camping-car, il est important de comprendre leur utilité. Un camping-car est un véhicule imposant et précieux, souvent utilisé uniquement le week-end et pendant les vacances. On le manipule donc moins fréquemment qu'une voiture familiale. Il emprunte également des chemins exigeants : routes étroites, campings fréquentés, embarcadères de ferry et parkings bondés, souvent sans personne pour vous guider au retour. De plus, c'est votre résidence secondaire ; un accrochage peut donc avoir des conséquences bien plus graves qu'une simple bosse, avec des réparations qui immobilisent le véhicule en pleine saison.

Les caméras vous permettent de positionner un gros véhicule en toute confiance, et vous aident à éviter les erreurs coûteuses qui peuvent gâcher un voyage.

Commencez par ce que vous ne pouvez pas voir

Un bon positionnement des caméras commence par les parties du véhicule invisibles depuis le volant. Un camping-car possède une paroi arrière rigide, des côtés hauts et souvent un porte-vélos ou un coffre de rangement qui obstruent encore davantage la vue. Les rétroviseurs latéraux offrent une visibilité utile, mais laissent la zone directement derrière vous, le côté gauche et l'intérieur du véhicule découverts. Les principaux emplacements des caméras (arrière, latérale, avant et intérieure) permettent de combler ces lacunes. TrafficAngel fournit et installe ces systèmes. systèmes de caméras pour les fourgonnettes et les véhicules plus grands, afin que la configuration puisse être adaptée au véhicule plutôt que d'être achetée à l'aveugle.

Caméras arrière

La plupart des gens commencent par l'arrière. caméra arrière Fixée en hauteur à l'arrière du fourgon, au-dessus de la plaque d'immatriculation ou près du toit, la caméra est inclinée vers le bas pour offrir une vue dégagée aussi bien au ras du pare-chocs qu'à l'arrière. C'est la vue idéale pour se garer en marche arrière, sortir d'une voie étroite pour se garer dans une aire de croisement ou encore installer un attelage seul. Son montage en hauteur protège l'objectif des projections d'eau et offre un champ de vision plus large qu'une caméra fixée plus bas.

Le Code de la route Il est recommandé de vérifier l'angle mort derrière vous avant de faire marche arrière et de se faire guider par quelqu'un si la visibilité est réduite, ce qui correspond précisément au rôle d'une caméra de recul lorsque vous vous garez seul.

 

La caméra de recul est placée en hauteur à l'arrière du fourgon.

Caméras frontales

Lorsqu'on réfléchit à l'emplacement des caméras sur un camping-car, l'avant est souvent négligé. Pourtant, une caméra avant remplit deux fonctions : elle filme la route, ce qui est utile en cas de litige suite à un accident, et elle permet de voir le sol juste devant le capot, où une borne basse ou un enfant peuvent disparaître du champ de vision. Sur un camping-car haut, l'avant est plus haut que sur une voiture ; une vue de face est donc pratique dans les parkings et aux abords des barrières, où l'appréciation du porte-à-faux avant est délicate.

Réunir les points de vue sur un seul écran

L'installation des caméras représente la moitié du travail. L'autre moitié concerne la visualisation des images, car plusieurs caméras ne sont utiles que si la vue souhaitée est affichée au bon moment. La plupart des systèmes alimentent un seul moniteur dans la cabine, et sur un système multicaméra, les flux peuvent être affichés en écran partagé, permettant ainsi de visualiser plusieurs vues simultanément.

Elles peuvent également être configurées pour s'activer automatiquement : la caméra de recul s'affiche dès que vous enclenchez la marche arrière, et la caméra latérale gauche apparaît lorsque vous actionnez votre clignotant pour vous garer, vous évitant ainsi d'avoir à chercher un bouton en pleine manœuvre. De nombreux systèmes peuvent enregistrer simultanément, ce qui signifie qu'en cas d'incident sur la route ou sur un chantier, vous disposez des images pour prouver ce que vous avez vu.

