Какво трябва да знаете за безопасността на мотокарите в склад
Мотокарите са сред най-честите причини за сериозни транспортни инциденти на работното място в складовете на Обединеното кралство и разбирането как да се предотвратят инциденти с мотокари в складовете започва с условията, които ги причиняват. Тесни коридори, стелажи на нивото на пода, пешеходци по същите маршрути като мотокарите и товари, които блокират видимостта на оператора, всички те се комбинират, за да създадат условия, при които краткотрайно прекъсване на видимостта може да има сериозни последици. Няма еднозначно решение. Доброто обучение на операторите, ясното разположение на обекта, мерките за физическо разделяне и технологичното откриване играят важна роля. PlantShield 360 от TrafficAngel се занимава с онези, които са най-трудни за управление само с конвенционални мерки.
Решение за безопасност на мотокаритеЗащо се случват инциденти с мотокари в складове
Всеки, който пита как да предотврати инциденти с мотокари в складове, бързо осъзнава, че рисковете са по-трудни за контролиране, отколкото изглеждат на пръв поглед. За разлика от строителна площадка, където забранените зони могат да бъдат маркирани и контролирани, както разглеждаме в нашето ръководство за осведоменост на оператора на инсталационни машиниСкладовете са проектирани така, че хората и превозните средства да споделят едни и същи маршрути. Служителите по комплектоване, ръководителите, шофьорите на доставки и посетителите се движат през едни и същи пътеки, които използват мотокарите. Стелажите диктуват къде отиват превозните средства, планът на етажа е фиксиран и мотокарите са почти постоянно в движение.
Освен това, околният шум от конвейери и опаковъчни машини прави гласовите предупреждения по-малко надеждни. Операторите се движат на заден ход през тесни пролуки с товари, които блокират видимостта им напред. Различни шофьори използват един и същ камион в продължение на няколко смени, с различна степен на познаване на разположението. Самата среда създава риск, който обучението и подовата маркировка сами по себе си не могат да отстранят напълно.
Специфичните рискове, свързани с повечето инциденти с мотокари в складове
Слепите петна са постоянна характеристика, а не случаен проблем
Мотокар с противотежест, превозващ натоварен палет, има мачтата и вилиците си директно в предната линия на видимост на оператора. Поради тази причина повечето обучени оператори се движат назад, когато се движат с товар, но движението назад има своите слепи зони. Ричтраците във високи стелажи имат различен профил, но същия проблем. Пешеходец може да излезе от секция или напречна пътека, преди операторът да има възможност да реагира.
Пешеходците и мотокарите споделят един и същ под
Комплектоването на поръчки, попълването на запасите, входящото и изходящото товарене на стоки – всичко това поставя персонала на пода, успоредно на движението на мотокарите. Маркировката на пода помага, но те разчитат на хората да я следват. Комисионер, разсеян от ръчен скенер, или нов член на персонала, който все още не е научил моделите на движение, може да стъпи на маршрута на мотокара, без да го осъзнава.
Ниската скорост не означава нисък риск
Много сериозни инциденти с мотокари се случват при ниска скорост, в тесни пространства, където операторът просто не е знаел, че има някой там. Теглото на натоварен мотокар прави спирачния път по-дълъг, отколкото повечето хора очакват, и... Здраве и безопасност (HSE) е документирал това като постоянен фактор за нараняванията при работа с мотокари в складове.
Шумът ограничава възможностите на звуковите предупреждения
В склад с конвейери, опаковъчни линии и радиоразговори на заден план, алармите и клаксоните за движение на заден ход не винаги достигат до човека, който трябва да ги чуе. Ако пешеходецът зад ъгъла не ги чуе достатъчно ясно, за да реагира, предупреждението не е проработило.
Умората и моделите на работа на смени повишават риска в предвидими моменти
Рискът се увеличава, когато операторите са уморени, при смяна на смените, когато има натиск за изчистване на натрупани задачи или когато на обекта има служители на агенцията, които не са запознати с обекта. Това са предвидими рискови периоди и това са моментите, когато допълнителното ниво на откриване е от най-голямо значение.
