{"id":2975,"date":"2024-07-22T09:27:17","date_gmt":"2024-07-22T09:27:17","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficangel-qqzv.temp-dns.com\/?post_type=case_study&p=2975"},"modified":"2025-10-15T09:34:49","modified_gmt":"2025-10-15T09:34:49","slug":"estudo-de-caso-do-grupo-wpj","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/estudo-de-caso\/estudo-de-caso-do-grupo-wpj\/","title":{"rendered":"Estudo de caso do WPJ Group"},"content":{"rendered":"

A TrafficAngel foi contatada por Anna, da TrafficAngel. Grupo WPJ<\/a> (Especializada em montagem de lojas e limpeza de alta press\u00e3o) em setembro de 2023; ela queria discutir a instala\u00e7\u00e3o de um sistema de c\u00e2meras ao vivo em uma de suas vans Peugeot Boxer Luton, ent\u00e3o, como sempre, discutimos as especifica\u00e7\u00f5es em detalhes e fornecemos um or\u00e7amento para o fornecimento e instala\u00e7\u00e3o exatos do que era necess\u00e1rio. O or\u00e7amento foi aprovado e uma data foi agendada para o final de outubro.<\/p>

\"Grupo<\/figure>

Primeiro problema e solu\u00e7\u00e3o para o Grupo WPJ<\/h2>\n\n

Instalamos um sistema de alta defini\u00e7\u00e3o com 4 c\u00e2meras, conectado a um DVR com 4G<\/a> e um monitor HD de 7 polegadas. monitor<\/a> O sistema foi configurado para exibir automaticamente a c\u00e2mera lateral (lado do passageiro), a c\u00e2mera traseira (lado do motorista) ou a c\u00e2mera frontal (lado do passageiro) quando o ve\u00edculo sinaliza para virar ou est\u00e1 em marcha \u00e0 r\u00e9. Assim que o sistema foi conectado ao nosso servidor LiveDrive, Anna e seus colegas puderam se conectar ao ve\u00edculo remotamente, transmitir v\u00eddeo de todas as 4 c\u00e2meras, visualizar a posi\u00e7\u00e3o e a velocidade do ve\u00edculo em um mapa e, se necess\u00e1rio, reproduzir o v\u00eddeo armazenado no disco r\u00edgido em caso de incidente.<\/p>\n\n

Fornecemos suporte t\u00e9cnico remoto para instalar os aplicativos LiveDrive e de reprodu\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de treinamento para operar e usar o sistema e o software.<\/p><\/div><\/div>

Segundo problema e solu\u00e7\u00e3o para o Grupo WPJ<\/h2>\n\n

Fomos contatados novamente por Anna em novembro, desta vez querendo discutir a possibilidade de uma reforma completa do interior e do exterior. sistema de ilumina\u00e7\u00e3o<\/a> instalada junto a uma bateria auxiliar. Ap\u00f3s algumas discuss\u00f5es detalhadas ao longo de alguns meses sobre as suas necessidades, apresentamos novamente um or\u00e7amento para o trabalho e agendamos um per\u00edodo de dois dias em mar\u00e7o para realizar a instala\u00e7\u00e3o, devido \u00e0 quantidade de trabalho necess\u00e1ria.<\/p>\n\n

N\u00f3s instalamos um par de luzes estrobosc\u00f3picas \u00e2mbar<\/a> na parte dianteira e traseira da carroceria do ve\u00edculo, com um par adicional no para-choque dianteiro (controlado por um interruptor basculante iluminado na cabine), um par de luzes de trabalho em cada lateral da carroceria (cada par controlado independentemente por um interruptor na cabine), luzes LED internas na carroceria do ve\u00edculo (controladas por um sensor PIR para opera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica) e um alarme de plataforma elevat\u00f3ria para alertar o operador de que a plataforma elevat\u00f3ria n\u00e3o foi desligada na parte traseira do ve\u00edculo. <\/p><\/div>

\"Grupo<\/figure><\/div>

Toda a nova ilumina\u00e7\u00e3o foi conectada a uma bateria auxiliar instalada sob o banco do passageiro e ligada \u00e0 bateria principal por meio de um rel\u00e9 de carga dividida para manter a bateria auxiliar carregada.<\/p>

Este foi um dos nossos trabalhos mais complexos e desafiadores devido \u00e0 quantidade de equipamentos instalados e \u00e0 forma como tudo foi conectado e controlado. No entanto, nossos engenheiros estavam mais do que \u00e0 altura da tarefa, e o cliente acabou com um conjunto vers\u00e1til e completo de equipamentos de seguran\u00e7a que atendia exatamente \u00e0s suas necessidades espec\u00edficas. Anna ficou muito satisfeita com a solu\u00e7\u00e3o e com o seu bom funcionamento.

Se voc\u00ea precisar sistemas de c\u00e2meras de grava\u00e7\u00e3o\/transmiss\u00e3o ao vivo<\/a>, ve\u00edculo ilumina\u00e7\u00e3o<\/a>, Sistemas Progressivos de Seguran\u00e7a<\/a>ou externo alarmes de aviso para pedestres\/ciclistas<\/a>Entre em contato conosco e um membro da nossa equipe ter\u00e1 prazer em discutir detalhadamente todos os aspectos do trabalho e fornecer um or\u00e7amento competitivo. Nos orgulhamos do nosso atendimento ao cliente de primeira classe e da nossa abordagem personalizada de trabalho em conjunto, o que nos garante a fideliza\u00e7\u00e3o dos nossos clientes ano ap\u00f3s ano.<\/p>

Por favor Contate-nos<\/a> Para qualquer d\u00favida relacionada a c\u00e2meras e\/ou pe\u00e7as, nossa equipe criar\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o personalizada para voc\u00ea, sob medida para suas necessidades. Aguardamos seu contato!<\/p>

Al\u00e9m disso, Anna solicitou uma c\u00e2mera traseira adicional para gravar uma \u00e1rea maior atr\u00e1s do ve\u00edculo quando as pessoas est\u00e3o trabalhando por perto. Isso exigiu a atualiza\u00e7\u00e3o do DVR para uma vers\u00e3o de 8 canais, ent\u00e3o oferecemos um acordo de troca generoso para comprar de volta o modelo de 4 canais que j\u00e1 estava instalado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A TrafficAngel foi contatada por Anna do grupo WPJ (especializada em montagem de lojas e limpeza de alta press\u00e3o) em setembro de 2023; ela queria discutir a instala\u00e7\u00e3o de um sistema de c\u00e2mera ao vivo em uma de suas vans Peugeot Boxer Luton, ent\u00e3o, como sempre, discutimos as especifica\u00e7\u00f5es em detalhes e fornecemos um or\u00e7amento para fornecer e instalar exatamente o que era necess\u00e1rio.<\/p>","protected":false},"featured_media":2976,"template":"","class_list":["post-2975","case_study","type-case_study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/case_study\/2975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/case_study"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case_study"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}