Rešitve TM Bowser je bilo ustanovljeno pred več kot 30 leti in je bilo, kot pravi T&M, ustvarjeno z edinim namenom sodelovanja s strankami pri ustvarjanju in upravljanju cistern, ki rešujejo izzive. Naš način je način naših strank – vedno delamo kot ekipa. Razumemo, da gradbišča ne morejo delovati brez vode ali goriva, zato cisterne gradimo z enim samim namenom: dostaviti gorivo in vodo gradbenim ekipam na najvarnejši in najhitrejši možen način.
Namestitev za rešitve TM Bowser
Naša želja po inovacijah in spodbujanju izboljšav je ekipo pri TM pripeljala do rešitve vrste izzivov, ki bi sicer lahko upočasnili ali ustavili napredek večjih projektov.
Jasna zaveza stranke, ki zahteva zahtevno tehnologijo za izpolnjevanje nalog!
T&M sistem kamer obsega:
- 8-kanalna snemalna enota (DVR) z 1TB SSD pomnilnikom (s podporo do 4TB)
- 5 x kamer, vključno z 1 x obrnjeno proti vozniku
- 7-palčni LCD monitor
- CitySafe alarm za zavijanje v levo
- Sistem senzorja bližine StepProtect
- 3 x AI kamere – Progressive Safe System
Razpravljajmo o vsakem sistemu v logičnem vrstnem redu.
Snemalni sistem za rešitve TM Bowser
Fantje v delavnici TM so za začetek ustvarili poseben pokrov za DVR (desno), ki preprečuje nedovoljeno uporabo, ne da bi se kdo poigral s prsti! Podatki so shranjeni na 1TB SSD disku, kar zagotavlja veliko prostora za shranjevanje. Ključni vidik DVR-ja TrafficAngel je njegov pogon, zaščiten z vzmetenjem. Pred to funkcijo so vsi DVR-ji tvegali zamrznitev ali izgubo podatkov, če je vozilo naletelo na luknje ali neravne cestne površine. SSD diski v kombinaciji z vzmetenjem pomenijo, da so podatki TM varni, ne glede na udarce na cesti!
Kamera za vzvratno vožnjo za rešitve TM Bowser
The kamera za vzvratno vožnjo je dvojno zatesnjen in ima stopnjo zaščite IP69K (najvišja možna stopnja poleg eksplozijsko odpornega!). Vijaki so iz nerjavečega jekla, NE iz aluminija, ki rad korodira in se v navojih spremeni v prah, zaradi česar je nenehno servisiranje in/ali zamenjava nadležna naloga, ki se ji je mogoče izogniti.
Kamera ima odličen vid ponoči/v popolni temi, hitrost osveževanja pa pomeni, da dobro snema na DVR tudi ob zori in mraku, kar je šibka točka mnogih drugih sistemov kamer.
Sprednja kamera za rešitve T&M Bowser
The sprednja kamera je naša torpedna kamera, ki zagotavlja ustrezno pokritost sprednje strani s potrebno kakovostjo slikovnih pik, da se registrske tablice in drugi pomembni podatki zapišejo na DVR brez popačenja, ki se lahko pojavi v mnogih sistemih, kjer se zajamejo premikajoči se objekti.
Kot lahko vidite na sliki, je tudi majhen in neopazen ter dovolj trden, da ga lahko udarijo termovke, sponke za odlaganje itd., itd., in živi naprej!
Senzorski sistem StepProtect
Tudi T&M ustreza našim Senzorski sistem StepProtectVendar pa je s prihodom sistema Progressive Safe System podjetja TfL ta nadomestil zahtevo po senzorju DVS in T&M ga bo verjetno v prihodnje onemogočil ter se namesto tega odločil za rešitev PSS, ki temelji na kameri umetne inteligence podjetja TrafficAngel.
StepProtect ima zagotovo svoje mesto za stranke, ki želijo zmanjšati škodo zaradi mrtvega kota na bližnji strani, in mnoge naše stranke so prihranile veliko denarja pri zamenjavi stopnic in delu na karoseriji, saj jih sistem opozori, ko bodo tik pred stebričkom zaradi mrtvega kota!
7-palčni monitor
Naš 4-kanalni 7-palčni monitor (na voljo je tudi 9-palčni) ima funkcijo zaklepanja gumbov in samodejno zatemnitev za nočno vožnjo. Ključna lastnost zaslona pa je nosilec. Velikokrat se zgodi, da sistem zaslona in kamere odpove krhek nosilec, ki pritrjuje monitor v kabini.
Naš nosilec je zasnovan tako, da voznik zategne le en metuljasti vijak, kar omogoča hitro in natančno nastavitev vrtenja in kota, ki ustreza vsakemu vozniku. Zategnite metulja in NIČ se ne premakne! Stranke OBOŽUJEJO zanesljivost našega zaslona in nosilca!
Progresivni varni sistem
Nadaljujemo z našim Progresivni varni sistem (zahteva DVS naslednje generacije iz oktobra 2024 za vozila s težo 12 ton in več, ki vstopajo v London), desno vidimo našo kamero z umetno inteligenco, spodaj desno voznikov zaslon in spodaj zaslon z opozorilom za pešce na A-stebričku na sovoznikovi strani, brez vidnih žic in vse je videti tovarniško vgrajeno!
Spodaj vidimo črno stransko kamero z umetno inteligenco, ki bo nameščena skupaj z obstoječo belo stransko kamero brez umetne inteligence. Na voljo pa je tudi integrirana rešitev, kjer se kamere z umetno inteligenco uporabljajo kot del snemalnega sistema.
Nazadnje vidimo še alarm za zavijanje v levo, ki je varno skrit, a nameščen tako, da pešcem in kolesarjem v mrtvem kotu oddaja jasno govorjeno opozorilo o zavijanju v levo z glasnostjo 97 dB. Naš alarm ima zaščito IP69K in je odporen na vodne curke pod visokim tlakom, zaradi česar je zanesljiva izbira za gradbena vozila itd.
Polni levi pogled na vozilo
Želimo se iskreno zahvaliti osebju T&M Plant za njihovo podporo in zaupanje v naše sisteme. Prepričani smo, da lahko kadarkoli pokličete T&M za pozitivno oceno našega kompleta in poslovanja. Vodja transporta T&M Taylor Every pravi: T & M sodeluje s podjetjem Traffic Angel od leta 2017, ko so nam začeli dobavljati opremo za snemanje s kamerami za našo veliko floto tovornjakov težkih tovornih vozil, odnos se je sčasoma razvil, podpora in smernice, ki jih prejemamo, pa so Najpomembneje je, da je osebje pozorno in vedno na koncu telefona, da se pogovori in odpravi morebitne tehnične težave, dobavljena strojna oprema je robustna in najvišje kakovosti, lahko zaupamo celovitosti in zanesljivosti sistemov.«
Pokličite TrafficAngel kadar koli, da se pogovorite o svojih zahtevah. 01825 768555
sales@trafficangel.co.uk
www.trafficangel.co.uk
