Skąd bierze się ryzyko w witrynie zbiorczej?
Kamery do rozpoznawania postaci ludzkiej w kamieniołomach i na składowiskach kruszyw budowane są wokół jednego problemu. Duże zakłady pracują w pobliżu osób, które trudno dostrzec. Rozpoznawanie postaci ludzkiej, czyli HFR, to technologia kamer AI, wyszkolona w wykrywaniu osoby, a nie obiektu, w pobliżu maszyny i natychmiastowym ostrzeganiu operatora. Większa jest szansa na zatrzymanie się, zanim niemalże kolizja przerodzi się w coś poważniejszego. PlantShield 360 to system HFR firmy TrafficAngel. Priorytetem jest utrzymanie pieszych z dala od ruchomych roślin. Wytyczne HSE dotyczące rozdzielania pieszych i pojazdówi na ruchliwym kamieniołomie, co nie zawsze jest proste.
Kamieniołomy, piaskownie i żwirownie oraz składowiska kruszywa to hałaśliwe, zakurzone miejsca, które nigdy nie stoją w miejscu. Ładowarki kołowe zasypują leje zasypowe, wywrotki transportują materiał między przodkiem a hałdami, a koparki rozładowują materiał, podczas gdy pracownicy przechadzają się po placu budowy, pobierając próbki, usuwając zatory lub sprawdzając stan instalacji. Za i obok koparki znajduje się duży obszar, którego operator po prostu nie widzi, a pracownik może wejść tam pieszo w ciągu kilku sekund.
Dowiedz się więcej
Dlaczego lusterka i alarmy cofania mają ograniczone zastosowanie
Standardowe wyposażenie nadal ma znaczenie. Lusterka, kamery cofania i alarmy cofania są pomocne. Problem polega na tym, że nie zawsze informują one operatora o tym, co musi wiedzieć na szybko. Czy w strefie zagrożenia znajduje się ktoś i po której stronie? Alarm cofania ostrzega wszystkich w pobliżu o cofaniu maszyny, ale nie reaguje, gdy maszyna porusza się powoli do przodu lub obraca. Kamera pokazuje obraz, ale operator musi patrzeć na odpowiedni ekran w odpowiednim momencie. Na ruchliwym placu budowy, właśnie ta luka jest miejscem, gdzie dochodzi do incydentów. To właśnie tę lukę mają wypełnić kamery rozpoznające ludzkie kształty. Współpracujemy ze wszystkimi placami budowy i transportu, w tym z koleją, magazynami,
Co PlantShield 360 robi na stronie zbiorczej
PlantShield 360 System wykorzystuje do czterech kamer AI wokół maszyny, przeszkolonych do wykrywania ludzkiej sylwetki w wyznaczonych strefach. Gdy ktoś wchodzi do strefy, operator otrzymuje wyraźne ostrzeżenie na wyświetlaczu LED w kabinie oraz komunikat głosowy informujący, po której stronie znajduje się dana osoba.
Istnieją dwie strefy. Strefa zewnętrzna jest oznaczona na żółto i zawiera komunikaty, takie jak „pieszy po lewej” lub „pieszy z tyłu”, które nakazują operatorowi zwolnienie i sprawdzenie. Strefa wewnętrzna jest oznaczona na czerwono i oznacza zatrzymanie. Logika działania jest taka sama na każdej zmianie, więc kierowca zastępczy reaguje tak samo jak operator. Gdy maszyna jest zaparkowana, system może wyświetlać ostrzeżenie na ekranie bez dźwięku, co zapewnia cichszą pracę kabiny, gdy nie ma ruchu.
Działa również w przypadku floty mieszanej. W kamieniołomie pracuje kilka typów maszyn jednocześnie, a każda z nich ma swoje martwe punkty. Ponieważ system można skonfigurować tak, aby pasował do różnych maszyn i układów, jest on praktyczny w przypadku całego zakładu, który już obsługujesz.
Rozwiązanie zapewniające bezpieczeństwo na placu budowy
Codzienne sytuacje na stronie zbiorczej
Powtarzają się te momenty i to właśnie wtedy PlantShield 360 wykonuje swoją najskuteczniejszą pracę.