Choisir le bon système de sécurité pour votre camping-car

Installation, câblage et positionnement de l'écran

Choisir l'emplacement des caméras sur un camping-car ne représente que la moitié du travail, car leur installation est tout aussi importante. Les caméras extérieures doivent être étanches aux intempéries et à l'eau, et fixées dans un endroit où elles ne risquent pas d'être heurtées. Le câblage doit être soigneusement dissimulé dans la carrosserie pour résister aux vibrations et à l'humidité. Dans la cabine, l'écran doit être placé de manière à être visible sans obstruer la vue sur la route. Une bonne visibilité en faible luminosité est également essentielle, car de nombreux départs et arrivées se font de nuit. Ce sont ces détails qui font toute la différence entre une caméra réellement utile et un simple écran.

Où placer les caméras dans un camping-car

Le positionnement des caméras dépend des vues dont vous avez le plus besoin et de l'adaptation de la configuration au véhicule et à son utilisation. Un van qui voyage principalement et stationne sur des emplacements de camping a des priorités différentes de celui qui est garé dans une allée ou remisé pendant l'hiver ; le plan des caméras doit en tenir compte.

La configuration du véhicule a aussi son importance. Un fourgon aménagé compact et un camping-car profilé plus imposant se comportent différemment sur la route et offrent des points de fixation différents pour la caméra. De plus, tout équipement installé à l'arrière, comme un attelage, un porte-roue de secours ou un garage, modifie le champ de vision et l'emplacement de l'objectif. Un rapide coup d'œil au véhicule est le moyen le plus simple de déterminer les angles de vue intéressants.

Pour discuter de ce qui conviendrait à votre camping-car, contacter TrafficAngel pour obtenir des conseils ou appelez 01825 768 555 réserver une démonstration.

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Foire aux questions

Où dois-je installer une caméra de recul sur un camping-car ?

Placé en hauteur à l'arrière, au-dessus de la plaque d'immatriculation ou près du toit, incliné vers le bas pour éclairer le sol près du pare-chocs et la zone située derrière, ce montage en hauteur le protège des projections d'eau et offre une vue plus large, indispensable pour les manœuvres en marche arrière sur un emplacement de stationnement.

Ai-je besoin de caméras sur les côtés de mon camping-car ?

Le côté gauche est le plus difficile à évaluer sur un long fourgon ; une caméra latérale est donc un atout précieux. Elle facilite les manœuvres avec les trottoirs, les cyclistes, les fixations du store et lors des sorties de route. Sur un camping-car long, une caméra de chaque côté simplifie les virages serrés.

Puis-je avoir une caméra à l'intérieur du camping-car également ?

Oui. Les caméras intérieures permettent de surveiller l'espace de vie et sont souvent utilisées pour la sécurité lorsque le véhicule est stationné et sans surveillance. Pour en savoir plus, consultez notre guide sur la sécurité des camping-cars.

De combien de caméras un camping-car a-t-il besoin ?

Cela dépend du modèle de fourgonnette et de son utilisation. De nombreux propriétaires commencent par une caméra de recul et ajoutent des caméras latérales, avant ou intérieures selon leurs besoins. TrafficAngel peut adapter la configuration à votre véhicule et éviter d'installer des éléments superflus.

TrafficAngel peut-il installer et positionner les caméras pour moi ?

Oui. TrafficAngel fournit et installe des systèmes de caméras pour les fourgonnettes et les véhicules plus grands, y compris les camping-cars, et les positionne et les câble en fonction du véhicule.

Nos clients incluent

Newrest Group avec le système d'enregistrement à 8 caméras de TrafficAngel

Le groupe Newrest avec le système d'enregistrement à 8 caméras de TrafficAngel

Newrest s'est associé à TrafficAngel pour améliorer la sécurité, la visibilité et la traçabilité de sa flotte de véhicules de restauration aéroportuaire spécialisés. Grâce à un système DVR sur mesure à 8 caméras avec accès à distance LiveDrive et intégration du système Progressive Safe sur certains véhicules, la solution a permis une couverture opérationnelle complète, un meilleur soutien aux conducteurs, une réduction des risques et une conformité renforcée dans les environnements aéroportuaires à haut risque.

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