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GPS Trailer Tracking for Dropped Trailers and Multi-Site Fleets

GPS trailer tracking closes the gap most fleets have, because the tractor unit is tracked and the trailer is not. Here is how battery trackers, geofencing and dwell time reporting work when trailers sit for days on sites you do not own.

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  • How HGV Proximity Sensors and Turn Alarms Work Together

    HGV proximity sensors, alarms and warning lights are usually bought separately and only work as a system when they are specified together. Here is what each layer does, where each one fails on its own, and what a PSS vehicle needs fitted.

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  • Driver Behaviour Monitoring Without Losing Driver Trust

    Driver behaviour monitoring without losing driver trust means explaining what telematics records, reviewing patterns in context and giving drivers the opportunity to question the data. Clear policies also help fleets meet UK data protection requirements and use location, speed and camera evidence to support drivers as well as identify recurring risks.

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  • Real-Time Fleet Tracking and What Managers Actually See

    Every tracking demo looks the same. What can fleet managers see with real-time fleet tracking once it is fitted, what will it never show, and what does UK GDPR allow? Position and stops, yes. Who was driving, no.

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  • When Does a Fleet Need a Van CCTV System?

    Most van damage happens at walking pace, behind the vehicle or down the nearside, where a dashcam has never pointed. When a fleet needs a van CCTV system, what to settle before ordering, and what the ICO expects of you.

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  • Systèmes de détection des piétons pour chariots élévateurs

    La présence simultanée d'un chariot élévateur et d'une personne au même étage représente l'un des risques les plus persistants dans tout entrepôt ou cour. Voici comment fonctionnent les systèmes de détection de piétons pour chariots élévateurs, leurs avantages et leurs limites.

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  • Suivi des actifs vs suivi des véhicules

    Le suivi des actifs et le suivi des véhicules peuvent sembler synonymes, mais ces deux technologies répondent à des besoins différents et s'adressent à des équipements différents. Voici leur fonctionnement, leurs différences et comment déterminer celle qui convient le mieux à votre entreprise.

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Sussex Transport : Intégration avancée de DVR et du système Progressive Safe

Sussex Transport : Intégration avancée de DVR et du système Progressive Safe

Sussex Transport collabore avec TrafficAngel depuis plus de dix ans pour renforcer la sécurité de sa flotte, améliorer la protection contre les incidents et garantir la conformité de ses activités de transport spécialisé. Grâce à l'installation de systèmes DVR avancés sur l'ensemble de la flotte et aux mises à niveau du système Progressive Safe System pour répondre aux exigences du système DVS de Londres, cette solution a permis de fournir des preuves vidéo fiables, une meilleure visibilité des véhicules et une sécurité accrue pour les conducteurs et les usagers vulnérables de la route.

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