Ładowarka odwraca się od czoła, aby załadować lej zasypowy, a pracownik wchodzi, aby usunąć zator tuż w momencie, gdy łyżka się odchyla. Wywrotka cofa w kierunku hałdy, podczas gdy ktoś pobiera próbkę lub idzie pobliską drogą transportową. Kierowca wywrotki przyjeżdża, aby zebrać kruszywo, schodzi na pomost załadunkowy lub wagę, aby odłożyć ładunek i kończy pieszo w pobliżu zakładu, z którym nie pracuje na co dzień. W każdym przypadku operator ma zaledwie sekundę ostrzeżenia, a osoba może znaleźć się w niewłaściwym miejscu, zanim ktokolwiek to zarejestruje.
Warto wyróżnić kierowców wizytujących, ponieważ przewoźnicy przyjeżdżający na miejsce, aby naładować lub odebrać ładunek, nie znają terenu tak dobrze, jak regularna ekipa i nie zawsze znajdują się tam, gdzie operator się ich spodziewa. System, który monitoruje obecność ludzi wokół maszyny, zamiast polegać na tym, że wszyscy będą postępować zgodnie z tą samą procedurą, pomaga wypełnić tę lukę.
Tworzenie pełniejszego obrazu dzięki nagrywaniu i alertom
Detekcja to pierwsze zadanie. Wiedza o tym, co wydarzyło się później, to drugie. Kamery do rozpoznawania postaci ludzkich w kamieniołomach i na składowiskach kruszyw można połączyć z nagrywaniem DVR i transmisją wideo na żywo przez LiveDrive, a także z alertami e-mail lub SMS oraz funkcją bezpiecznego podejścia, która wykorzystuje widoczny sygnał kciuka w górę. Dla kierownika budowy oznacza to możliwość przejrzenia nagrania po niemalże kolizji, możliwość zdalnego meldunku oraz zapis, który wspiera rozmowy kwalifikacyjne i przeglądy incydentów. Pojedyncze ostrzeżenie w kabinie staje się czymś, z czego może wyciągnąć wnioski cała budowa.
Opinie o systemie PlantShield 360 i systemie kamer HFR
System PlantShield 360 i system kamer HFR znacząco wpłynęły na bezpieczeństwo i świadomość operacyjną w całym naszym zakładzie. Ze względu na intensywny ruch wózków widłowych i liczne strefy dla pieszych wysokiego ryzyka, potrzebowaliśmy solidnego rozwiązania, które poprawiłoby widoczność, zredukowało zagrożenia związane z martwymi polami i wsparło nasze szersze zaangażowanie w bezpieczne i wydajne działanie.
Zintegrowana konfiguracja kamer sterowana sztuczną inteligencją, w połączeniu z alertami dla kierowców w czasie rzeczywistym i nagrywaniem wideo wysokiej jakości, znacząco usprawniła sposób, w jaki nasi operatorzy zarządzają bliskością pieszych, szczególnie w pobliżu ruchliwych linii produkcyjnych, składowanych materiałów i obszarów o ograniczonej widoczności. Zewnętrzne kamery niezawodnie wykrywają pieszych w miejscach wysokiego ryzyka, a wewnętrzny system monitorowania pomaga wzmacniać pozytywne zachowania kierowców i w razie potrzeby zapewnia ukierunkowane szkolenia.
Jakość instalacji była wyjątkowa. Pomimo ograniczeń miejsca w kabinie pojazdu i trudnych tras kablowych, Zespół TrafficAngel wykonał czyste i profesjonalne dopasowanie Dzięki zoptymalizowanemu rozmieszczeniu kamer, precyzyjnemu montażowi ECU i DVR oraz bezpiecznemu umiejscowieniu anteny. Ich dbałość o szczegóły zaowocowała niezawodnym i trwałym systemem, który płynnie integruje się z naszą codzienną działalnością.
Od momentu wdrożenia widzieliśmy większa pewność siebie kierowcy, poprawione bezpieczeństwo pieszych, I lepsza widoczność wokół ciężkich ładunków i martwych punktówNagrania te okazały się już cenne przy przeglądaniu incydentów, szkoleniach i ciągłym doskonaleniu. System PlantShield 360 stał się kluczowym elementem naszej strategii ograniczania ryzyka i jest rozwiązaniem, które zdecydowanie polecamy każdemu zakładowi przemysłowemu o dużej aktywności, który chce zwiększyć poziom bezpieczeństwa.
