-
Hoe bescherm je waardevolle vracht tijdens transport?
Knowing how to protect high-value freight in transit means working in layers rather than looking for a single device. Route planning, driver briefings and live detection each close off a different opportunity for organised cargo gangs.
Meer informatie -
Diefstalpreventie voor vrachtwagenparken
Cargo theft prevention for HGV fleets needs more than curtain seals and door locks. Organised criminal groups study routes and time their approach around driver rest periods, so security has to detect access and alert the right people immediately.
Meer informatie -
Welke camerasystemen hebben autosloperijen nodig?
Working out what camera systems scrap yards need starts with the plant-to-pedestrian risk. Heavy machinery, workers on foot and reversing HGVs share the same ground all day, and a standard reversing camera only covers part of that.
Meer informatie -
Hoe heftruckongevallen in magazijnen te voorkomen
Narrow aisles, shared pedestrian routes and loads that block the operator’s view make forklift risk harder to control than it first appears. Preventing forklift accidents in warehouses takes detection as well as training and floor markings.
Meer informatie -
Hoe PlantShield 360 het bewustzijn van de operator op de werkplek verbetert
Operator awareness depends on knowing where the risk is, not just that something is nearby. PlantShield 360 detects people in defined zones around the machine and tells the operator which side they are on.
Meer informatie -
Kunnen live camerabeelden van wagenparken helpen om het aantal verzekeringsclaims te verminderen?
Voor wagenparkbeheerders is het grootste probleem niet alleen het incident zelf, maar ook de chaos die erna ontstaat. Ons LiveDrive Telematics-systeem is ontworpen om beheerders snel toegang te geven tot video, routegegevens en chauffeursinformatie.
Meer informatie -
De beste manier om dode hoeken op vrachtwagens en bestelwagens vast te leggen
Een spiegel alleen kan niet alle dode hoeken rondom een voertuig in beeld brengen, vooral niet in drukke steden, krappe laad- en losplaatsen en op bouwplaatsen.
Meer informatie
