Standard Direct Vision – Skladnost s predpisi
Tukaj je seznam najpogostejših vprašanj, ki nam jih redno postavljajo:
- Kaj je DVS in PSS?
- Kaj točno potrebujem za vstop v London?
- Kako zaprosim za dovoljenje PSS?
- Kamere z umetno inteligenco proti radarju
- FORS in PSS
1. Kaj je DVS in PSS?
Standardni progresivni varnostni sistem (PSS) za neposredni vid (DVS) je najnovejša različica varnostnega sistema DVS pri TfL in je obvezen od 28. oktobra 2024. Velja za vozila z največjo dovoljeno maso nad 12 ton, ki vstopajo v širši London. Vsa vozila z oceno 0, 1 ali 2 zvezdicama za neposredni vid morajo izpolnjevati zahteve. Vozila s 3, 4 ali 5 zvezdicami niso prizadeta in obdržijo obstoječe dovoljenje DVS do določenega datuma izteka veljavnosti.
TfL ponuja orodje za preverjanje zvezdične ocene vašega vozila, samo sledite povezavi tukaj, vnesite registrsko številko svojega vozila in prikazala se bo ocena z zvezdicami. Upoštevajte, da se podana ocena ne bo spremenila z vgradnjo opreme DVS/PSS, temveč gre zgolj za oceno neposredne vidljivosti vozila, kot je tovarniško nastavljena.
Shema varnostnih dovoljenj za težka tovorna vozila pokriva večji del Londona in deluje 24 ur na dan, vse dni v letu. Najdete lahko preverjevalnik območij (s poštno številko in orodji za iskanje po zemljevidu). tukaj.
Preprost pregled delovanja našega sistema najdete tukaj.
2. Kaj točno potrebujem za vstop v London?
PSS ima številne varnostne vidike, vendar so dejanske tehnološke zahteve za vozila nad 12 t naslednje:
Sistem za spremljanje s kamero (CMS)
Vsebuje monitor v kabini (vsaj 7″) in kamero na slepi strani, ki se namesti na bližnjo stran vozila, kar omogoča neoviran pogled na bližino. CMS se lahko uporablja tudi kot alternativa vgradnji ogledal razreda V in VI.
BSIS informacijski sistem za mrtve kote
Radar ali kamera, ki mora zagotavljati pokritost 9M x 2,2M ob bližnjem delu togih vozil, da zazna ranljive udeležence v prometu, in se mora izklopiti nad hitrostjo 18MPH. BSIS se ne sme zvočno aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohištvo ali druga vozila (motoristi in kolesarji seveda izvzeti), prav tako se ne sme zvočno aktivirati, ko vozite vzporedno ob ranljivih udeležencih v prometu (VRU). BSIS bi moral zvočno sprožiti alarm SAMO, ko vaše vozilo zavije levo in navznoter proti kateremu koli VRU znotraj območja zaznavanja.
Informacijski sistem MOIS Moving Off
Radar ali kamera, ki mora zagotavljati vsaj 2 m pokritosti naprej in 0,5 m ven od vsakega sprednjega kota vozila. Ta se mora izklopiti nad 3MPH (5KPH). MOIS se ne sme zvočno aktivirati, ko vozilo miruje ali ko zazna obcestno pohištvo ali druga vozila (seveda izvzeti kolesarji, motoristi in skuteristi), in mora zvočno alarmirati SAMO, ko se vaše vozilo premakne naprej proti kateri koli VRU znotraj območja zaznavanja.
Alarm za zavijanje v levo (ali alarm za zavijanje v desno za vozila z LHD)
Alarm za zavijanje v levo je potreben za vozila z volanom na desni strani, da zvočno opozori ranljive udeležence v prometu, ko vozilo zavija levo. Vozila z volanom na levi strani potrebujejo alarm za zavijanje v desno.
Pravilne oznake na zadnjem delu vozila
Na zadnji del vozila je treba dodati jasne znake, ki opozarjajo na mrtvi kot na vozilu, kar vključuje morebitne prikolice, ki jih vozilo lahko vleče.
Stranske podvozne letve
Čeprav TrafficAngel ne dobavlja stranskih podletnih palic, so te na voljo pri dobaviteljih in prodajalcih delov za komercialna vozila.
Vozila z nič, eno in dvema zvezdicama, ki niso bila opremljena s PSS druge faze, so bila upravičena do dovoljenja DVS faze 1 do 27.th Oktober 2024. Za nadaljnji vstop v širši London morajo biti ta vozila opremljena s sistemom PSS druge faze, da bi lahko zaprosila za varnostno dovoljenje. Podrobnejše informacije so na voljo na https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Kako zaprosim za dovoljenje PSS?
