-
Augu un gājēju drošība dzelzceļa objektos
Dzelzceļa darbi notiek saspringtā grafikā, bieži vien pēc tumsas iestāšanās, ar vairākām brigādēm vienā norobežojumā. Tā ir vieta, kur grūti noturēt mašīnas un cilvēkus atsevišķi.
Uzzināt vairāk -
Kur novietot kameras kemperī
Kemperis ir garš, augsts un plats, ar vairākām zonām, kuras no vadītāja sēdekļa nevar redzēt. Tas, kur novietojat kameras, nosaka, cik daudz no tā jūs iegūsiet.
Uzzināt vairāk -
Balfour Beatty rūpnīcas transportlīdzekļu kameru prasības
Balfour Beatty rūpnīcas transportlīdzekļu kameru prasības nosaka kameru un detektoru specifikācijas, kurām jāatbilst katram rūpnīcas transportlīdzeklim, pirms tas var sākt darbu kādā no būvlaukumiem, kas ir vieni no lielākajiem Apvienotajā Karalistē.
Uzzināt vairāk -
Kā aktīvu izsekošana aptur vairāk nekā tikai zādzības
Lielākā daļa autoparku izseko savus transportlīdzekļus, bet aizmirst par piekabēm, tehniku un aprīkojumu, ko šie transportlīdzekļi pārvadā. Lūk, kā aktīvu izsekošana sniedz jums šo pārredzamību ikdienā un kāpēc tā ir viena no jūsu spēcīgākajām iespējām, ja kaut kas tiek nozagts.
Uzzināt vairāk -
Transportlīdzekļu izsekošana autoparka pārvaldībai
Transportlīdzekļu izsekošana autoparka pārvaldībā ir daudz vairāk nekā tikai zādzību novēršana. Tiešraides atrašanās vieta, maršruta vēsture, ģeogrāfiskā norobežošana, vadītāju uzvedība, brīdinājumi un pārskati sniedz autoparka vadītājiem ikdienas pārskatāmību un kontroli, lai pārvaldītu drošāku un efektīvāku autoparku.
Uzzināt vairāk -
Digitālie īkšķi uz augšu augu mašīnām
Kad mašīna un cilvēks atrodas tuvu viens otram noslogotā objektā, bīstamais brīdis ir tas, kad neviens no tiem nav pārliecināts, ko otrs gatavojas darīt.
Uzzināt vairāk -
Kā aizsargāt augstas vērtības kravas tranzītā
Knowing how to protect high-value freight in transit means working in layers rather than looking for a single device. Route planning, driver briefings and live detection each close off a different opportunity for organised cargo gangs.
Uzzināt vairāk
