Por qué una autocaravana necesita buenas cámaras
Antes de pensar en dónde colocar las cámaras en una autocaravana, conviene tener claro por qué son necesarias. Una autocaravana es un vehículo grande y valioso, y muchos propietarios solo la usan los fines de semana y festivos, por lo que no se maneja con tanta frecuencia como el coche familiar. Además, suele ir a lugares complicados: caminos estrechos, campings concurridos, muelles de ferry y aparcamientos llenos, a menudo sin nadie fuera que te ayude a volver. Por si fuera poco, es tu casa de vacaciones, así que un golpe puede ser más grave que una simple abolladura, y las reparaciones pueden dejar la autocaravana fuera de circulación en plena temporada.
Las cámaras te dan la confianza necesaria para colocar un vehículo grande donde quieras y te ayudan a evitar los costosos errores que arruinan un viaje.
Empieza por lo que no puedes ver.
Una buena ubicación de la cámara comienza con las partes del vehículo que no se ven desde detrás del volante. Una autocaravana tiene una pared trasera sólida, laterales altos y, a menudo, un portabicicletas o una caja de almacenamiento que obstruye aún más la visión. Los espejos ayudan a lo largo de los laterales, pero dejan descubiertas la zona directamente detrás del conductor, la parte inferior del lateral izquierdo y el interior de la furgoneta. Las posiciones principales de la cámara (trasera, lateral, delantera e interior) cubren cada una de esas zonas. TrafficAngel suministra e instala sistemas de cámaras Para furgonetas y vehículos más grandes, de modo que la configuración se pueda adaptar al vehículo en lugar de comprarla a ciegas.
Cámaras traseras
La parte trasera es donde la mayoría de la gente empieza. cámara trasera Se coloca en la parte superior de la parte trasera de la furgoneta, encima de la matrícula o cerca del techo, inclinada hacia abajo para que puedas ver tanto el suelo cerca del parachoques como lo que hay más atrás. Esta es la vista que necesitas al dar marcha atrás para aparcar, salir de un camino estrecho para incorporarte a un apartadero o alinear el enganche de remolque tú solo. Montarla en alto evita que la lente se moje con las salpicaduras de la carretera y proporciona una imagen más amplia que una cámara instalada a baja altura.
El Código de circulación Se recomienda comprobar el punto ciego detrás del vehículo antes de dar marcha atrás y pedir ayuda a alguien si no se ve con claridad, que es precisamente el hueco que llena una cámara trasera cuando se aparca solo.
Cámaras laterales
En un vehículo largo, la zona más difícil de evaluar es el lateral izquierdo, y es ahí donde una cámara lateral resulta muy útil. Instalada en el lado del pasajero, cubre el punto ciego lateral, lo que facilita la visibilidad al pasar por bordillos, ciclistas, postes bajos y toldos, así como al salir de un estacionamiento cuando los espejos no permiten ver toda la longitud de la furgoneta. En una autocaravana más larga, una cámara a cada lado elimina las conjeturas al tomar curvas cerradas y recorrer caminos estrechos.
Cámaras frontales
Al pensar en la ubicación de las cámaras en una autocaravana, es fácil pasar por alto la parte delantera. Una cámara frontal cumple dos funciones: graba la carretera, lo cual resulta útil en caso de disputa por algún incidente, y muestra el suelo justo delante de un capó largo, donde un bolardo bajo o un niño podrían quedar fuera de la vista. En una furgoneta alta, la parte delantera se sitúa más elevada que la de un coche, por lo que una vista frontal es útil en aparcamientos y en barreras donde resulta difícil calcular el voladizo delantero.
Cámaras dentro de la furgoneta
No todas las cámaras están orientadas hacia el exterior. Una cámara interna permite vigilar el interior del vehículo, y muchos propietarios la utilizan para mayor tranquilidad cuando la furgoneta está aparcada y no están cerca. Esto tiene más que ver con la seguridad que con la conducción, y se relaciona con la protección de la furgoneta cuando está desatendida. Si este es su principal interés, nuestra guía para elegir un sistema de seguridad para su autocaravana aborda este aspecto con más detalle.
