{"id":1804,"date":"2024-02-18T23:26:07","date_gmt":"2024-02-18T23:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficangel-qqzv.temp-dns.com\/?page_id=1804"},"modified":"2026-01-28T11:27:42","modified_gmt":"2026-01-28T11:27:42","slug":"progresivni-varnostni-sistem-2024","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/sl\/progresivni-varnostni-sistem-2024\/","title":{"rendered":"Progresivni varni sistem 2024"},"content":{"rendered":"

Standard Direct Vision \u2013 Skladnost s predpisi<\/strong><\/h2>

Tukaj je seznam najpogostej\u0161ih vpra\u0161anj, ki nam jih redno postavljajo:<\/p>

  1. Kaj je progresivni varnostni sistem 2024 in DVS?<\/li>\n\n
  2. Kaj to\u010dno potrebujem za vstop v London?<\/li>\n\n
  3. Kako zaprosim za dovoljenje PSS?<\/li>\n\n
  4. Kamere z umetno inteligenco proti radarju<\/li>\n\n
  5. ZA<\/a> in PSS<\/li><\/ol>
    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 1. Kaj je DVS in PSS? <\/h2>\n
    \n

    Standard Direct Vision<\/a> (DVS) Progresivni varnostni sistem (PSS) je najnovej\u0161a razli\u010dica varnostnega sistema DVS podjetja TfL in je obvezen od 28. oktobra 2024. Velja za vozila z najve\u010djo dovoljeno maso nad 12 ton, ki vstopajo v \u0161ir\u0161i London. Vsa vozila z oceno 0, 1 ali 2 zvezdici za neposredno vidljivost morajo izpolnjevati zahteve. Londonski DVS<\/a>Vozila s 3, 4 ali 5 zvezdicami ostanejo nespremenjena in obdr\u017eijo obstoje\u010de dovoljenje DVS do dolo\u010denega datuma izteka veljavnosti.<\/p>\n

    TfL ponuja orodje za preverjanje zvezdi\u010dne ocene va\u0161ega vozila, samo sledite povezavi tukaj<\/a><\/strong>, vnesite registrsko \u0161tevilko svojega vozila in prikazala se bo ocena z zvezdicami. Upo\u0161tevajte, da se podana ocena ne bo spremenila z vgradnjo opreme DVS\/PSS, temve\u010d gre zgolj za oceno neposredne vidljivosti vozila, kot je tovarni\u0161ko nastavljena.<\/p>\n

    Shema varnostnih dovoljenj za te\u017eka tovorna vozila pokriva ve\u010dji del Londona in deluje 24 ur na dan, vse dni v letu. Najdete lahko preverjevalnik obmo\u010dij (s po\u0161tno \u0161tevilko in orodji za iskanje po zemljevidu). tukaj<\/a><\/strong>.<\/p>\n

    Preprost pregled delovanja na\u0161ega sistema najdete tukaj<\/a><\/strong>.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

    <\/h3>
    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 2. Kaj to\u010dno potrebujem za vstop v London? <\/h2>\n
    \n

    PSS ima \u0161tevilne varnostne vidike, vendar so dejanske tehnolo\u0161ke zahteve za vozila nad 12 t naslednje:<\/p>\n

    Sistem za spremljanje s kamero (CMS)<\/h3>\n

    Sestavlja ga monitor kabine<\/a> (vsaj 7\u2033) in kamera za mrtvo stran, name\u0161\u010dena na bli\u017enji strani vozila, ki omogo\u010da neoviran pogled na bli\u017enjo stran. CMS se lahko uporablja tudi kot alternativa namestitvi ogledal razreda V in VI.<\/p>\n

    BSIS informacijski sistem za mrtve kote<\/h3>\n

    Ali radar ali kamera<\/a> ki mora zagotavljati pokritost 9 m x 2,2 m vzdol\u017e bli\u017enje strani togih vozil, da zazna ranljive udele\u017eence v prometu, in se mora izklopiti nad 29 km\/h. BSIS se ne sme sli\u0161no aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohi\u0161tvo ali druga vozila (seveda so izklju\u010deni motoristi in kolesarji), prav tako se ne sme sli\u0161no aktivirati, ko vozite vzporedno z ranljivimi udele\u017eenci v prometu (VRU). BSIS mora sli\u0161no spro\u017eiti alarm SAMO, ko va\u0161e vozilo zavije levo in navznoter proti kateremu koli VRU znotraj obmo\u010dja zaznavanja.<\/p>\n

