{"id":3918,"date":"2025-08-04T14:19:01","date_gmt":"2025-08-04T14:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/?p=3918"},"modified":"2026-09-10T10:05:39","modified_gmt":"2026-09-10T10:05:39","slug":"ali-je-vase-vozilo-skladno-s-predpisi-london-dvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/ali-je-vase-vozilo-skladno-s-predpisi-london-dvs\/","title":{"rendered":"Ali je va\u0161e vozilo skladno z londonskim DVS?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t
\n\t\t\t

Is Your Fleet Compliant With the London DVS?<\/h2>\n

<\/p>\n

Delovanje v \u0161ir\u0161em Londonu pomeni, da mora va\u0161 vozni park ustrezati vsem varnostnim predpisom, na vrhu tega seznama pa je ... Londonski DVS<\/a>\u010ce niste prepri\u010dani, ali va\u0161a vozila izpolnjujejo zahteve, je zdaj pravi \u010das, da to preverite, saj se tistim, ki ne izpolnjujejo standarda, izrekajo kazni.<\/p>\n

<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>

\n
\n\n <\/div>\n
\n
\n

\n Kaj je standard neposrednega vida? <\/h2>\n
\n

<\/p>\n

Standard neposrednega vida ali DVS je Prevoz za London<\/a> varnostni sistem, namenjen zmanj\u0161evanju \u0161tevila smrtnih \u017ertev v prometu, ki jih povzro\u010dajo te\u017eka tovorna vozila. Meri, koliko lahko voznik vidi neposredno skozi okna, ne da bi se zana\u0161al na ogledala ali kamere<\/a>Londonski DVS velja za vsa te\u017eka tovorna vozila nad 12 ton in zahteva, da imajo pred vstopom v prestolnico veljavno varnostno dovoljenje.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

28. oktobra 2024 so se pravila spremenila in so zdaj stro\u017eja. Vozila, ki jih je proizvajalec ocenil z manj kot tremi zvezdicami, morajo imeti vgrajeno dodatno varnostno tehnologijo v skladu z Progresivni varni sistem<\/a>\u010ce va\u0161 vozni park \u0161e vedno ne izpolnjuje teh posodobljenih zahtev londonskega DVS, tvegate dnevne globe in lahko izgubite dostop do pogodb, ki jih je odobril FORS.<\/p>\n

<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

\n\t\t\t
\n\t\t\t

<\/p>\n

Najprej preverite svojo oceno z zvezdicami<\/h2>\n

<\/p>\n

\u010ce \u017eelite ugotoviti, ali je va\u0161e vozilo \u017ee skladno s predpisi, morate preveriti njegovo Zvezdna ocena DVS<\/a>, kar je ocena, ki jo TfL podeli na podlagi neposredne vidne linije voznika skozi kabino dolo\u010denega modela vozila. Vozila s tremi zvezdicami ali vi\u0161jo oceno izpolnjujejo trenutni londonski standard DVS.<\/p>\n

<\/p>\n

\u010ce je va\u0161e vozilo ocenjeno z ni\u010d, eno ali dvema zvezdicama, potem \u0161e ni skladno s predpisi. V tem primeru boste morali naknadno vgraditi celoten Progresivni varni sistem<\/a> za izpolnjevanje zahtev londonskega DVS. TfL ponuja spletno orodje, ki vam bo v pomo\u010d preverite oceno in status dovoljenja za va\u0161e vozilo<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Kak\u0161na oprema je potrebna za vozila z 0, 1 in 2 zvezdicama?<\/h2>\n

<\/p>\n

\u010ce je va\u0161e vozilo ocenjeno z manj kot tremi zvezdicami, mora biti opremljeno s posebno varnostno opremo, da je skladno z londonskim DVS. Te zahteve niso neobvezne. Namenjene so zmanj\u0161anju mrtvih kotov in za\u0161\u010diti ranljivih udele\u017eencev v prometu, kot so pe\u0161ci in kolesarji.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>

\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

<\/p>\n

Za izbolj\u0161anje neposredne vidljivosti boste morali namestiti ogledala razreda V in razreda VI. Namestiti morate tudi stransko za\u0161\u010dito pred podletom, da prepre\u010dite, da bi osebe potegnile pod vozilo. sistem kamer<\/a> je potrebno, da voznik dobi jasen pogled na mrtvi kot na bli\u017enji strani. Dodati je treba progresivni varnostni sistem, ki opozori voznika, ko vozilo za vo\u017enjo z avtomobilom (VRU) vstopi v obmo\u010dje zaznavanja MOIS\/BSIS. Vgrajen mora biti zvo\u010dni alarm za zavijanje v levo, ki opozori druge v bli\u017eini (ali alarm za zavijanje v desno, \u010de ima vozilo volan na levi strani), in prikazati morate zunanja opozorilna signalizacija<\/a> za opozarjanje udele\u017eencev v prometu na mrtve kote.<\/p>\n

