Progressive Safe System 2024

Tot ce aveți nevoie pentru conformitatea DVS 2024.

Iată o listă cu întrebările de top care ni se pun în mod regulat:

  1. Ce este DVS și PSS? 
  2. De ce am nevoie exact pentru a intra în Londra după octombrie 2024?
  3. Cum aplic pentru permisele PSS?
  4. Camere AI versus radar
  5. FORS și PSS

1. Ce este DVS și PSS?

Sistemul Progressive Safe (PSS) Direct Vision Standard (DVS) este cea mai recentă actualizare a TfL la sistemul DVS Safe existent și intră în vigoare la 28 octombrie 2024 și se aplică vehiculelor de peste 12 t GVW care intră în Greater London. Orice vehicule cu 0, 1 sau 2 stele vor trebui să se conformeze. Vehiculele cu o evaluare de 3, 4 sau 5 stele nu sunt afectate și vor păstra permisul DVS existent până la data de încheiere desemnată.

Schema de permise de siguranță pentru transportul vehiculelor grele acoperă cea mai mare parte a Londrei și este în funcțiune 24 de ore pe zi, în fiecare zi a anului. Un verificator de zonă (cu instrumente de căutare a codului poștal și a hărților) poate fi găsit Aici.

O prezentare simplă a funcționării sistemului nostru poate fi găsită Aici.

2. De ce exact am nevoie pentru a intra în Londra după octombrie 2024?

PSS are o serie de aspecte de siguranță, totuși cerințele tehnologice reale sunt următoarele pentru vehiculele de peste 12t:

Un sistem de monitorizare a camerei (CMS)

Cuprinzând un monitor în cabină (cel puțin 7 inchi) și o cameră oarbă pentru a fi montată pe partea apropiată a vehiculului, permițând o vedere fără obstacole din apropiere. Un CMS poate fi, de asemenea, utilizat ca alternativă la montarea oglinzilor din clasa V și VI.

Un sistem de informații BSIS Blind Spot

Fie un radar, fie o cameră care trebuie să ofere o acoperire de 9 m x 2,2 m în partea apropiată a vehiculelor rigide pentru a detecta utilizatorii vulnerabili ai drumurilor și trebuie să se oprească la peste 18 MPH. BSIS nu trebuie să se activeze audibil atunci când vehiculul este staționat sau când detectează mobilierul de pe marginea drumului sau alte vehicule (motocicliștii și bicicliștii excluși, desigur) și nici nu trebuie să se activeze audibil atunci când conduc în paralel alături de utilizatori vulnerabili ai drumului (VRU). BSIS ar trebui să alarmeze sonor NUMAI atunci când vehiculul dumneavoastră viră spre stânga și spre interior către orice VRU din zona de detectare.

Un sistem informatic MOIS Moving Off

Fie radar, fie cameră, care trebuie să ofere cel puțin 2M acoperire înainte și 0,5M afară din fiecare colț din față al vehiculului. Acesta se va opri peste 3MPH (5KPH). MOIS nu trebuie să se activeze sonor atunci când vehiculul este staționat sau când detectează mobilierul de pe marginea drumului sau alte vehicule (bicicliști, motocicliști și scuterești excluși, desigur) și trebuie să alarmeze sonor NUMAI atunci când vehiculul dumneavoastră se deplasează înainte spre orice VRU din zona de detectare.

O alarmă de viraj la stânga (sau o alarmă de viraj la dreapta pentru vehiculele LHD)

O alarmă de viraj la stânga este necesară pentru vehiculele cu volanul pe dreapta, pentru a avertiza audibil utilizatorii vulnerabili ai drumului atunci când vehiculul virează la stânga. Vehiculele cu volan pe stânga necesită în schimb o alarmă de viraj la dreapta.

Semnalizarea corectă în spatele vehiculului

Semnalizarea clară pentru a avertiza cu privire la punctul mort al vehiculului ar trebui adăugată în spatele vehiculului, inclusiv orice remorcă pe care vehiculul le poate trage.

Bare de acoperire laterale (nu sunt furnizate de TrafficAngel)

Vehiculele cu rating zero, una și două stele care nu sunt echipate cu PSS faza a doua vor rămâne eligibile pentru un permis DVS faza 1 până la 27 octombrie 2024. Cererile pot fi depuse online în mod normal, iar permisele vor expira pe 27 octombrie.th octombrie 2024. Din 28th Octombrie 2024, aceste vehicule vor trebui echipate cu PSS faza a doua pentru a fi eligibile pentru a solicita un permis de siguranță. Informații mai specifice pot fi găsite la https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

3: Cum aplic pentru permisele PSS?

Permisele pot fi solicitate prin intermediul site-ului TfL. Există două procese de aplicare, unul pentru înregistrarea unui singur vehicul la un moment dat și altul care permite o cerere de mai multe vehicule.

Mai multe îndrumări sunt disponibile la:
https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

Va trebui să depuneți următoarele dovezi fotografice și textuale:

Două fotografii pentru a demonstra că PSS a fost montat pe vehiculul dumneavoastră.

Pentru această dovadă vizuală, o fotografie trebuie să arate clar partea din față și din apropiere, iar cealaltă trebuie să arate spatele și partea apropiată a vehiculului.

Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculului trebuie să fie clar lizibile în ambele fotografii, iar imaginile trebuie să demonstreze că echipamentul PSS a fost montat pe vehicul, așa cum se specifică în prezentul ghid și în specificațiile tehnice însoțitoare. Dacă vehiculul dumneavoastră este un tractor, nu este necesar să includeți și o fotografie a remorcii. În cazul în care este prezentă o remorcă, fotografia din spate trebuie să arate partea din spate apropiată a remorcii cu vehiculul la locul său.

Exemple de dovezi fotografice bune sunt oferite online pe site-ul TfL

https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles

Dovezi textuale

Este necesară o declarație care să ateste că toate echipamentele au fost montate în conformitate cu specificațiile tehnice TfL și că echipamentul este, de asemenea, în stare de funcționare funcțională. TfL nu cere operatorilor să furnizeze certificare terță parte pentru echipamentele lor instalate în scopul montării PSS. Cu toate acestea, operatorilor li se cere să furnizeze o declarație de funcționalitate care să demonstreze că unghiul oarbă și sistemele informatice de plecare au fost echipate pentru a respecta standardele stabilite în specificațiile tehnice și sunt în stare de funcționare funcțională. Aceasta ar trebui să cuprindă o declarație oficială sau o scrisoare din partea montatorului sau a producătorului echipamentului original al produsului care se instalează, în sensul că sistemele montate pe vehicul sunt active și sunt montate în conformitate cu specificațiile tehnice aprobate. Scrisoarea ar trebui să includă o declarație care să ateste că „sistemele informatice de unghi mort și de deplasare montate pe acest vehicul sunt complet funcționale, eficiente și instalate în conformitate cu specificațiile tehnice PSS”. TrafficAngel vă va furniza această declarație de funcționalitate iar instalatorul dvs. vă va furniza declarația de conformitate a montajului, care este apoi atașată cererii dvs. împreună cu dovezile vizuale necesare

Cum pot fi sigur că instalatorii de kituri furnizează un kit conform?

Deoarece TfL nu acreditează și nu aprobă în prezent kit DVS sau instalatori DVS, este dificil pentru operatori să știe cu siguranță că furnizorii de kituri au interpretat corect cerințele și specificațiile. Trebuie neapărat să citiți cerințele aici și vă rugăm să discutați cu noi dacă nu sunteți sigur. De asemenea, ar trebui să solicitați o încercare a sistemului pentru a testa funcționalitatea în lumea reală și, de asemenea, ar trebui să cereți să vorbiți cu clienții mulțumiți care folosesc deja kitul.

TrafficAngel este una dintre puținele companii care furnizează kit PSS care a fost riguros testat și aprobat de Universitatea Loughborough, care a conceput specificația pentru PSS în parteneriat cu TfL.

Ce se întâmplă dacă nu pot instala noul PSS înainte ca noul standard să fie aplicat din octombrie?

TfL a oferit o „perioadă de grație” de 6 luni pentru a acorda operatorilor timp suplimentar pentru a monta kit-ul conform PSS. Un operator trebuie să poată demonstra că a rezervat un slot de instalare până la 4 mai 2025 sau înainte, TfL va acorda apoi o scutire în perioada de grație. Perioadele de timp pentru montarea kit-ului conform PSS până în octombrie 2024 sunt provocatoare, dar operatorii sunt sfătuiți să monteze kit-ul conform PSS pe vehiculele lor cât mai curând posibil.

TfL a creat un permis portal de verificare pentru vehiculele individuale care sunt operaționale din iunie 2024 și un instrument de căutare a mai multor vehicule va fi disponibil din octombrie 2024. Această hotărâre se va aplica tuturor vehiculelor care intră în zona Greater London, vezi harta de mai jos.

dvs zone map greater london

Transport pentru Londra Contacte

Întrebări TfL: la ridicați o anchetă DVS du-te la https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us derulați în jos la „Efectuați o întrebare” și completați formularul de acolo. Nu există o adresă de e-mail pentru întrebări. 

Notificări de penalizare DVS (PCN): Detalii complete despre cum să contestați PCN-urile DVS pot fi găsite pe PCN. Centrul de contact pentru taxarea utilizatorilor rutieri: Centrul de contact este deschis de luni până vineri, între orele 08:00-20:00. Numerele relevante sunt următoarele: Marea Britanie: 0343 222 2222 (taxe pentru apeluri TL) Internațional +44 (0)343 222 2222 Telefon text: 020 7649 9123

Vezi mai jos videoclipul nostru demonstrativ PSS.

Clienții noștri includ

Studiu de caz T&M Bowser Solutions

T&M a fost fondată în urmă cu peste 30 de ani și a fost creată spune T&M „cu unicul scop de a lucra cu clienții pentru a crea și rula bowser care rezolvă provocările. Calea noastră este cea a clienților noștri – lucrăm întotdeauna ca o echipă. Înțelegem că șantierele nu pot funcționa fără apă sau combustibil, așa că construim bowser cu un singur scop în minte: să livrăm combustibil și apă echipajelor de construcții în cel mai sigur și mai rapid mod posibil. 

Citeşte mai mult