    <\/p>\n

    Informacijski sistem MOIS Moving Off<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Radar ali kamera, ki mora zagotavljati vsaj 2 m pokritosti naprej in 0,5 m ven od vsakega sprednjega kota vozila. Ta se mora izklopiti nad 3MPH (5KPH). MOIS se ne sme zvo\u010dno aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohi\u0161tvo ali druga vozila (seveda izvzeti kolesarji, motoristi in skuteristi), in mora zvo\u010dno alarmirati SAMO, ko se va\u0161e vozilo premakne naprej proti kateri koli VRU znotraj obmo\u010dja zaznavanja.<\/p>\n

    Alarm za zavijanje v levo (ali alarm za zavijanje v desno za vozila z LHD)<\/strong><\/h3>\n

    Levo vklopi alarm<\/a> Za vozila z volanom na desni strani je potreben zvo\u010dni signal za opozorilo ranljivih udele\u017eencev v prometu, ko vozilo zavija levo. Vozila z volanom na levi strani namesto tega potrebujejo alarm za zavijanje v desno.<\/p>\n

    Pravilne oznake na zadnjem delu vozila<\/h3>\n

    Na zadnji del vozila je treba dodati jasne znake, ki opozarjajo na mrtvi kot na vozilu, kar vklju\u010duje morebitne prikolice, ki jih vozilo lahko vle\u010de.<\/p>\n

    Stranske podvozne letve<\/h3>\n

    \u010ceprav TrafficAngel ne dobavlja stranskih podletnih palic, so te na voljo pri dobaviteljih in prodajalcih delov za komercialna vozila.<\/p>\n

    <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

    Vozila z ni\u010delno, eno in dvema zvezdicama, ki niso bila opremljena s sistemom PSS druge faze, so bila upravi\u010dena do dovoljenja DVS 1. faze do 27. oktobra 2024. Za nadaljnji vstop v \u0161ir\u0161i London morajo biti ta vozila opremljena s sistemom PSS druge faze, da bi lahko zaprosila za varnostno dovoljenje. Podrobnej\u0161e informacije so na voljo na https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>

    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 3: Kako zaprosim za dovoljenje PSS? <\/h2>\n
    \n

    <\/p>\n

    Za dovoljenja je mogo\u010de zaprositi prek Spletna stran TfL-a<\/a>Obstajata dva postopka prijave, eden za registracijo enega vozila naenkrat in drugi, ki omogo\u010da prijavo za ve\u010d vozil.<\/p>\n

    Predlo\u017eiti boste morali naslednje fotografske in besedilne dokaze:<\/p>\n

    Dve fotografiji, ki dokazujeta, da je bil PSS vgrajen v va\u0161e vozilo.<\/h3>\n

    Za ta vizualni dokaz mora ena fotografija jasno prikazovati sprednjo in bli\u017enjo stran, druga pa zadnjo in bli\u017enjo stran vozila.<\/p>\n

    Registrske tablice vozila morajo biti jasno berljive na obeh fotografijah, slike pa morajo pokazati, da je bila oprema PSS name\u0161\u010dena na vozilo, kot je dolo\u010deno v teh navodilih in prilo\u017eenih tehni\u010dnih specifikacijah. \u010ce je va\u0161e vozilo vla\u010dilec, ni treba prilo\u017eiti tudi fotografije prikolice. \u010ce je priklopnik, mora zadnja fotografija prikazovati zadnji del priklopnika z vozilom na mestu.<\/p>\n

