Що се отнася до безопасността на превозните средства, особено за тежкотоварни автомобили (HGV) над 12 тона, правилната технология прави цялата разлика. Може да сте запознати с Нови задължителни изисквания (Прогресивна безопасна система), които играят критична роля за защитата на уязвимите участници в движението като велосипедисти и пешеходци. Но какви са изискванията за безопасност на PSS за превозни средства над 12 тона и как работи това на практика?
Ключови дати: DVS фаза 1 срещу фаза 2
За превозни средства, оценени с нула, една или две звезди според Direct Vision Standard (DVS), е важно да сте наясно с предстоящите крайни срокове, свързани със съответствието с PSS. Превозните средства, които все още не са оборудвани с Phase Two DVS, ще продължат да отговарят на условията за разрешение за DVS Phase 1 до 27 октомври 2024 г. След тази дата само превозни средства, които отговарят на изискванията на Phase Two DVS (PSS), ще могат да кандидатстват за разрешително за безопасност .
Това означава, че операторите на автопаркове имат срок до този краен срок, за да гарантират, че техните превозни средства са модернизирани, за да отговарят на новите стандарти за безопасност. Заявленията за разрешителни за фаза 1 все още могат да се подават онлайн, но тези разрешителни ще изтекат на 27 октомври 2024 г.
По-конкретна информация можете да намерите на https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
Технологични изисквания за PSS за превозни средства над 12 тона
Система за наблюдение с камера (CMS)
Системата за наблюдение с камери е един от основните елементи на PSS. Състои се от монитор в кабината (с размер най-малко 7 инча), съчетан с камера, монтирана на задната страна на превозното средство. Тази настройка предлага на водача безпрепятствен изглед към автомобила отблизо, като значително подобрява видимостта и намалява риска от сблъсъци с велосипедисти или пешеходци.
Интересното е, че CMS може да се използва в допълнение към огледалата от клас V и VI, осигурявайки модерно изображение с висока разделителна способност, което подобрява осведомеността за ситуацията. Чрез премахване на слепите зони тази система действа като проактивен инструмент за безопасност, предотвратявайки злополуки, като дава на шофьорите ясна представа за заобикалящата ги среда.
Информационна система за мъртвата зона (BSIS)
Слепите зони представляват значителна опасност, особено при по-големите превозни средства. Системата за информация за слепите зони може да използва камери с изкуствен интелект или радар, за да открива уязвими участници в движението (УУП) в определена зона по протежение на страничната част на превозното средство. Системата трябва да покрива площ от 9 метра на 2,2 метра и трябва да предупреждава звуково само ако УУП или превозно средство завива или променя курса си и е вероятно да се сблъска.
BSIS е проектиран да минимизира фалшивите аларми. Фокусът на системата е да предоставя предупреждения само в ситуации, в които е неизбежен сблъсък с уязвим участник в движението, като гарантира, че вниманието на водача е насочено към реални опасности, а не към ненужен шум.
Информационна система за преместване (MOIS)
Информационната система за движение (MOIS) е функция за безопасност, насочена към намаляване на рисковете, когато превозното средство започне да се движи от стационарно положение. Тази система, използваща AI камери или радар, наблюдава зоната директно пред превозното средство, осигурявайки поне 2 метра предно покритие и простиращ се на 0,5 метра от всеки преден ъгъл.
Тази система открива VRU пред превозното средство, когато започне да се движи, като издава сигнал, ако бъде открит потенциален сблъсък. Подобно на BSIS, MOIS е проектиран да намалява ненужните сигнали; той остава неактивен, когато превозното средство е неподвижно и се активира само когато бъде засечено движение напред към VRU.
Аларма за ляв завой (или аларма за десен завой за превозни средства с ляв волан)
Основно изискване за тежкотоварните автомобили е инсталирането на аларма за ляв завой за превозни средства с десен волан (или аларма за десен завой за превозни средства с ляв волан). Тази система звуково предупреждава VRU, когато превозното средство завива, осигурявайки допълнителен слой защита в ситуации, в които видимостта може да бъде ограничена и гарантира, че пешеходците и велосипедистите са информирани за движенията на превозното средство.
Задни табели
В допълнение към високотехнологичните системи за наблюдение, ясната и ефективна сигнализация е ключов елемент на PSS. Превозните средства, включително всички ремаркета, трябва да имат подходящи знаци отзад, предупреждаващи другите участници в движението за зоните, където видимостта може да бъде ограничена. Този визуален сигнал помага за подобряване на цялостната безопасност и предотвратяване на инциденти.
Странични вдлъбнати щанги
Въпреки че те не се предоставят директно от TrafficAngel, страничните лостове за вклиняване са критична функция за безопасност, която не позволява VRU, като например велосипедисти, да бъдат изтеглени под страната на камион в случай на сблъсък на пътя.
Защо да изберете TrafficAngel за DVS и PSS съответствие?
В TrafficAngel сме специализирани в авангардни решения за безопасност, предлагайки персонализирани камери и системи за запис, които гарантират пълно съответствие с разпоредбите на Transport for London (TfL). Ние предоставяме пълна, безпроблемна услуга, за да оборудвате вашия автопарк с най-новите технологии за безопасност, изисквани от закона и други схеми като FORS или CLOCS.
Нашите Прогресивна безопасна система продуктите и технологията не само отговарят на всички необходими спецификации и стандарти, но и надхвърлят очакванията, предлагайки удобни за потребителя дизайни, които дават приоритет на изживяването на водача. Чрез минимизиране на ненужните сигнали и предоставяне на звукови предупреждения само когато наистина е необходимо, нашата технология помага за предотвратяване на претоварването и разсейването на водача.
Като една от малкото компании с PSS сертификат от Университет Лафбъроу, ние се открояваме с нашия ангажимент към високи постижения и надеждност в иновациите за безопасност.
Уверете се, че вашият тежкотоварен парк е съвместим с DVS & PSS
С наближаването на крайния срок за DVS фаза 2 през октомври 2024 г. е по-важно от всякога да се гарантира, че вашият автопарк е оборудван с необходимите системи за безопасност. Внедряването на прогресивна безопасна система (PSS) представлява значителна стъпка напред в подобряването на пътната безопасност, особено в градските райони, където тежкотоварните превозни средства представляват по-висок риск за уязвимите участници в движението.
Нашият експертен екип предоставя персонализирани решения, предназначени не само да отговарят на изискванията, но и да подобрят безопасността и ефективността на вашия автопарк. Нашите решения правят съответствието с DVS и PSS лесно, като ви помагат да избегнете санкции, като същевременно подобрявате пътната безопасност. С TrafficAngel получавате повече от просто съответствие – получавате спокойствие.
За допълнителна информация относно Progressive Safe System 2024, обадете се на TrafficAngel на 01825 768555.
Пълните спецификации за Direct Vision Standard и PSS могат да бъдат намерени на уебсайта на TfL по-долу.