Как да предотвратите инциденти с мотокар в складове с PlantShield 360
Една практическа стъпка е монтирането на система за откриване на камери с изкуствен интелект в превозното средство. PlantShield 360 използва до четири камери с изкуствен интелект, монтирани около мотокара, обучени да откриват човешка фигура в определени зони около превозното средство. Когато човек влезе в една от тези зони, операторът получава визуално предупреждение на LED дисплея в кабината и звуков сигнал, който му казва от коя страна се намира човекът.
Две зони на детекция с ясна логика
Външната зона се показва в жълто на дисплея с позиционно обозначение, като например „пешеходец отляво“ или „пешеходец отзад“. Време е да намалите скоростта и да проверите. Вътрешната зона се показва в червено и означава незабавно спиране. Логиката е една и съща всеки път, което е важно, когато различни оператори използват един и същ мотокар в рамките на няколко смени.
Информация за посоката, а не просто обща аларма
Повечето аларми за близост ви казват, че някой е наблизо. PlantShield 360 ви казва от коя страна се намира. Това означава, че операторът може да реагира директно, вместо да спира и да сканира във всяка посока, за да открие риска.
По-тихо, когато камионът не се движи
PlantShield 360 използва прецизен G-сензор за откриване на движението на машината. Когато камионът е неподвижен, звуковите предупреждения се потискат и се показва само визуалният сигнал. Когато започне да се движи отново, се активира пълното предупреждение. Това намалява ненужния шум, без да премахва предупреждението, когато е необходимо.
Покритие на камерите там, където са слепите зони
До четири камери могат да покриват предната, задната и двете страни на превозното средство. За складов мотокар това обикновено означава покритие отзад и отстрани, за да се справят с мъртвите зони, създадени от движението на заден ход с товар и излизането от пътеки в напречни пътища.
Допълнения, които си струва да знаете за складовите операции
PlantShield 360 може да бъде разширен с набор от добавки, които са особено полезни в складови условия.
- ДВР Записът обхваща всички канали на камерата за разследване на инциденти, преглед на почти произшествия и обучение на операторите. TrafficAngel LiveDrive Платформата добавя видео стрийминг на живо, така че мениджърите на автопаркове да могат да наблюдават активността, без да са на складовия етаж.
- Имейл и SMS известия могат да бъдат конфигурирани да уведомяват определения персонал, когато бъде засечен пешеходец, докато мотокарът се движи, което дава на мениджърите по безопасност видимост, която надхвърля това, което операторите докладват след инцидента.
- The Система за безопасен подход с палец нагоре контролира начина, по който персоналът се приближава до работещ мотокар. Червен индикатор за спиране сигнализира, че не е безопасно да се приближава. Служител прави жест с палец нагоре, операторът натиска бутон, за да деактивира машината, а зелена икона с палец нагоре над вратата на кабината потвърждава, че е безопасно. Полезно е на товарни площадки, зарядни станции и зони за стоки, където персоналът редовно трябва да се приближава до превозното средство.
- Камера, насочена към водача, може да следи за индикатори за умора, разсейване и употреба на мобилен телефон в рамките на няколко смени, като по този начин подпомага както благополучието на оператора, така и безопасността на обекта.
Как изглежда това на практика
Оператор на мотокар, излизащ на заден ход от стелажна пътека, не може да види напречната пътека зад себе си, докато мотокарът вече не се движи в нея. Пешеходец влиза от далечния край. Задната камера го заснема, на дисплея се показва жълто предупреждение и се появява сигнал „пешеходец отзад“. Операторът намалява скоростта и изчаква. Пешеходецът преминава. Няма контакт.
Тези моменти се случват редовно в натоварените складове. Да знаеш как да предотвратиш инциденти с мотокари в складовете означава да ги разпознаваш такива, каквито са, не като пропуски в обучението или намеренията, а като пропуски във видимостта, които технологиите могат да помогнат за запълването им.