„System PlantShield 360 i kamer HFR odmieniły bezpieczeństwo na naszym terenie. Wykrywanie pieszych oparte na sztucznej inteligencji, wyraźne alerty dla kierowców i wysokiej jakości nagrania wideo znacząco poprawiły widoczność w martwych polach i obszarach wysokiego ryzyka. Instalacja przebiegła wyjątkowo profesjonalnie, a system płynnie integruje się z naszą codzienną działalnością. To niezawodne, inteligentne rozwiązanie bezpieczeństwa, które przynosi realne korzyści od pierwszego dnia”.
Dlaczego warto montować kamery rozpoznające ludzkie kształty w kamieniołomach i na składowiskach kruszyw
Instalacja kamer rozpoznających ludzkie kształty w kamieniołomach i na składowiskach kruszyw naprawdę zasługuje na swoją pozycję, ponieważ radzi sobie z ryzykiem, które najtrudniej kontrolować wyłącznie poprzez szkolenia i planowanie – z osobą pieszą w niewłaściwym miejscu w niewłaściwej chwili. Nie zastępuje ona dobrych przepisów na placu budowy, dyżurnych ani umiejętności kierowców. Wspiera ich w momencie, gdy jest największe prawdopodobieństwo ich złamania.
Przemysł produktów mineralnych zajmuje się interfejs pojazdu i pieszego jako jedno z najpoważniejszych zagrożeń, a priorytetem jest zawsze zachowanie dystansu między nimi poprzez odpowiednie zaprojektowanie terenu. Plany zarządzania ruchem, drogi jednokierunkowe i oznakowane trasy dla pieszych wykonują większość pracy związanej z utrzymaniem dystansu między maszynami a ludźmi, a PlantShield 360 dodaje ostrzeżenie w przypadku, gdy ktoś znajdzie się poza tymi trasami. Stosowana w połączeniu z szkoleniami wprowadzającymi i instruktażami, ta sama żółto-czerwona logika daje operatorom, personelowi stacji i kierowcom wizytującym jeden spójny sygnał do działania.
Jeśli prowadzisz zakład w kamieniołomie, kopalni lub składzie kruszywa i chcesz zobaczyć, jak sprawdzi się on na Twoich maszynach, porozmawiaj z TrafficAngel o wersji demonstracyjnej.
Często zadawane pytania
To system kamer oparty na sztucznej inteligencji (AI), który wykrywa obecność człowieka wokół maszyny i ostrzega operatora, gdy ktoś wkracza w wyznaczoną strefę. TrafficAngel dostarcza go jako PlantShield 360, wykorzystując do czterech kamer do monitorowania obszaru wokół maszyn, takich jak ładowarki kołowe, koparki i wywrotki, w kamieniołomie lub na składowisku kruszywa.
Kamera cofania pokazuje obraz, a alarm zbliżeniowy informuje o obecności osoby w pobliżu. PlantShield 360 wykrywa obecność człowieka w wyznaczonych strefach i informuje operatora, po której stronie znajduje się osoba – żółtym światłem oznaczającym ostrożność, a czerwonym – zatrzymanie.
Kamery są przeznaczone do wymagających zastosowań komercyjnych. Jak w przypadku każdej kamery, utrzymanie czystości obiektywów jest standardową czynnością konserwacyjną, a TrafficAngel zapewnia serwis i wsparcie posprzedażowe, aby zapewnić niezawodną pracę systemów.
Tak. Można go sparować z nagrywaniem DVR i transmisją wideo na żywo przez LiveDrive, dzięki czemu można przeglądać nagrania po zdarzeniu i wykorzystywać je do szkoleń.
Nie. Dwustrefowa konfiguracja ma na celu sygnalizowanie rzeczywistego zagrożenia, a nie każdego ruchu, a gdy maszyna stoi w miejscu, system może wyświetlać ostrzeżenie na ekranie bez włączania sygnału dźwiękowego w kabinie.
