{"id":1804,"date":"2024-02-18T23:26:07","date_gmt":"2024-02-18T23:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficangel-qqzv.temp-dns.com\/?page_id=1804"},"modified":"2026-01-28T11:27:42","modified_gmt":"2026-01-28T11:27:42","slug":"sistema-di-sicurezza-progressivo-2024","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/it\/sistema-di-sicurezza-progressivo-2024\/","title":{"rendered":"Sistema sicuro progressivo 2024"},"content":{"rendered":"

Standard di Visione Diretta \u2013 Mantenere la Conformit\u00e0<\/strong><\/h2>

Ecco un elenco delle domande pi\u00f9 frequenti che ci vengono poste regolarmente:<\/p>

  1. Che cos'\u00e8 Progressive Safe System 2024 e DVS?<\/li>\n\n
  2. Di cosa ho bisogno esattamente per arrivare a Londra?<\/li>\n\n
  3. Come posso richiedere il permesso PSS?<\/li>\n\n
  4. Telecamere AI contro radar<\/li>\n\n
  5. PER<\/a> e PSS<\/li><\/ol>
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    \n 1. Cosa sono DVS e PSS? <\/h2>\n
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    Norma di visione diretta<\/a> (DVS) Progressive Safe System (PSS) \u00e8 l'ultima iterazione del DVS Safe System di TfL ed \u00e8 obbligatorio a partire dal 28 ottobre 2024, si applica ai veicoli con GVW superiore a 12 t che entrano nella Grande Londra. Tutti i veicoli con una valutazione di 0, 1 o 2 stelle per la visibilit\u00e0 diretta devono essere conformi Londra DVS<\/a>I veicoli con una valutazione di 3, 4 o 5 stelle non sono interessati e mantengono il permesso DVS esistente fino alla data di scadenza designata.<\/p>\n

    TfL fornisce uno strumento per controllare la valutazione a stelle del tuo veicolo, basta seguire il link Qui<\/a><\/strong>Inserisci il numero di targa del tuo veicolo e verr\u00e0 visualizzata la valutazione in stelle. Nota che la valutazione non cambier\u00e0 con l'installazione di apparecchiature DVS\/PSS; si tratta semplicemente di una valutazione basata sulla visione diretta del veicolo cos\u00ec come esce dalla fabbrica.<\/p>\n

    Il programma di permessi di sicurezza per HGV copre la maggior parte della Greater London ed \u00e8 operativo 24 ore al giorno, tutti i giorni dell'anno. \u00c8 possibile trovare un controllore di zona (con strumenti di ricerca per codice postale e mappa) Qui<\/a><\/strong>.<\/p>\n

    Una semplice panoramica del funzionamento del nostro sistema pu\u00f2 essere trovata Qui<\/a><\/strong>.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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    \n 2. Di cosa ho bisogno esattamente per arrivare a Londra? <\/h2>\n
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    Il PSS presenta diversi aspetti di sicurezza, tuttavia i requisiti tecnologici effettivi sono i seguenti per i veicoli superiori a 12 t:<\/p>\n

    Un sistema di monitoraggio della telecamera (CMS)<\/h3>\n

    Comprendente un in monitor della cabina<\/a> (almeno 7") e telecamera per il lato cieco da installare sul lato vicino del veicolo per consentire una visuale libera del lato vicino. Un CMS pu\u00f2 essere utilizzato anche in alternativa all'installazione di specchietti di classe V e VI.<\/p>\n

    Un sistema informativo per gli angoli ciechi BSIS<\/h3>\n

    Sia il radar che telecamera<\/a> che deve fornire una copertura di 9 m x 2,2 m sul lato vicino dei veicoli rigidi per rilevare gli utenti vulnerabili della strada e deve spegnersi al di sopra dei 18 MPH. Il BSIS non deve attivarsi acusticamente quando il veicolo \u00e8 fermo o quando rileva arredi stradali o altri veicoli (motociclisti e ciclisti esclusi, ovviamente), n\u00e9 deve attivarsi acusticamente quando si guida parallelamente agli utenti vulnerabili della strada (VRU). Il BSIS deve emettere un allarme acustico SOLO quando il veicolo svolta a sinistra e verso l'interno in direzione di un VRU all'interno della zona di rilevamento.<\/p>\n