Reunir las vistas en una sola pantalla
Instalar las cámaras es solo una parte del trabajo. La otra es cómo se visualizan, ya que varias cámaras solo son útiles si la vista que necesitas está frente a ti en el momento preciso. La mayoría de las configuraciones envían la señal a un solo monitor en la cabina, y en un sistema multicámara las imágenes se pueden mostrar en pantalla dividida, de modo que se visualizan varias vistas simultáneamente.
También se pueden configurar para que se activen automáticamente: la vista trasera aparece al seleccionar la marcha atrás, o la vista lateral se muestra al indicar que se va a detener, evitando así tener que pulsar un botón durante la maniobra. Muchos sistemas pueden grabar simultáneamente, lo que significa que, si ocurre algún incidente en la carretera o en una obra, se dispone de la grabación para respaldar lo visto.
Montaje, cableado y colocación de la pantalla
La ubicación de las cámaras en una autocaravana es solo la mitad del trabajo, ya que su instalación es igual de importante. Las cámaras exteriores deben estar selladas para protegerlas de la intemperie y la limpieza, y montadas en un lugar donde no sufran golpes. El cableado debe ir bien organizado a través de la carrocería para que resista vibraciones y humedad. En la cabina, el monitor debe estar situado de forma que se pueda ver fácilmente sin que obstruya la visión de la carretera. También es importante comprobar que ofrezca una buena visibilidad en condiciones de poca luz, ya que muchas llegadas y salidas se producen en la oscuridad. Estos son los detalles que determinan si una cámara cumple su función o simplemente se convierte en una pantalla más.
Dónde colocar las cámaras en una autocaravana
La ubicación de las cámaras depende de las vistas que más necesites y de adaptar la configuración al vehículo y a su uso. Una furgoneta que se usa principalmente para viajes y se estaciona en campings tiene prioridades diferentes a una que se guarda en la entrada de casa o durante el invierno, y el plan de cámaras debe reflejarlo.
La estructura de la furgoneta también es importante. Una furgoneta camper compacta y una autocaravana más grande se comportan de forma diferente en la carretera y ofrecen distintos lugares para montar la cámara. Además, cualquier accesorio instalado en la parte trasera, como un enganche de remolque, un soporte para la rueda de repuesto o un garaje, modifica la perspectiva y la ubicación del objetivo. Un vistazo rápido a la furgoneta es la forma más sencilla de determinar qué vistas merecen la pena.
Para hablar sobre lo que se adaptaría mejor a su furgoneta camper, Contacta con TrafficAngel Para obtener asesoramiento o llamar 01825 768 555 Para reservar una demostración.
ContáctenosPreguntas frecuentes
Colocada en la parte superior trasera, encima de la matrícula o cerca del techo, inclinada hacia abajo para que muestre tanto el suelo junto al parachoques como la zona trasera. Su ubicación elevada evita las salpicaduras y proporciona una visión más amplia, fundamental al aparcar marcha atrás en un terreno irregular.
El lateral izquierdo es la parte más difícil de calcular en una furgoneta larga, por lo que vale la pena tener una cámara lateral. Ayuda con los bordillos, los ciclistas, los toldos y al salir de ellos, y en una autocaravana larga, una cámara a cada lado facilita los giros cerrados.
Sí. Las cámaras internas permiten vigilar la zona habitable y se utilizan con frecuencia para la seguridad cuando la furgoneta está aparcada y sin vigilancia. Puedes encontrar más información en nuestra guía de seguridad para autocaravanas.
Depende de la furgoneta y de cómo la uses. Muchos propietarios empiezan con una cámara trasera y añaden cámaras laterales, delanteras o interiores según las necesiten. TrafficAngel adapta la configuración al vehículo en lugar de instalar más de lo necesario.
Sí. TrafficAngel suministra e instala sistemas de cámaras para furgonetas y vehículos más grandes, incluidas autocaravanas, y los coloca y cablea según las necesidades del vehículo.