Съответствие и оценка на риска
The Закон за здравословни и безопасни условия на труд от 1974 г., ПУЕР 1998и Правилник за управление на здравословните и безопасни условия на труд от 1999 г. Всички те възлагат задължения на работодателите, свързани с безопасното използване на работно оборудване и подходяща оценка на риска. Фирмите, които са се замислили сериозно за това как да предотвратят инциденти с мотокари в складове, са склонни да установят, че маркировката на пода и огледалата за кръстовища са отправна точка, а не пълно решение. Системата за откриване добавя контрол, който не зависи от това дали хората виждат и следват указанията.
Инсталирането на PlantShield 360 не отговаря автоматично на законово изискване. Това, което предоставя на бизнеса, е документирана, практическа мярка, която е част от по-широк подход за управление на риска, свързан с мотокарите.
Научете повече за PlantShieldПодходящо ли е за вашия склад?
PlantShield 360 работи с противовесни мотокари, ричтраци и дворни превозни средства, както и с други категории производствени машини. Зоните за откриване са конфигурируеми, за да съответстват на специфичното оформление на обекта, а има и опция за добавяне Запис на DVR а дистанционното наблюдение чрез LiveDrive го прави работещ в смесени автопаркове и на множество обекти.
TrafficAngel предлага оценки на обекти, за да определи правилната конфигурация за конкретен склад. Разположението на камерите и оразмеряването на зоните влияят върху това колко добре системата работи на практика, а правилното определяне на тези детайли при инсталирането е по-важно, отколкото повечето хора очакват.
Как да предотвратим инциденти с мотокар в складове
Да знаеш как да предотвратиш инциденти с мотокари в складове означава да погледнеш цялата картина, не само обучение и обозначения, но и моментите, в които видимостта и времето за реакция са решаващите фактори. PlantShield 360 от TrafficAngel адресира директно тези моменти, като дава на операторите по-ранно предупреждение за хора в рискови зони и информацията за посоката, от която се нуждаят, за да действат. Ако искаш да разбереш дали системата е подходяща за твоя складов парк, свържете се с TrafficAngel да се организира оценка на обекта.
Свържете се с насЧесто задавани въпроси
PlantShield 360 е система за разпознаване на човешка форма (HFR) с изкуствен интелект, базирана на камери, от TrafficAngel. Тя използва до четири камери, монтирани на мотокар или друга производствена техника, за да открива хора в определени рискови зони и да предупреждава оператора чрез визуален дисплей в кабината и звукови предупреждения за позицията.
Съвместим е с редица типове машини, включително мотокари с противовес, ричтраци и дворни превозни средства. Препоръчва се оценка на обекта, за да се потвърдят правилните позиции на камерите и конфигурацията на зоните за конкретна машина и работна среда.
Има две конфигурируеми зони. Външната жълта зона задейства предупреждение за внимание и насочващ звуков сигнал, например „пешеходец вляво“. Вътрешната червена зона задейства предупреждение за незабавно спиране. И двете зони могат да се регулират, за да отговарят на оформлението на обекта и типа на машината.
Да, с добавяне на DVR. Всички канали на камерите могат да бъдат записвани и достъпни за разследване на инциденти, преглед на почти произшествия или обучение на оператори. Видео стрийминг на живо е достъпен чрез платформата TrafficAngel LiveDrive.
Това е добавка, която управлява контролирани подходи към използван мотокар. Червен индикатор за стоп сигнализира, че не е безопасно да се приближава. Работник прави жест с палец нагоре, операторът натиска бутон, за да деактивира машината, а зелена икона с палец нагоре, монтирана над кабината, потвърждава, че е безопасно да се приближава.
Не. Работи успоредно с обучението на операторите, оценката на риска и процедурите за безопасност на обекта, а не вместо тях.
TrafficAngel извършва оценки на обекти, за да определи правилната конфигурация на системата за конкретен склад, извършва инсталацията и предоставя сервизно обслужване и следпродажбено обслужване.