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    Un sistema informativo di partenza MOIS<\/h3>\n

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    Sia radar che telecamera, che devono fornire almeno 2M di copertura in avanti e 0,5M da ogni angolo anteriore del veicolo. Questo deve spegnersi sopra i 3MPH (5KPH). MOIS non deve attivarsi in modo udibile quando il veicolo \u00e8 fermo o quando rileva mobili a bordo strada o altri veicoli (ciclisti, motociclisti e scooteristi esclusi ovviamente) e deve emettere un allarme udibile SOLO quando il veicolo si muove in avanti verso qualsiasi VRU all'interno della zona di rilevamento<\/p>\n

    Un allarme di svolta a sinistra (o un allarme di svolta a destra per i veicoli con guida a sinistra)<\/strong><\/h3>\n

    A sinistra attivare l'allarme<\/a> \u00c8 obbligatorio per i veicoli con guida a destra un allarme acustico per avvisare gli utenti della strada vulnerabili quando il veicolo svolta a sinistra. I veicoli con guida a sinistra richiedono invece un allarme per la svolta a destra.<\/p>\n

    Segnaletica corretta nella parte posteriore del veicolo<\/h3>\n

    Dovrebbe essere installata una segnaletica chiara per avvisare della presenza di angoli ciechi sul retro del veicolo, compresi eventuali rimorchi che il veicolo pu\u00f2 trainare.<\/p>\n

    Barre laterali anti-incastro<\/h3>\n

    Sebbene non siano fornite da TrafficAngel, le barre paraincastro laterali sono facilmente reperibili presso i fornitori e i rivenditori di ricambi per veicoli commerciali.<\/p>\n

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    I veicoli con classificazione a zero, una e due stelle non dotati di PSS di fase due potevano richiedere un permesso DVS di fase 1 fino al 27 ottobre 2024. Per continuare a entrare nella Grande Londra, questi veicoli devono essere dotati di PSS di fase due per poter richiedere un permesso di sicurezza. Ulteriori informazioni specifiche sono disponibili all'indirizzo https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>

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    \n 3: Come posso richiedere il permesso PSS? <\/h2>\n
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    \u00c8 possibile richiedere i permessi tramite il Sito web di TfL<\/a>Esistono due procedure di richiesta: una per la registrazione di un singolo veicolo alla volta e un'altra che consente la registrazione di pi\u00f9 veicoli.<\/p>\n

    Sar\u00e0 necessario presentare le seguenti prove fotografiche e testuali:<\/p>\n

    Due fotografie per dimostrare che il PSS \u00e8 stato installato sul tuo veicolo.<\/h3>\n

    Per questa prova visiva, una fotografia deve mostrare chiaramente la parte anteriore e il lato passeggero, mentre l'altra deve mostrare la parte posteriore e il lato passeggero del veicolo.<\/p>\n

    Le targhe dei veicoli devono essere chiaramente leggibili in entrambe le foto e le immagini devono dimostrare che l'attrezzatura PSS \u00e8 stata montata sul veicolo come specificato in questa guida e nelle specifiche tecniche allegate. Se il veicolo \u00e8 un trattore, non \u00e8 necessario includere anche una foto del rimorchio. Quando \u00e8 presente un rimorchio, la foto posteriore deve mostrare il lato posteriore del rimorchio con il veicolo in situ.<\/p>\n