Za dovoljenja je mogoče zaprositi prek spletne strani TfL. Obstajata dva postopka prijave, ena za registracijo enega vozila naenkrat, druga pa omogoča prijavo za več vozil.
Predložiti boste morali naslednje fotografske in besedilne dokaze:
Dve fotografiji, ki dokazujeta, da je bil PSS vgrajen v vaše vozilo.
Za ta vizualni dokaz mora ena fotografija jasno prikazovati sprednjo in bližnjo stran, druga pa zadnjo in bližnjo stran vozila.
Registrske tablice vozila morajo biti jasno berljive na obeh fotografijah, slike pa morajo pokazati, da je bila oprema PSS nameščena na vozilo, kot je določeno v teh navodilih in priloženih tehničnih specifikacijah. Če je vaše vozilo vlačilec, ni treba priložiti tudi fotografije prikolice. Če je priklopnik, mora zadnja fotografija prikazovati zadnji del priklopnika z vozilom na mestu.
Primeri dobrih fotografskih dokazov so na spletni strani TfL
Besedilni dokazi
Zahtevana je izjava, s katero se potrjuje, da je bila vsa oprema nameščena v skladu s tehničnimi specifikacijami TfL in da je v funkcionalnem delovnem stanju. TfL od upravljavcev ne zahteva, da predložijo potrdilo tretje osebe za opremo, nameščeno za namene vgradnje sistema za nadzor mrtvega kota (PSS). Vendar pa morajo upravljavci predložiti izjavo o funkcionalnosti, ki dokazuje, da sta bila sistema za nadzor mrtvega kota in speljevanja nameščena v skladu s standardi, določenimi v tehničnih specifikacijah, in da sta v funkcionalnem delovnem stanju. To mora vsebovati uradno izjavo ali pismo monterja ali proizvajalca originalne opreme izdelka, ki se vgrajuje, da so sistemi, nameščeni na vozilu, aktivni in nameščeni v skladu z odobrenimi tehničnimi specifikacijami. Pismo mora vsebovati izjavo, ki potrjuje, da sta „sistema za nadzor mrtvega kota in speljevanja, nameščena na tem vozilu, v celoti funkcionalna, učinkovita in nameščena v skladu s tehničnimi specifikacijami PSS“. TrafficAngel vam bo posredoval to izjavo o funkcionalnosti in vaš monter vam bo priskrbel izjavo o skladnosti vgradnje, ki je nato priložena vaši prijavi skupaj z zahtevanim vizualnim dokazom
Kako sem lahko prepričan, da monterji kompleta zagotavljajo skladen komplet?
Ker TfL trenutno ne akreditira ali odobrava kompletov DVS ali monterjev DVS, je za upravljavce težko z gotovostjo vedeti, ali so dobavitelji kompletov pravilno interpretirali zahteve in specifikacije. Vsekakor morate prebrati zahteve tukaj in se, če niste prepričani, pogovorite z nami. Zahtevajte tudi preizkus sistema, da preizkusite delovanje v resničnem svetu, in se pogovorite z zadovoljnimi strankami, ki komplet že uporabljajo.
TrafficAngel je eno redkih podjetij, ki ponuja komplet PSS, ki je bil strogo testiran in odobren s strani Univerze Loughborough, ki je v sodelovanju s TfL oblikovala specifikacijo za PSS.
Kako lahko preverim, ali ima vozilo aktivno dovoljenje in ali lahko vstopi v London?
TfL je ustvaril dovoljenje preverjanje portala za posamezna vozila, ki obratuje od junija 2024. Če ima vozilo aktivno dovoljenje, lahko vstopi v standardno območje neposrednega vida brez kazni, glejte spodnji zemljevid.
Transport for London Contacts
TfL poizvedbe: do vložite poizvedbo DVS pojdi na https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us pomaknite se navzdol do možnosti »Oddaj povpraševanje« in tam izpolnite obrazec. E-poštni naslov za vprašanja ni na voljo.
Obvestila o globah DVS (PCN): Vse podrobnosti o tem, kako izpodbijati obvestila DVS PCN, najdete v pismu PCN. Kontaktni center za uporabnike cest: Kontaktni center je odprt od ponedeljka do petka, od 8.00 do 20.00. Ustrezne telefonske številke so naslednje: Združeno kraljestvo: 0343 222 2222 (stroški klicev TL) Mednarodna številka +44 (0)343 222 2222 Tekstovni telefon: 020 7649 9123
Oglejte si naš predstavitveni video PSS spodaj.