    Primeri dobrih fotografskih dokazov so na spletni strani TfL<\/p>\n

    https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>\n

    <\/p>\n

    <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

    Besedilni dokazi<\/h3>

    Zahtevana je izjava, s katero se potrjuje, da je bila vsa oprema name\u0161\u010dena v skladu s tehni\u010dnimi specifikacijami TfL in da je v funkcionalnem stanju. TfL od upravljavcev ne zahteva, da predlo\u017eijo potrdilo tretje osebe za opremo, name\u0161\u010deno za namene vgradnje sistema za nadzor mrtvega kota (PSS). Vendar pa morajo upravljavci predlo\u017eiti izjavo o funkcionalnosti, ki dokazuje, da sta bila sistema za nadzor mrtvega kota in speljevanje name\u0161\u010dena v skladu s standardi, dolo\u010denimi v tehni\u010dnih specifikacijah, in da sta v funkcionalnem stanju. To mora vsebovati uradno izjavo ali pismo monterja ali proizvajalca originalne opreme izdelka, ki se vgrajuje, da so sistemi, name\u0161\u010deni na vozilu, aktivni in name\u0161\u010deni v skladu z odobrenimi tehni\u010dnimi specifikacijami. Pismo mora vsebovati izjavo, ki potrjuje, da sta \u201esistema za nadzor mrtvega kota in speljevanje, name\u0161\u010dena na tem vozilu, v celoti funkcionalna, u\u010dinkovita in name\u0161\u010dena v skladu s tehni\u010dnimi specifikacijami PSS\u201c. TrafficAngel vam bo posredoval to izjavo o funkcionalnosti<\/strong> in va\u0161 monter vam bo priskrbel izjavo o skladnosti vgradnje, ki je nato prilo\u017eena va\u0161i prijavi skupaj z zahtevanim vizualnim dokazom<\/p>

    Kako sem lahko prepri\u010dan, da monterji kompleta zagotavljajo skladen komplet?<\/h3>

    Ker TfL trenutno ne akreditira ali odobrava kompletov DVS ali monterjev DVS, je za upravljavce te\u017eko z gotovostjo vedeti, ali so dobavitelji kompletov pravilno interpretirali zahteve in specifikacije. Vsekakor morate prebrati zahteve tukaj in se, \u010de niste prepri\u010dani, pogovorite z nami. Zahtevajte tudi preizkus sistema, da preizkusite delovanje v resni\u010dnem svetu, in se pogovorite z zadovoljnimi strankami, ki komplet \u017ee uporabljajo.<\/p>

    TrafficAngel je eno redkih podjetij, ki ponuja komplet PSS, ki je bil strogo testiran in odobren s strani Univerze Loughborough, ki je v sodelovanju s TfL oblikovala specifikacijo za PSS.<\/p>

    Kako lahko preverim, ali ima vozilo aktivno dovoljenje in ali lahko vstopi v London?<\/h3>

    TfL je ustvaril dovoljenje preverjanje portala<\/strong><\/a> za posamezna vozila, ki obratuje od junija 2024. \u010ce ima vozilo aktivno dovoljenje, lahko vstopi v standardno obmo\u010dje neposrednega vida brez kazni, glejte spodnji zemljevid.<\/p>

    \"\"<\/figure>

    Transport for London Contacts<\/strong><\/h3>

    TfL poizvedbe: do vlo\u017eite poizvedbo DVS<\/strong> pojdi na https:\/\/tfl.gov.uk\/modes\/driving\/dvs-contact-us <\/a>pomaknite se navzdol do mo\u017enosti \u00bbOddaj povpra\u0161evanje\u00ab in tam izpolnite obrazec. E-po\u0161tni naslov za vpra\u0161anja ni na voljo. <\/p>

    Obvestila o kaznih DVS (PCN): Vse podrobnosti o tem, kako izpodbijati obvestila DVS PCN, najdete v pismu PCN. Kontaktni center za uporabnike cest: Kontaktni center je odprt od ponedeljka do petka, od 8.00 do 20.00. Ustrezne telefonske \u0161tevilke so naslednje: Zdru\u017eeno kraljestvo: 0343 222 2222<\/a> (Stro\u0161ki klicev TL) Mednarodno +44 (0)343 222 2222<\/a> Tekstovni telefon: 020 7649 9123<\/p>

    Oglejte si na\u0161 predstavitveni video PSS spodaj.<\/strong><\/p>

    \n