    Esempi di buone prove fotografiche sono forniti online sul sito web TfL<\/p>\n

    https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>\n

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    Prova testuale<\/h3>

    \u00c8 richiesta una dichiarazione di autocertificazione che attesti che tutte le apparecchiature sono state installate in conformit\u00e0 alle specifiche tecniche di TfL e che sono perfettamente funzionanti. TfL non richiede agli operatori di fornire una certificazione di terze parti per le apparecchiature installate ai fini dell'installazione del PSS. Tuttavia, gli operatori sono tenuti a fornire una dichiarazione di funzionalit\u00e0 che dimostri che i sistemi di informazione sull'angolo cieco e sulla partenza in movimento sono stati installati in conformit\u00e0 agli standard stabiliti nelle specifiche tecniche e sono perfettamente funzionanti. Tale dichiarazione o lettera deve essere rilasciata dall'installatore o dal produttore originale del prodotto installato, attestante che i sistemi installati sul veicolo sono attivi e installati in conformit\u00e0 alle specifiche tecniche approvate. La lettera deve includere una dichiarazione che certifichi che "i sistemi di informazione sull'angolo cieco e sulla partenza in movimento installati su questo veicolo sono pienamente funzionanti, efficaci e installati in conformit\u00e0 alle specifiche tecniche del PSS". TrafficAngel ti fornir\u00e0 questa dichiarazione di funzionalit\u00e0<\/strong> e il tuo installatore ti fornir\u00e0 la dichiarazione di conformit\u00e0 del montaggio che verr\u00e0 poi allegata alla tua domanda insieme alle prove visive richieste<\/p>

    Come posso essere sicuro che gli installatori del kit forniscano kit conformi?<\/h3>

    Poich\u00e9 TfL attualmente non accredita n\u00e9 approva il kit DVS n\u00e9 gli installatori DVS, \u00e8 difficile per gli operatori avere la certezza che i fornitori del kit abbiano interpretato correttamente i requisiti e le specifiche. \u00c8 assolutamente necessario leggere attentamente i requisiti qui e non esitate a contattarci in caso di dubbi. \u00c8 inoltre consigliabile richiedere una prova del sistema per testarne la funzionalit\u00e0 nel mondo reale e chiedere di parlare con clienti soddisfatti che gi\u00e0 utilizzano il kit.<\/p>

    TrafficAngel \u00e8 una delle poche aziende che fornisce il kit PSS che \u00e8 stato rigorosamente testato e approvato dalla Loughborough University, che ha ideato le specifiche per PSS in collaborazione con TfL.<\/p>

    Come posso verificare se un veicolo ha un permesso attivo e pu\u00f2 entrare a Londra?<\/h3>

    TfL ha creato un permesso portale di controllo<\/strong><\/a> per veicoli singoli operativi da giugno 2024. A condizione che il veicolo abbia un permesso attivo, pu\u00f2 entrare nella zona Direct Vision Standard senza sanzioni, vedere la mappa sottostante.<\/p>

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    Contatti di Transport for London<\/strong><\/h3>

    Richieste TfL: a sollevare una richiesta DVS<\/strong> andare a https:\/\/tfl.gov.uk\/modes\/driving\/dvs-contact-us <\/a>scorri verso il basso fino a "Fai una richiesta" e compila il modulo l\u00ec. Non c'\u00e8 un indirizzo email per le richieste. <\/p>

    Notifiche di sanzioni DVS (PCN): Tutti i dettagli su come contestare le PCN DVS sono disponibili nella lettera di notifica. Centro di contatto per i pedaggi stradali: Il centro di contatto \u00e8 aperto dal luned\u00ec al venerd\u00ec, dalle 08:00 alle 20:00. I numeri di telefono pertinenti sono i seguenti: Regno Unito: 0343 222 2222<\/a> (Costi delle chiamate TL) Internazionali +44 (0)343 222 2222<\/a> Telefono per non udenti: 020 7649 9123<\/p>

    Guarda il nostro video dimostrativo PSS qui sotto.<\/strong><\/p>

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