Vsa oprema mora izpolnjevati tehni\u010dne standarde, ki jih je dolo\u010dil TfL. Neskladni sistemi ne bodo sprejeti kot del va\u0161e vloge za dovoljenje.<\/p>\n

<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>
\n\t\t\t
\n\t\t\t

<\/p>\n

Kaj se zgodi, \u010de ne izpolnjujete zahtev londonskega DVS?<\/h2>\n

<\/p>\n

\u010ce po 28. oktobru 2024 poslujete v Londonu, ne da bi izpolnjevali zahteve londonskega sistema za varstvo podatkov (London DVS), tvegate dnevno kazen v vi\u0161ini 550 funtov na vozilo. TfL za uveljavljanje sheme uporablja kamere za samodejno prepoznavanje registrskih tablic in ni izjem.<\/p>\n

<\/p>\n

Neupo\u0161tevanje predpisov bi lahko imelo tudi \u0161ir\u0161e posledice za va\u0161e podjetje. Lahko bi izgubili dostop do klju\u010dnih lokacij ali pa bi bili izklju\u010deni iz pogodb, ki zahtevajo popolno skladnost z DVS ali FORS. Finan\u010dna tveganja in tveganja za ugled zaradi neupo\u0161tevanja predpisov so preprosto prevelika, da bi jih prezrli.<\/p>\n

<\/p>\n

Ali lahko vozilo naknadno opremite, da izpolnjuje zahteve DVS?<\/h2>\n

<\/p>\n

Da. Naknadna vgradnja je prakti\u010den in stro\u0161kovno u\u010dinkovit na\u010din, da va\u0161a vozila uskladite s standardi. Pri TrafficAngel ponujamo celotne komplete za naknadno vgradnjo sistema London DVS, ki izpolnjujejo zahteve sistema Progressive Safe System. Na\u0161i kompleti vklju\u010dujejo vso tehnologijo, potrebno za uspe\u0161no opravljanje pregleda in nadaljnje delovanje v \u0161ir\u0161em Londonu.<\/p>\n

<\/p>\n

Vsak paket vsebuje pametne kamere in senzorje, ki zagotavljajo popolno vidljivost okoli vozila. Vklju\u010dujemo alarme za zavijanje levo in jasne opozorilne nalepke, na\u0161a ekipa usposobljenih in\u017eenirjev pa namesti vse v skladu s pravilnimi specifikacijami. Zagotavljamo tudi vso dokumentacijo, ki jo potrebujete za pridobitev dovoljenja.<\/p>\n

<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>

\n\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Kako pridobiti dovoljenje<\/h2>\n

Za\u010dnite s preverjanjem zvezdi\u010dne ocene va\u0161ega vozila DVS z uporabo Spletno orodje TfL<\/a>\u010ce je va\u0161a ocena pod tremi zvezdicami, poskrbite za namestitev ustrezne varnostne opreme. Ko je namestitev kon\u010dana, lahko TfL predlo\u017eite dokazila, vklju\u010dno s fotografijami in podrobnostmi o opremi. \u010ce vse ustreza zahtevanemu standardu, vam bo izdano dovoljenje, ki velja vsaj do leta 2030.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>
\n\t\t\t
\n\t\t\t

Upo\u0161tevajte zahteve Traffic Angel<\/h2>\n

If you are unsure where to start with London DVS compliance, we are here to help. At TrafficAngel, we provide camera and safety solutions designed to meet the Progressive Safe System requirements. Our systems are already helping fleets across the UK remain compliant and avoid costly downtime.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\tKontaktirajte TrafficAngel<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>

\"\"<\/figure>

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u010ce niste prepri\u010dani, ali va\u0161a vozila ustrezajo londonskemu standardu DVS, je zdaj \u010das, da to preverite, saj se tistim, ki ne izpolnjujejo standarda, izrekajo kazni.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":4052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[906],"tags":[907,928,926,927,910],"class_list":["post-3918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pss","tag-hgv","tag-london-road-safety","tag-progressive-safe-system","tag-pss-2024","tag-road-safety"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3918"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7660,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions\/7660"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}